ilyaglmsk

часть 1 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 2 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 3 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 4 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 5 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 6 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 7 -http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

***11

Появилось желание, немного пофантазировать:

Интересно, а если бы случилась ситуация, когда нужно было пожертвовать одним членом экипажа. Кто бы кого «слил»?

Анатолич — за Тоху готов зуб отдать! Остаётся два претендента. Один, молодой и красивый, а другой наш кэп.

Тоха — Анатолича точно не бросил бы, он за него в ответе. И тоже дилемма, кого отдать Кракену?

Сергеич — рулить умеет. Сможет протянуть на Дошираке. Ни кок, ни рыбак ему не нужны. А вот кэп ему пригодится.

Дэн — Способен выжить на одном майонезе. С Сергеичем у него заключён договор, нарушить его он не мог.

Получается, никем нельзя жертвовать. Поэтому мы команда. Важен каждый, и в тоже время выбор из двоих, а не троих. Прекращаю оффтопить.

Тем временем, мы подошли к экватору.

Кэп заранее оповестил команду, когда будем пересекать экватор, и мы перейдём из Южного полушария в Северное. Команда вспомнила про заначку кэпа. Все засуетились в радостном ожидании попойки. Анатолич принялся рисовать стенгазету. Когда зафиксировали на камеру момент пересечения экватора, кэп достал бутылку, под алчные взгляды команды. Дёрнув стоп-кран, останавливаемся искупаться на экваторе. Не каждый день появляется такая возможность.

Генуя убрана, грот спущен, яхта в левентик. За борт «купальный буй», который всегда скидывали за корму, когда купались. Он был привязан за длинную нетонущую верёвку. Даже при спущеных парусах, у яхты наблюдался положительный дрейф. Приходилось одному из нас всегда оставаться на яхте. Техника безопасности превыше всего! Остальные купались, держась за верёвку.

Анатолич на розливе. Каждому по три булька. Лёд наскрёб в морозилке. «Взболтать, но не смешивать» (с). Выпили. По такому случаю, подал фрукты на закусь и шоколадный фондю. Поныряли. Искупались. Прикольно плавать зная, что под тобой 5 км. глубины. Непередаваемые ощущения. Заодно и помылись. Распив пол-литру, решаем написать письмо и положив в бутыль, отправить послание в океан. Написали записку с нашими координатами GPS, кто мы, что мы делаем, наши контакты, и подпись каждого из команды. Пообещали тому, кто найдёт послание, такой же флакон выслать. Хорошо запечатав сосуд, кэп отработанным движением руки, отправляет пузырь в путешествие.

Праздничного стола не было. Только лёгкий фуршет с дефлопе и крутонами. Анатолич подготовился слабо. Снова подняв паруса, встаём на курс.

Не спеша, на рассллабоне, мы подошли к Мальдивским островам. Наша цель — остров Улиган (Uligan), что на самом севере Мальдив. Наверное, на севере зимой холодно, а сейчас осень. На всякий случай, приготовил кепку с начёсом, а под шорты поддел кальсоны. Как зашли на атолл, проснулся эхолот, и снова стал показывать глубину. Было очень кстати, потому как начинались коралловые отмели. Удочки скрутили. Из-за большого киля, мы не смогли зайти в бухту, и остановились на рейде. Тут должно быть описание особенности постановки на якорь, с заумными морскими терминами. Не буду ещё раз писать эту «дичь», которую я сам с трудом понимаю. Просто встали на якорь.

По рации связались с агентом. Рация прошипела в ответ, и всё что мы разобрали, было - «пшшш... нихт шиссен... пшшш.... хенде хох! шшш... аусвайс битте». Команда напряглась. Все Россияне. Родственников в Израиле не имели. В порочных связях не замечены. Кэп переложил паспорт в нагрудный карман, и надел трусы. Сергеич уничтожает журнал «Бесэдер?». Тоха принялся жевать страницу с визой в Израиль. Анатолич придумывал легенду своей бабушке, Шуре Личман, что она Поволжская немка... У каждого было рыльце в пушку.

Т.к. пришли в обед, таможня и погранцы уже разошлись по домам до завтра. Отдыхать изволили. На баркасе прибывает агент. Привёз много даров вкусных. Жаль, не чем было алаверды сделать. Анатолич угостил индуса свежим чаем из пакетиков. Дважды подливал кипяточку в чашку. На третий раз гость выругался по-немецки. По интонации Анатолич понял — явка провалена. Срочно нужна новая легенда о бабушке, убедительней. Сергеич и Дэн обговорили с агентом что нам нужно, и попросили моторку напрокат, в обмен на бусы и зеркальце.

