Имею некоторое отношение к "местечковой беседе в контактике" о местоположении ДПС. Ярославская область. Началось с того, что в 2016г несколько десятков дрифтеров обменивались информацией о том, где можно кататься, а где нахлобучат. Мало по малу народ добавлялся. Появились администраторы, были написаны чат-боты под нужды беседы, нашелся программер, написавший приложение для ВК и т.д...
Сейчас это паблик с несколькими тысячами активных пользователей, так как за бездействие в течении 3 недель автоматически человек удаляется, бот исправляет грамматические ошибки, проверяет подписчиков на причастность к определенным группам в ВК (вроде МВД и ГИБДД), проверяет списки друзей на наличие в нем сотрудников ГИБДД и автоматически удаляет таких персонажей, по ключевым фразам строит интерактивную карту города с расположением экипажей ну и автоматически переводит голосовые в текст для тех, кому это надо. Распределяет сообщения в зависимости местонахождения: то есть сообщения из близлежащих поселков не будут мешать, например, тем, кто в центре города. Автоматически создаются галереи с фотографиями работающих и движущихся экипажей.
Активность беседы 24\7, большую помощь оказывают водители маршруток и таксисты.
Были прямые угрозы и от сотрудников и их друзей, но после обнародования угроз всё резко прекратилось, виновные были наказаны руководством, кстати глава ГИБДД по району высказался так: "мне даже нравится, что мои сотрудники под присмотром". Неоднократно возникают жалобы на группу в местном "Подслушано", находятся люди, которым это не дает покоя. Безрезультатно. Многие просто не понимают людей, которые с пеной у рта доказывают, что группа есть Вселенское зло.
Сам лично не вижу ничего плохого в том, что люди видят как работают сотрудники, которым платят из наших налогов. Синебота за рулем сразу сдам без промедления, в правилах группы это есть. Как и запрет на оскорбления в адрес сотрудников.
Интересовался что людей привело в группу:
1. Отсутствие страховки (невозможность сделать, целесообразность или огромная цена)
2. Прочие проблемы с документами.
3. Отсутствие детских кресел (вроде "везу друга с детьми, у самого детей нет").
4. 12.5.1 у гонщегов и джыперов
5. Просто захотелось поучаствовать.
З.Ы. Население паблика скоро составит 10% он населения города. Это о многом говорит. Больше подписчиков только у местного "Подслушано".

Комменты к посту забавные. Вам профилактики или синеботов анально покарать? Предупредили о посте - синебот за добавкой не поехал, сидит спокойно дома, малолетки на скутерах по трассам не гоняют, уже хорошо. А вот с фишкой из комментов - "ловить синих у дома по сообщению в чате" - это прям хорошая тема, нужная. А по поводу сотрудников ГИБДД в целом, ощущения смешанные. В основном (наверное, по моему мнению) нормальные стали по сравнению с нулевыми. Мой опыт общения ниже:

Небольшая жизненная зарисовка в тему:

Еду домой от родителей (всё в пределах города), я, жена, ребенок в кресле на заднем сидении, ребёнку 4. Натыкаюсь на пост. На импровизированном посту - 8 (!) остановленных машин на двух ДПСников. Один полосатую палку на дороге продаёт, второй кого-то там в служебной машине оформляет. 10 минут стоял, надоело. Подошёл к машине ДПС, постучался в окно, и, с использованием просторечий и около-абсцентной лексики поинтересовался причинам остановки и сколько мне тут их еще ждать, на что мне сказали - езжай, друже, куда ехал. В итоге - я злой, жена на нервах и ребёнок "недотерпел". Знал-бы, поехал бы по другой дороге. Не потому-что нарушаю/пьяный и т.д. и т.п., а потому что на какие-то там основания для остановки им тупо пофиг.

Или вторая зарисовка:

Машина с завода оборудована ксеноном. Абсолютно штатно. С корректором и омывателем. Причём крышки омывателя не заметить на бампере - ну эт постараться надо. Ну да ладно. Зима, время около 22, возвращаемся с друзьями с горнолыжки. Меня останавливают доблестные сотрудники башкирского ГИБДД и мы с ними на протяжении ЧАСА выясняем что нет, я не пьяный, вообще трезвый, вот совсем. И что ксенон у меня прям совсем штатный (бедный сержант аж на холм звонить бегал, инфа из инструкции на машину его почему-то не убедила), и что я даже ничего запрещенного не везу и не принимал. И что, да, здесь допустимая скорость (которую он походу на глаз определял) 90 км/ч, а временный знак на 40 еще летом демонтировали.

Но, в принципе, норм. За последние 7 лет меня останавливали 3 раза. Два из них я описал выше. Третий  - документы, посмотрели вин, сказали что похожая машина в угоне, извинились (!!!) и пожелали счастливого пути.