пирог с  сухофруктами

пирог с картофелем и маслинами

оба вместе

булочки с корицей и остатков теста

Привет, All!

Как-то недавно я уже писал про один из своих старых ноутбуков http://pikabu.ru/story/toshiba_t2130ct_4968288

И, поскольку в каментах пробегала мысль - а как там с выходом в интернет (ещё одна всемирная сеть, если вдруг кто забыл :-). А там всё сурово и солидно.

Начнём с того, что средства связи с внешним миром у ноута - флоппик и rs-232 порт. Диал-ап уже безвозвратно ушёл в прошлое (это я вам как фидошник говорю), так что приходится придумывать:

Взять irda-порт, который мне подарил один из поинтов (Юра, .17,спасибище тебе!), и мобильный телефон NOKIA (за него спасибо Юле, .21:-).

Загружаем ноутбук, смотрим, что нам предстоит:

Накатываем на 95-ю винду обновление, которое позволяет коннектиться с мобилой по инфракрасному порту и знакомим оба девайса, фотографируя кривыми руками:

Я думаю, характеристики скорости, на которой придётся работать, вполне понятны.

Вот наше окно в internet, порт мигает огоньком, телефон весело вспоминает прошлые деньки.

Ну ладно, поехали по сети бродить.

Для начала попробуем почитать пикабу в Netscape Communicator 4. Убеждаемся, что текст читается, меню сползает, а фотографии грузятся не полностью.

Чтобы сильно не расстраиваться, можно открыть гейт из fido в internet и почитать какую-нибудь философскую эху. В которую ещё утром собирался ответить...

Ожидаемым стало то, что некоторые сайты не меняли дизайна десятилетиями. Можно запастись терпением и побродить по ним (сам я этот сайт только недавно нашёл, хотя супруга во времена студенчества уже была информирована):

А потом нетскейп показал ошибку и ушёл отдыхать.

Но если у нас есть 486-й, да с 16-ю мегабайтами памяти, ничто не помешает поставить туда Opera. Она стартует ровно минуту,если открывать не более трёх вкладок, тормоза почти незаметны:

Почему-то в Opera пикабу не загрузился - далее меню и первого поста браузер не захотел ничего демонстрировать. Поэтому в кадре - потрясаяющая скорость инфракрасного "модема"

За 21 минуту солидно посидели в сети, ничего не скажешь.

Безусловно, такие выверты представляют спортивный интерес, но никак не практический. Однако, что-то такое во всём этом есть :-) Люблю вечером в будни включить стационарную "четвёрку" (486), запустить тех же первых героев, попутно получив фидошную почту. И неспешно отвечать, когда очередная карта пройдена.

Традиционно - спасибо за внимание, приятного вечера и привет локалке моего узла!

[1] - http://pikabu.ru/story/informatsiya_dlya_vladeltsev_saytov_4...

[2] - http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc%3Bbase%...

На объекте строительство автодорожного путепровода через железную дорогу осуществляется один из наиважнейших технологических этапов — надвижка пролетного строения.

В настоящее время завершается первый этап продольной надвижки металлоконструкций левого направления пролетного строения путепровода. Острие аванбека коснулось накаточных путей на стойках опоры №4.

До окончания этапа надвижки осталось 4 метра, когда балка аванбека полностью обопрется на накаточные пути своей полной строительной высотой.

Напомним, проект по строительству автодорожного путепровода был включен в план подготовительных мероприятий к 850-летнему юбилею Великих Лук. Окончание масштабного строительства намечено на октябрь 2018 года.

Генеральный подрядчик — строительная компания «Балтийский берег».

Великолукский путепровод призван решить главную транспортную проблему города — соединить две части города, разделенные железной дорогой. На его строительство из консолидированного бюджета выделено 2,6 млрд рублей. Работы на объекте ведутся согласно графику производства работ и в ноябре — декабре 2017 года планируется открыть рабочее движение по основному ходу путепровода (без съездов).