часть 1 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 2 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 3 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 4 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 5 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 6 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

***9

Так, непринужденно, коллектив полностью освоился. К качке уже привыкли, крены яхты не замечали. И вообще весь страх перед неизвестностью ушел. Пришло понимание, что есть команда, наша яхта и пипец сколько много воды вокруг. Ближайшая земля была под нами, и та, на глубине 4-5 км. Командиры через день подгружали прогноз погоды через спутник. Серьезные шквалы пока удавалось обходить стороной. Т.к. запасы топлива были ограничены, то шли под парусами, экономя соляру. Из-за периодического отсутствия ветра, вынуждено отходили от генерального курса, в поисках где дует.

Иногда ветер стихал до 3-5 узлов (5,5-9,3 км/ч), и в такие моменты наша скорость падала до 1 узла (1,8 км/ч). Однажды, на пятый час подобного безобразия, отчаявшись рулить на месте, я назвал наш парусник - «Стремительным». Сергеич плюнув на экономию, осчастливил: - «цигель цигель, айлюлю» (с), и кэп завёл двигатель. Скорость выросла до 7 узлов (13 км/ч). Идеальные условия для ловли рыбы тралом. Кстати, по нашим замерам, расход топлива был 4-5 литров в час, при 1500 оборотах движка.

Отвлекусь на рассказ о Сейшелах.

Оригиналам и кому не хватит информации, гугл в помощь.

А я таки расскажу немного за Сейшелы, слушайте сюда:

В Республике Сейшельские Острова проживает больше 90 тыс. жителей. Армия 450 человек. Вот это мось! Из 115 островов, обжиты 33. Мы были только на о.Маэ (Mahe). Аэропорт «Пуант-Ларю» в 9 км. от столицы страны Виктории. Город маленький, остров небольшой. Движение праворукое. Всё дорого. Алкашка очень дорого. Такси тоже дорого. Дёшево только местные автобусы или пешком. Может это в сравнении с другими ценниками.

Барышни с низкой социальной ответственностью - 150$. Смотреть в городе в принципе не на что. Гламур, лухари и фэшн только в отелях, с белоснежным песком. Пляж Бо-Валлон зачетный, яб еще раз там понырял. Ради галочки ехать сюда не стоит. Возможно, я зажрался. Ни на что не претендую. Никого задеть/поддеть не планирую. Это лишь моё видение И вообще, мир-дружба-бубльгумм.

Аллегория-сравнение:

Если представить отдых во время отпуска, как потребление продуктов:

Картошка, морковка, это бюджетно, и доступно — дача.

Кабачки,баклажаны, подороже, но терпимо — Турция, Египет, Сочи, кКк.

Ананас, клубника, недешево, но позволить можно — ЮВА.

Спаржа, затратно, но если напрячься, получится попробовать - Европа, Штаты.

Карамболь, манго, папая, рамбутан, дорого, но накопив денег, вкушаются — Карибы, острова океанские, и прочее, куда лететь больше 12-ти часов.

Что из списка потреблять, каждый выбирает сам. Можно ли обойтись без рамбутана? Решать вам.

Немного за новейшую историю:

Летом 1976 г. Бритиши подписали вольную островам. Сейшелы обрели независимость. Свобода ударила в мозг аборигенам, и через год случается революция (1977 г.). «Царя» долой, вся власть народу. Отели горничным, океан рыбакам, землю крестьянам. Постреляли немного. Отжали ништяки у богатеев в пользу народа. Замутили колхозы и рыбсовхозы. Взяли курс на социализм, проникнувшись идеями коммунизма. А может русские хакеры поспособствовали. Сады/школы/институты и поликлиники - бесплатно. Библиотеки тоже без денег. Данными о кружках авиамоделирования не располагаю.

Четыре года народ пытался строить коммунизм, но тут, в 1981 и 1982 годах, терпилы пытаются вернуть всё в зад. Народ дважды выходит на баррикады, и отстаивает идеи марксизма. Ещё четыре года коммунисты, комсомольцы, пионеры, идейные и сочувствующие, строят светлое будущее.

