Решил сменить акк на Пикабу.
Подписались хитрожопыми схемами две пикабушницы из моего окружения..хрен вам а не истории из моей жизни, чукчи)
Прошу прощения у всех своих 6-ти подписчиков,в которых числится и моя бывшая, ищите под другими никами)
Уже предвкушаю стёбы в комментах что я пикабушник уже 3 часа))
Навеяло https://pikabu.ru/story/mamin_sup_5618535
Было мне 6 лет, через дня 3-4 идти в первый класс, суета домашняя, подколки старших мол "ну что, в школу хочешь?"
Ничего не предвещало беды, я в дверном проёме делаю различные упражнения, подтягиваться я конечно не умел но висел я на нём часами, в том числе вверх ногами, турник зажимал обратной стороной колен, ну вы поняли. Так вот, висел я, висел... Мама варила суп. Немного до этого я говорил что хочу кушать и доварив рисовый супчик мама окликнула меня, надо идти кушать. Я выпрямил ноги и полетел вниз головой, воткнулся я знатно, пробита голова и кровь фонтаном в потолок, движняка в общем я создал всем.
Школа отложилась на следующий год.
Врачам я кричал что не хочу другую голову.
Угрожал, аппелировал, жаловался, плакал и всячески скандалил...а потом наркоз.
Привет первое сотрясение.
Вырезки из интервью летчика-истребителя Ивана Бемова.
Я с 1922 года. Родом я с Волги, из Тверской области. Есть там такое село Завидово, не доезжая Твери по Ленинградскому шоссе. У меня обычная для того времени биография: школа, техникум, аэроклуб, училище…
А как вы вообще в авиацию попали?
Да, как, в принципе случайно… После школы поступил в речной техникум в Москве. Но тогда же время такое бурное было, то один комсомольский призыв, то другой. Слышали, наверное: «Комсомольцы – все на самолёт!» Вот и я во время учёбы в техникуме поступил в аэроклуб. Это был, наверное, уже 1940 год. А через год война…
На каких самолётах летали в училище?
На всяких.
А на И-16-м летали?
Да.
И как он вам? Говорят, очень строгий самолёт.
Да нет, нормальный.
Сколько у вас налёта было перед фронтом?
Ну, это я уже не скажу, но много.
В какой полк вы попали?
В 92-й ИАП. Вначале осваивали Ла-5, а в боевых действиях стали участвовать только с Ясско-Кишиневской операции.
Первый бой запомнился?
Сейчас уже трудно сказать, первый он был или пятый. Помню только, что первый бой получился самым тяжёлым. Нас было четверо. Почти все одногодки, но вот кто звено вёл, я уже и забыл… Эх, парень, если бы ты раньше пришёл, я бы тебе столько всего рассказал, а сейчас уже голова не та, путаю всё, забыл многое…
В полку были какие-то известные летчики?
Да всякие были.
А у вас на счету есть сбитые?
Целых три.
Помните, как первого сбили?
Кажется, это «Хейнкель» был.
А помните подробности, как сбили его?
Затрудняюсь… Вроде мы с Тимошенковым взяли его в оборот. А если в хвост зашёл, он уже не вывернется…
А другие два?
Это «мессеры». Но подробностей уже не помню…
А вас самого не сбивали?
На земле только. Не помню уже где, я в составе звена дежурил на аэродроме. Сидели в кабинах в готовности №1. А рядом стояли наши ребята. Вдруг один из них увидел пару самолётов, показавшихся из-за лесочка. Они летели прямо на нашу стоянку, на высоте 50-80 метров. Причём, летели с выпущенными шасси, и мой приятель закричал: «Смотрите, УТ-2! Откуда они тут?» А они уже подлетели, полоснули очередью по нашим самолётам, и так же внезапно скрылись. Вот тут меня ранило в голову, правда, легко. Ребята тут же взлетели, но немцев уже было не догнать. (по данным наградного листа, мл.лейтенант Бемов был легко ранен 20.10.44 г.- прим.ред.) А приятель потом объяснял, что он в училище начинал летать на УТ-2, причём, я удивился, что на У-2 они не летали совсем, поэтому пару «мессеров» принял за УТ-2. Действительно, спереди с выпущенными шасси они проектировались как УТ-2.
На каких истребителях вам пришлось воевать?
Только на «лавочкиных». Вначале на Ла-5. Хороший самолет! Мощный, с хорошим вооружением. А в конце войны летали уже на Ла-7.
А какой самолет лучше – Лавочкин или Як?
Трудно сказать. И тот и другой хорошие. Только у Ла двигатель был с воздушным охлаждением, а у Яков с водяным.
А какой у вас был номер на самолёте?
Кажется, 11-й. Не помню точно.
А у немцев, какой самолёт лучше: мессер или фоккер?
Мне кажется «мессерщмидт».
Какие задания вам приходилось выполнять?
