Как я заметил, на главной сейчас очень много историй о взаимодействии людей с государственными органами и службами. Решил и я внести свою лепту и познакомить со своей статьей на драйве, которую в свое время написал после покупки машины. К сути...
Машину я приобрел 14.05.2015. На учет я решил ставить машину через 3 дня, так как факт оплаты штрафа предыдущим владельцем должен был попасть в базу к этому времени. Я записываюсь на постановку через госуслуги и еду в МРЭО, где меня "радуют", что на машине 2 "АРЕСТА"! Сказать что я офигел — не сказать ничего. Мне дали официальный отказ в регистрации с контактами приставов. Так как я точно знал, что самый большой штраф уже оплачен (подтверждающие документы были у предыдущего собственника), да и 2 запрет был наложен после даты составления ДКП, то решил нанести визит к приставам.
Но не так все просто оказалось, ибо один из приставов в области за 200 км от Томска. Благо второй — в Томске. Причем оплаченный штраф, за который был наложен первый запрет на регистрацию, был установлен именно тем приставом, до которого надо было еще доехать. Я решил поступить проще — написать письмо с запросом. Отправил как полагается заказным письмом с уведомлением. Через неделю письмо было доставлено. После этого прошел МЕСЯЦ! никакого ответа не было. Я позвонил в их службу. Оказалось, что пристав, который наложил запрет и после оплаты штрафа должен был его снять, ушел в отпуск и чихать на это все хотел. То ли он не передал свои дела другому приставу, то ли просто решил что все подождут, но дело не сдвинулось никак. После грубого моего предложения связаться с их начальством и написать на них веселую и похвальную официальную бумажку со мной на следующий день связался другой пристав, который подтвердил факт оплаты штрафа, снял запрет, даже отправил 2 копии постановления на мой адрес. При этом сообщил о тех же 3 днях ожидания… Вот почему часто данные структуры начинают работать только когда приставишь *** к ж**е (в моральном плане)?
Как только я, через неделю после разговора с приставом, получил по почте макулатуру с печатями поехал в УГИБДД проверить снято ли ограничение. Одно ограничение, наконец-то, было действительно снято.
Визит к томскому приставу прошел довольно удачно. Она сообщила что у предыдущего владельца еще один долг. После предъявления ДКП сообщила, что может снять запрет после либо хотя бы частичной оплаты штрафа либо после решения суда, который по ее заверению с представленными документами я мог с легкостью выиграть. Общалась очень вежливо, пыталась как могла помочь в решении данной проблемы. СПАСИБО ЕЙ ОГРОМНОЕ за такое отношение. Все бы должностные лица себя так вели!
Суд бы я конечно выиграл, но это дополнительное время, причем не малое да и расходы. Решено было, не уходя от пристава, позвонить предыдущему владельцу. Пристав его "порадовала" задолженностью, о которой он не знал (действительно не знал). Было решено, что на следующий день он приедет к ней уточнить как именно вообще образовалась задолженность и, после этого, ее полностью погасит, что он и сделал. Через день я позвонил приставу, которая все подтвердила, сказала, что сняла запрет, опять про 3 дня ожидания появления в базах, что мне повезло с тем, что предыдущий владелец оказался честным и адекватным человеком (за что ему огромное спасибо). Как я потом выяснил: запрет на рег. действия был поставлен за штраф 500 рублей...
К вечеру 3-го дня решил скататься в УГИБДД. Сотрудник нехотя посмотрел по базам данных, запретов не нашел, сказал что можно смело ехать в МРЭО.
На 4-й день записаться в МРЭО через госуслуги не получилось — мест не было. Пришлось ехать с раннего утра занимать очередь для получения номера в очередь… В общем это наша национальная забава. Подошло мое время, я подхожу к окну, отдаю документы, их долго проверяют, отправляют на сверку. Я ее прохожу, возвращаюсь к тому же окошку. Сотрудник ГИБДД решает еще что-то проверить и… на машине опять оказывается запрет на регистрацию… Я показываю документы от приставов. Мне говорят что это все хорошо, но запрет был наложен ! ВНИМАНИЕ ! приставом из Новосибирска на одного из прошлых хозяев, которого даже нет в данной ПТС (в ПТС до меня 3 хозяина и указаны только Томские номера). Степень моей радости от абсурдности данной ситуации не передать… Оказывается надо смотреть номер кузова как с тире (как и написано в ПТС, что и сделал инспектор из УГИБДД) так и без него ! Кто не знает этого момента — ОБРАТИТЕ НА НЕГО ВНИМАНИЕ!