И снова попытки переворотов в 1986 и 1987 годах. Появившиеся политики дважды огребают по щам. «Янки гоу хоум!», а граждане продолжают «Стахановскими» методами достигать показателей — пятилетку за четыре года. Демократия не успокоилась, и отхватив в 1991 году на выборах власть, поменяла политический курс. Комуняку на гиляку. В 1993 году принята новая конституция, провозгласившая приватизацию, свободный рынок и офшорную зону. Типа «перестройка» по-Сейшельски. Появились коммерсы, богема, кооператоры и др. массы. За бандосов не в курсах.

Сейчас у них спокойно и хорошо, ВВП растет, мартен даёт, бабосы множатся, народ выглядит счастливо.

Интересный факт — на Сейшелах фертильность - 1,92 рождений на женщину!

Каждый может бесплатно отдыхать на любом пляже, в том числе на пляжах отелей. В стране установлен ежегодный туристический лимит – 200 тыс. туристов. #200 001-му посетителю откажут во въезде в страну. Возможно, даже в жестокой форме. Шучу, с улыбкой на лице.

За Сейшелы у меня всё. В сети можно найти огромное количество отзывов и практичных отчетов о Сейшелах. Да прибудет с вами сила интернета.

***10

Вернусь к нашей, пока беззаботной жизни на белоснежной океанской яхте.

О готовке.

Для меня оказалась хорошая практика, готовить на камбузе. Немного прокачал свой Скилс, +30 к умению. Теперь могу всякие трюки на кухне устраивать. Щи/уху варил, консоме делал, блинчики пёк. Старался немного разнообразить меню, как мог — делал пасту карбонара, правда с «Брауншвейгской» колбасой, вместо бекона. Парни не любили правильную пасту «аль-денте». Анатолич, ругаясь «убивал» продукт, и мстя, меньше сыпал им «Пармеджано Реджано» в тарелки. Бывало, что подавал на завтрак яйца «пашот» с французскими тостами и какавом, но это когда не качало. Когда особо сильно шатало, дабы не получить ожоги, я переводил парусник в режим «без горячего» - поедание канапэ, хамона, сандвичей и холодного фуа-гра. «Бодрячком пацанчики» (с). Хорошо, что это случалось крайне редко, когда я не мог воспользоваться плитой. В общем, готовить нелегко, но привыкнуть можно.

Тоха, как мой су-шеф, как отменный кулинар, меня иногда подменял. Как-то раз, он испёк хлеб. «Бородинский» немного не получился, середина плохо пропеклась. Тоха не виноват, это духовка плохая. Решили отказаться от выпечки, т.к. духовка потребляла много газа, а на Мальдивах нам не удалось заправить баллон, и сколько там осталось газа было загадкой. Зажигалки и свечи были наготове. Анатолич задумался над конструкцией примуса.

Сервировал поляну наверху, в кокпите. Пока все ужинали, я подменял вахтенного. «Вы думаете, что я хочу Вас отравить? Дорогой Иван Васильевич, у нас это не принято» (с). Чтобы вечером и ночью никто за штурвалом не уснул, я готовил чай с имбирём. Кусочек имбиря в 1-1,5 см. натирал на мелкой тёрке, и отжимал сок в термос + жопка лимона + сушёная лапка петушка + чешуя рыбы + "ахалай-махалай ляськи-масяськи... "(с). Получался очень тонизирующий напиток. Кофе тоже варил, но там заклинания сложнее. Питанием парни были довольны. Особенно мне удавался Доширак. Всё было вкусно, никто ни разу не отравился. Даже расстройства не было. Ай да я! Ай да молодец! Команда на финише поблагодарила меня. Звезду правда не дали. Зато +3 к карме.

Чем заняться на борту, когда кэп скомандовал: - «суши вёсла», и свободного времени вагон и маленькая тележка? Можно смотреть в океан на 360` градусов; или глядеть на облака; посидеть; полежать; принять солнечную СПА-процедуру; посмотреть в планшете закачанное кино (все 10 фильмов по кругу и в дцатый раз); поспать; потом пересмотреть фотографии в телефоне, сначала у себя, затем по очереди у парней (и так тоже в дцатый раз); захомячить пару галет, пока никто не видит; в тысячный раз проверить рыболовные снасти; познать Дзен и понять, что подвид рыбы «бл*тьнеберёт» мы не поймаем; ждать, когда возьмёт рыба «сук*попалась»; посмотреть на дельфинов, которые почти ежедневно подходили к нам; дать имена дельфинам, и пытаться понять который из них Жорж, и куда делся Афанасий; следить за нашей навигации в чарт-плоттере; поиграть в жмурки; пожрать; купаться в океане раз в два дня; почитать умную книжку о правилах навигации «для чайников»; задавать глупые вопросы нашему бывалому кэпу о морях/океанах и яхтах/кораблях.