Разные. И на патрулирование зоны ходили, и разведчиков сопровождали, но чаще всего Илы сопровождали. Не помню уже.
А на штурмовки ходили?
Да, приходилось. Стреляли и по грузовым машинам, и по легковым.
Пропадаю на одном хорошем сайте и просто зачитываюсь. Интересно вам надеюсь было, если надо - просите еще)
Интервью: С.Смоляков
Лит. обработка: Н.Чобану
Конец истории по ссылке https://pikabu.ru/story/blablakar_5605994
Собрался в Питер, по работе, делам и просто город посмотреть, первый раз в этот город всё-таки. Купил билеты туда-обратно с разницей в неделю. Я из Казахстана, вылет был из Оренбурга, до Орена 6-8 часов ехать от моего местоположения, заранее выехали - успеем.
Таможня. Таможенники увидев билет сразу открыли шлагбаум, вдруг появляется мужик из очереди и начинает с нами ругаться, нотки нацизма, вы русские обнаглели и тд. Пока ему объясняли что и как и почему я еду без очереди, проходит время, то самое драгоценное время. С горем пополам вырвались, приехали в аэропорт.
Регистрация. Регистрация кончается за 40 минут и мы попадаем туда ровно за 40 минут, пытаюсь обратиться к девушке в окошке но она говорила улыбаясь по телефону и минуты 3 мне показывала жестом "щас щас погоди" .
В итоге я посмотрел через окно как улетает мой самолет и пошел пить кофе.
Подсчитал финансы.
15 000 р мне обошлись билеты туда-обратно.
15 000 р еще имею с собой.
Иду в кассу и покупаю прямой рейс в этот же день за 12 700 р, 2 300 р у меня остается на руках и я лечу. К слову жил я в Питере неделю, был момент когда ел только шаверму и дошики, был момент когда пил Глинтвейн в прикуску с пиццей, был момент что негде было ночевать, разная хрень была... А мне тут про халяву впаривают. Это вопрос выживания не просто в чужом городе, в чужой стране.
Спасибо что дочитали.
Опрос в комментах.
История короткая но рассказывать можно долго, особенно если вдаваться во все подробности.
Из Питера нужно было добраться в Оренбург, денег в обрез, ищу блаблакар, нашёл. Выдвигаемся через 2 дня с площади восстания в 14:00, созвонились, договорились, отменил бронь на ночлег, собрал заранее сумку, всё в общем в ажуре, жду.
Водитель Александр, Машина : белый крайслер.
Наступил нужный день.
Звонок - Перебивают отъезд на 16:00
Звонок - Перебивают отъезд на 18:00
Звонок - Перебивают отъезд на 20:00
- А в чем дело?
- Народу нет, ты один, ради одного тебя не поеду ( бросает трубку )
Перезваниваю сразу же сам, пытаюсь объяснить что если не уеду сегодня то останусь на улице на что получаю ответ в стиле "я вас не звал идите на хуй" ...Питер.
В итоге мне еще 2 раза звонили и говорили что в 00:00 поедем железно, потом что железно поедем в 03:00, я был в полном охуевании сидя на улице где-то в районе уже Лесной. Хорошо был интернет, на утро забил еще одну машинку и с Дыбенко мы благополучно доехали, мне водитель зарядил мобилу, показал все вокзалы, входы, выходы, учитывая что я гражданин вообще другой страны и городов то по сути не знаю. В общем это я к тому что есть мразота а есть и порядочные, не составляйте однозначное мнение по 1 жалобе)
В общем взбрела в голову идея узнать самые странные и интересные названия районов. Был недавно с визитом в другой город, там людей повеселили названия районов и дворов которые есть в моем городе:
- Курмыш
- Сазда
- Татарка
- Оторвановка
- Шанхай
- Сингай
- Угольник
Никого кстати не впечатлили 5 микрорайон, 8-ой, 11-ый, 12-ый)
Кто узнает город по районам - тот молодец)
Пишите ваши районы с интересными названиями 👆
Наверное всем знакомо это выражение?
Но не каждый использовал его действительно по факту...
Приехал на родину "GGG" и знаменитых шахтеров, крутой город, не центр мира но, кроты, мне у вас нравится!
Теперь и я могу ответить на вопрос "Ты где?"
- В Караганде)
Заметил такую вещь в последнее время за водителями Яндекса. Приезжают на вызов, забирают тебя, половину пути везут, вторую половину пути пытаются узнать примерную цену вашего заказа, при получении нужной инфы ваш заказ сразу отменяется с формулировкой - "пассажир так захотел", но при этом везут тебя до места, по прибытии ты платишь деньги за извоз и как бонус за твой отказ им еще падает определенная копейка на счет. Первые разы прокатило, потом стал уже сам предупреждать чтобы так не делали, из 10 таксо тебе в 8 предложат помочь им заработать.