Начал связываться с Новосибирским приставом, указанным в бумагах из ГИБДД сразу по телефону (помня предыдущий опыт). Мне ответили, что данный пристав больше не работает, дела передал другому приставу. Мне сообщили его контакты. Я связался с приставом. Он меня выслушал, попросил выслать документы на почту. Я выслал. Через пару дней он попросил сделать либо официальное обращение через их сайт либо привезти оригиналы документов. Я выбрал первый вариант. Это была очередная моя ошибка… Недели через 2 мне официально ответили, мол, привози документы, посмотрим подумаем…
Где-то через недельки 2 — 4 удалось съездить в Новосибирск в командировку (за это спасибо начальнику — вошел в положение). Расходы на бензин это конечно не восстановит, но хоть за проживание из своего кармана платить не пришлось, да и плюс, хоть и смешные, но суточные. Дел по работе у меня там почти не было. Командировка на 3 дня (на всякий случай). В первый день поехал к приставам. Оказалось, что… пристав с которым я переписывался больше там не работает :) , его дела переданы приставу, который будет только на следующий день. В этот день я сделал все дела по работе. Приехал на следующий день с самого утра. Выждал в очереди. Зашел к приставу он меня внимательно выслушал, посмотрел документы, охренел сам, отправил к начальству, чтобы и оно охренело… Но, как водится, не все так просто… начальник был на заседании суда и должен был появиться часа через 3. Я съездил поесть, вернулся через 3 часа. На часах было 14:00. К начальнику в очереди было всего 2 человека. Я порадовался таким маленьким количеством людей в очереди, как оказалось в дальнейшем, напрасно…
Один посетитель зашел почти сразу после моего появления. В очереди до меня осталась одна девушка-женщина (ЭТО ВАЖНО). Данный человек вышел довольный минут через 5. Было понятно, что начальнык приставов решил его проблемы. Следующей зашла та мадама :(((. Она выносила мозг начальнику чуть меньше полутора часов. Причем делала это громким голосом, так что пол коридора все слышало. Материла мужиков, что они козлы, долго рассказывала начальнику приставов про предыдущего ее козла. Причем всю историю, чтобы он вник и лучше помог насчет алиментов. Требовала его засудить как можно строже. Потом зачем-то упомянула какой хороший у нее нынешний Димочка. Что он не чета ее предыдущим двум козлам, которые только вначале были хорошие, хоть и знакома с ним 2 недели :)
В общем, когда я зашел, на моих часах было 15-32 (почему-то точно запомнил время). Сказать, что у начальника не было настроения это ничего не сказать… Но он оказался профессионалом своего дела. Выслушал, просмотрел документы, пробил по базам, охренел от всего этого, позвонил кому-то из подчиненных, вставил ему пистон за это. После этого он попросил у меня все документы, которые были у меня, чтобы снять копии. Также САМ набрал заявление от моего имени на компьютере (мол я … прошу снять ограничение … потому-то потому). Меня попросил только расписаться. Сказал, что на основании этого всего может снять ограничение, а вернее его только что снял. За что ему также ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Приятно работать с профессионалами своего дела! Также он напомнил про уже давно мне известные и надоевшие 3 дня.
Я довольный иду к машине и вижу, что я забыл выключить фары :( , а аккум на короллке со времени покупки дохленький был. Я собирался его заменить и заняться ревизией технического состояния только после постановки на учет. Благо народ в Сибири отзывчивый. Кинул провода к соседу по парковке, подождал минуты 3, попробовал завестить. результата — 0. Подумал, что просто аккумулятор еще не достаточно зарядился. Подключился к аккумулятору того же соседа по парковке. Понял, что не только в аккумуляторе у меня проблемы, но и стартер себя не очень чувствует… Вот тут стало мне совсем весело — денег осталось у меня немного, машина не заводится, в чужом городе за 300 км от Томска. Пока сидел в машине и решал что же делать прошло еще 2 часа. Решил еще раз попробовать и, о чудо, машина завелась. Я доехал до гостиницы, забрал вещи. Машину не глушил, благо сигнализация с а/з и о/с позволяет это сделать. После чего поехал в Томск на день раньше. На заправке на пол пути к Томску машину также не глушил.
В Томске сразу по приезду загнал машину в гараж. Решил на следующий день заняться все же машиной, ибо после покупки я с ней еще ничего не делал. Проблема оказалась в щётках. Купив копеечные щетки для 9-ки и, воспользовавшись такими прекрасными инструментами как Dremel, кусачки и паяльник, стартер снова стал живой (благо бендикс работал, одна из щеток была изношена в фольгу, вторая чуть чуть толще).
К вечеру 3-го дня после встречи с начальником приставов в Сибе и опять приехал в УГИБДД и попросил уже по нормальному пробить машину. Мне сказали что на этот раз уже точно все хорошо. Стоять за очередью для получения очереди и для этого вставать в такую рань, когда даже петухи нежно храпят на весь курятник, мне не хотелось. Я записался через госуслуги в МРЭО.
Через 4 дня я приехал к своему времени, спокойно подошел к окну, где инспектор спросил почему так долго не ставил на учет (ДКП и квиток об оплате пошлины июньские). Я кое как сдержался, чтобы не сматериться, но все же сказал пару ласковых слов про его криворуких коллег, которые не знают как машину правильно пробить, про приставов. Больше вопросов не было. Меня отправили на сверку, после чего где-то через полчаса выдали свидетельство о регистрации ТС. НАКОНЕЦ ТО ! В итоге это случилось 18.09.2015. То есть чуть больше, чем 4 месяца!