Вычитав в умной книжке про чёпики, что без них даже не сметь думать о выходе в море, я спросил у кэпа: - «где они самые? И где лежит аварийный запас щепок?». Кэп ответил: - «корпус из пластика, чёпики при пробоине в корпусе нам не помогут!». Успокоил. Умеет же касатик.

Ещё прикалывались над Сергеичем, когда он спал у себя в каюте, а мы, «спрыгивая» с одной волны, с огромным грохотом рассекали следующую волну. Каждый раз, троица в унисон приговаривала: - «ннна ссс*ка». Это всё от безделья. Мы очень любили нашего хозяина и искренне надеялись, что он подарит нам что-нибудь из одежды.

Иногда, обсуждали полезность теории доктора Петра Алексеевича Попова, и силе земли. Матросня неистово осуждала практику врача-травматолога. Жуткий метод, сувать огурцы с грядки, не отрывая от ботвы. Природа к подобным опытам огурцы не готовила.

Интеллигенция парировала. Сергеич даже подготовил доклад, и просветил невежд о новых исследованиях доктора Исаака Хандельшмуклера, что пихать лучше водоросли, т.к. сила океана мощнее. Тоха предложил Сергеичу: - «водоросли ннада?».

Жаль не взял с собой пряжу и спицы. Мог бы связать себе шарф или свитер. Носки уж точно. Вот и все, что я могу сказать о досуге в свободное время. В общем скучно не будет, но развлечения лучше брать с собой.

Немного расскажу о вахтах:

Вахту несёт один, но у него есть помощник — подвахтенный. Тот, кто на вахте, ему позволено стоять за штурвалом. Ещё доступна опция посидеть. Вахтенный рулит и старается держать генеральный курс (± 20`), который ему озвучила предыдущая вахта, или кэп. Изучает горизонт и ситуацию на 360`, чтобы никуда не вляпаться. Ночью высматривает возможные огни на горизонте, т.к. помехи по курсу всё равно не разглядеть. Подвахтенный в это время сидит/валяется/спит наверху, рядом в кокпите. Его задача в случае чего, помочь вахтенному — перекинуть геную или грот, а бывает и тот и другой, подтянуть или ослабить шкоты, спрятать труп, принести попить, подать закусь, подменить на время. Остальная команда отдыхает, хотя может тоже находиться в кокпите и морально разлагаться.

На яхте установлен авто-пилот, который должен в автоматическом режиме поддерживать выбранный курс. У нас оказался с beta версией - «искусственный интеллект 2007b» — через 10-15 минут после включения, он начинал дурить, и отправлял «Стремительный» в обратную дорогу, на Сейшелы. Видимо, он видел наше будущее. Рулить вперёд ему было страшно а команде он явно не доверял. Поэтому им почти не пользовались. Сидишь себе на банке, замечаешь по курсу на горизонте тучку (днём) или звезду (ночью, если видно), и пытаешься идти на них. Штурвал можно крутить двумя руками, одной рукой или ногой, главное, стараться идти по курсу, искоса поглядывая на приборы, и вертеть головой как филин.

Когда шли только под парусами, то часто приходилось «уваливаться», а затем, разогнавшись, «привестись». Уваливаясь в сторону куда дует, ветер разгоняет яхту. Набираешь ход, и затем приводишься снова к ветру. Типа дрифтишь, но только на паруснике. Ручник при это не используешь. Только хардкорд! Салагам не место на флоте. И так постоянно. В среднем, мы проходили по 120 миль в сутки.

Однажды, Сергеич на вахте установил рекорд перегона — 23 узла (42,5 км./ч.) под парусами, при крутом бакштаге (ветер такой). Дуло очень хорошо. Скорее всего, это был предел скорости «Стремительного». Мы втроём уселись в качестве противовеса на высокий борт, как наседки на жердочке. Старались удержать свои орешки, ибо стали они чугунными и огромными. В этот момент я осознал, что фраза: - «парни со стальными яйцами» не метафора. Не быль. Я сам был частью этого фольклора. Одно моё сжавшееся отверстие, было способно перекусить лом.

