Нужен ли вам усилитель в автомобиле?
Всё начинается с законов физики. Динамик это катушка, а катушка летящая мимо магнита это наведенная ЭДС, это напряжение, которое нужно гасить, иначе оно будет толкать динамик в обратную сторону. Для идеального гашения нужно устроить короткое замыкание, но сопротивления ноль ом не получается из-за длинных тонких проводов и недостаточно низкого внутреннего сопротивления усилителя. Поменять усилитель стоит дорого, а вот прокинуть до динамиков провода потолще это не так раззоряет. Что это даёт? Снижение сопротивления как цепи динамика, давая больший ток от усилителя и бОльшую отдачу, так и снижение сопротивления усилителя если считать от динамика с его наведенной ЭДС. Если эту паразитную ЭДС не зашунтировать, то она толкнет динамик дальше положения покоя, а дойдя до конца его оттолкнет пружинящим подвесом и снова начнёт вырабатываться ЭДС, которая так и будет подталкивать динамик дальше средней точки в обе стороны, пока не успокоится, все это время мы будем слышать дребезг динамика - БРРрррррр. Вдумайтесь - усилитель нужен не для раскачивания динамика, а для его остановки после удара!
Поменяйте провода, а если не проймёт, тогда уже беритесь за усилитель. Знал человека который убирал из цепи динамиков даже разъёмы, чтобы снизить сопротивление до минимума и это реально улучшало звук.
Всем качественной музыки!