В сложных условиях, мы подключали в помощь парусам движок, или шли только на движке, когда сильно штормило, и была опасность налёта бокового шквала. При поднятых парусах нас могло положить на бок. Мы бы не утонули, но многое могло быть утрачено и разбито. Не сразу, но нас бы подняло обратно.

Когда налетал шквал, то вахтенный надевал «лифчик» (обвязку на грудь и плечи) и пристегивал себя к леерам. Подвахтенный быстро скидывал в кубрик матрасы, и всё, что может залить водой. Кальян, арфу и спички, прятал в рундуки. Затем в салуне задраивал все люки. Далее по каютам, гальюнам, везде тоже закрыть. Нужно быстро надеть костюм «непромокашку», или прям в чём мать родила, на время сменить вахтенного, чтобы он смог переодеться, и надеть подгузник. Особенно круто было, когда шквал неожиданно случался ночью...

часть 1 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 2 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 3 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 4 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 5 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

***7

Утро было чудесным. Хотим половить рыбу. Мы же на океане, время свободное есть, желание имеется. Пробуем разные блёсна и воблеры, поклёвок не было. Ломаю спиннинг, зацепив концом по столбу при забросе. Как мог не заметить столб рядом? Рукожоп. Палка стоила 200 $. Печалька. Принимаю критику от Тохи. «Да Тоха! Обязательно! Очень внимательно! Крутить башкой на 360`!». Осталось 5 удилищ. Ультра лёгкий спиннинг вычёркиваю из списка оборудования. У Тохи что-то большое оборвало наживку, минус воблер. Нарисовался злой дядька в фуражке с бляхой и форме секьюрити. Важный такой, с рацией. Сильно гневается, что на причале ловим рыбу. Стал вымогать бульку, мляко, яйки. Пришлось свернуться.

Кэп начал сношать мозг, что мы бездельники, ибо работы очень много. На вопрос — «какие ваши доказательства?» ©, не ответил. Был послан в пешее путешествие. Шучу, вздернули его на рею, дабы установил отражатель.

К обеду вроде всё закончили, и пошли погулять в город. Накупили сувениров. Сейшельский орех коко-де-мер покупать не стали, стоимость эндемика от много сотен $. Орешек весит до 20 кг. и является самой крупной семкой флоры в мире. Может даже в нашей Галактике. Местные верят, что это он был запретным плодом для Адама и Евы.

Вечер прошёл напрасно, бухашку всю выпили накануне. Сергеич настоял на том, чтобы на борту алкашки не было. Гусары сникли, но согласились. За ужином, наш кэп решил поднять свой авторитет, т.к. он на борту самый начальника, а мы челядь в полном подчинении. Запахло темой секса с нашим мозгом. Дэн продолжил нагнетать обстановку, вспомнив утро, когда мы по его разумению «уху ели», и бросив дела занимались безобразиями. Терпим наезд, виновато разводим руки, я даже слезу пустил.

Когда стукнуло 22.00, наш кэп совсем распоясался, и отдал приказ всем в койки и спать. Тут нас знатно бомбануло. Мы, еще не в пути, находимся в полу-гражданском состоянии духа, а нас принудительно отправляют на боковую. Вот и первая «тёрка» в команде. Объяснялись пару часов. Обошлось без поножовщины и битья посуды. Пришли к знаменателю, что мы не дети, садо/мазо с мозгом нам устраивать не комильфо. По работе пожалуйста, мы завсегда. А ежели работы нет, то никто никого не трогает. Тогда же разбили время на вахты. Получилось так:

06.00 Тоха

09.00 Сергеич

12.00 Дэн

15.00 Тоха или Анатолич

18.00 Сергеич

22.00 Дэн

02.00 Анатолич

06.00 Тоха

и так по кругу.

Я готовлю завтрак/обед/ужин, но не мою посуду. Остальная троица в наряды по очереди. Любой из нас в случае необходимости мог подменить другого, особенно в уничтожении продуктов. Шучу, еды было вдоволь.

Оставались сутки, чтобы проверить еще раз всю яхту. Весь следующий день мы занимались работой по яхте. Название шкотов (тросов) решили не учить, а уговорили кэпа называть их по цветам: - «тяни чёрный шкот, трави синий, стопори красный». На флоте, каждому гражданскому термину есть своё название. Навес над кокпитом — тент? Не угадали, это бимини. Туалет — гальюн, кухня — камбуз. Даже ветер называют по своему, смотря с какого галса дует - левентик, бейдевинд, галфвинд, фордевинд, бакштаг. Все термины желательно выучить, т.к. морские волки, говорят только на подобном, своём языке. Чтобы не случился локальный абзац, важно их понимать, и выполнять правильно все указание. Желательно мгновенно. Став морским волком, выть в на полную луну не требуется.

К вечеру, всё сделав, решаем покидать. Тоха взял небольшую акулу.

Тут же, набежали немецкие туристы: - «ух ты! а как поймали, а на что приманивали, а что будете делать с ней дальше?». Разделав тушу, замариновал. Поужинали акульими стейками. Получилось очень вкусно. Мясо белое, сочное, похоже на осетрину. Позже, устроили встречу «анонимных алкоголиков». Тоха вёл протокол собрания. Сделали вид, что мы незнакомы. Каждый представлялся, остальные ему хлопали. Делились о наболевшем. Неистово осудили алкоголизм в массах. Поблагодарив Сергеича за спасение от запоя, легли спать. Лясинмахас ту папер.

Утром явились таможня и погранцы. Пройдя контроль, получили штампы в паспорта. На печати надпись «аэропорт», т.е. мы типа вылетели из Сейшел. Беспосадочный двухнедельный перелет до Мальдив, начался...

***8

После обеда стартанули.

Прощальной церемонии не было, только Максимка помахал панамкой на прощание...

Первая цель — дойти до о.Праслин. До него было около 40 км. И несколько часов ходу. Океан неспокоен. Организм в непонятках. Кусочек имбиря помогает вернуться из 3D. Отличное средство от укачивания, если положить в рот и посасывать дольку. При этом, причмокивая, довольно щурить глаза.

Подходим к месту отдачи якоря против ветра, и убрав заранее геную приводим яхту до левентИка. Травим гика-шкот и берем гик на топенант. Встаём на якорь. Чтобы контролировать возможный дрейф, с борта яхты отдаём лот от вант, а лотлинь со слабиной крепим на палубе. По тому, куда смотрит лотлинь и по его натяжению можно судить о дрейфе яхты. Судно ацки качает. Стравливаем якорные канаты до жвака-галса с глаголь-гаком. Теперь лучше.

На берег сходить уже нельзя, т.к. прошли таможню. Сергеич ищет какой-то плавучий якорь. Его нигде не было. Дальше случилась «разборка» главного и самого главного. Сергеич гневался, что кэп недосмотрел, и вот без этого якоря ну никак нельзя выходить на маршрут. Дэн настаивал, что это фигня. Мы начали беспокоиться. Возможно, плавучий якорь действительно необходим на борту, но мы дошли без него. Больше к этой теме не возвращались.

Пожарил на ужин акульи стейки. Я с Тохой оказался не в силах что-либо съесть. Легли спать на пустой желудок, лепесинка не считается. Парни отужинали с удовольствием. Вот у них организмы железные. Забегая наперёд скажу, что это был единственный случай, когда мне и Тохе было нехорошо. Нет, нас не укачало, просто организм привыкал к условиям бытия.

Утром встали рано, и уже в 7.00 выходим на генеральный курс - на Мальдивы.

Акульи стейки за ночь на жаре «умерли», т.к. я не убрал мясо в холодильник. Мой косяк. Тоха до сих пор припоминает мне этот случай. Готовлю завтрак согласно нашему меню. Очень удобно, что я его составил. Рыбу пока не ловим. При выходе из порта, местные нас предупредили, чтобы мы не ловили рыбу в их акватории, т.к. произошел природный коллапс с кораллами и в океане сейчас «коричневая вода».

Рыба отравлена. Действительно, периодически мы проходили по грязной воде, как будто кто-то разлил жидкую ржавчину. Лишь спустя день пути, мы вышли из этого феномена.

Как только прошли «коричневую воду», закинули удочки. Парадокс, но нам не удавалось полностью забить холодильник рыбой. Ловилось ровно столько, сколько мы были готовы съесть за пару приемов пищи. Тунец кушали в виде сашими, и типа суши с рисом. Из вахи получалась отличная уха, и жаренные стейки. Как только рыба заканчивалась, то в течении нескольких часов вытаскивали новую рыбину. Методом трала ловились только тунец и ваха (белое мясо). Таскали пока небольших особей.

Ожидаем борьбы с трофейными экземплярами. Тоха мечтает взять большого марлина. Сергеич мечтал о хорошем ветре, чтобы сэкономить на топливе. Я же мечтаю о холодном пиве и страстной мучачос. О фантазиях Дэна мне неведомо.

Уже через день пути я осознал, что ближайшие две недели будем в гордом одиночестве бороздить просторы океана. Хорошо, что погода была спокойной, ветер умеренный. Всё складывалось приятнейшим образом. Из боковой каюты подняли в кокпит два свободных матраса, и уложили их на банки. Теперь стало совсем хорошо. Загорали, болтали, играли в карты, и почти не напрягались. Жизнь на борту наладилась. Как только отошли от Сейшел на день пути, эхолот взбесился — пропищав, показал прочерки на экране и далее, до Мальдив, показания не менял. Еще бы, под нами было больше 4 км. бездны. Про глубину нам кэп задвинул, показав на глобусе наше местонахождение. Меня впечатлило. Захотелось попросить - «отпустите меня, я тут сойду». На всякий случай положил спас-жилет ближе к двери и записался на уроки свиста к Сергеичу.

На второй день пути, наши запасы хлеба «умерли», ибо покрылся он плесенью. В холодильник убрать не мог, не хватило места. Спас только два батона. Хорошо, что взяли много галет про запас. Тоха принялся приманивать рыбу, кидая кусочки хлеба за корму. Маленькие рыбки кушали хлебушек, а большие рыбины уже охотились за ними. Это сработало и уже к обеду мы кушали сашими, свежайшее блюдо из тунца. В этот раз, мне особенно удался соевый соус.

часть 1 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 2 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 3 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

***5

Естественно немного проспали. Когда приехали, увидели, что работники «марины» уже начали полную чистку и мытье всего и вся на нашем корабле. Это был бесплатный подгон нормальным пассанам от продавца. Дэн напрягся, и осмотрел аборигенов взглядом опытного плантатора. Мы же, выдохнув, что не пришлось самим всё драить, поехали в магазин, прикупить всякие хозяйственные штуки (ведра, тазы, тряпки и т. д.). Закупившись, вернулись. Начали прием лодки — много стр. чек-листа. Если брать яхту в чартер, то чек-лист состоит из 3–4 стр. Мы покупали, потому и стр. было больше. Каждые полчаса находился серьезный косяк. Агент, зная как далеко мы идём, делал всё возможное, чтобы заменить испорченное/поломанное. На соседнем пирсе покачивалась на волнах близняшка «Виктория». Стаф принялся мародёрствовать на соседней яхте. Для полного понимания что с яхтой не так, нужен был тест-драйв — завтра утром идём под парусами и смотрим работу всех систем в действии.

Закончив частичную проверку, вернулись в отель. Искупались на знаменитом пляже Бо-Валлон.

Водичка теплая, песочек мелкий, лежаки есть. Вечером продолжили уничтожать запасы огненной воды. В процессе распития, подняли вопрос пиратов. Обсуждение было бурным, выразительным, местами убедительно. Буржуа и представитель северной столицы двигали тему — «я не трус, но я боюсь» ©. В случае нападения не сопротивляться, постараться получить удовольствие и отдать все ценности без глупостей.

Два «сиротинушки» напряглись. На тот момент, в каждом было много «мельдония». Включился режим «мыж ВДВ!». Тут же показали серию хуков справа и слева, а Анатолич, исполнив лоукик, порвал на груди рубаху: — «Негоже руссичам перед басурманами пасовать! Не для того меня мамка рОстила и батя учил». «Мы принимаем бой!» © — вторил атлет, хлебнув допинга. Матросня была готова охотиться на пиратов в водах Сомали. Парни были сильно против подобных приключений. Они нам аргументы, мы им доводы. В итоге, аргументы оказались убедительней. «Кац предлагает сдаться» ©. Пообещав не ныкать вазелин при кипеше, разошлись спать. Лясинмахас ту папер. Шат трух зе харт, энд ё ту блейм.

Следующим утром, мы прибыли в помятом виде и приподнятом настроении. В офисе, нас всех посчитали, и вписали в бортовой журнал судовую роль каждого. Получилось так:

Сергеич — Chief mate — владелец

Дэн — Skipper — капитан/шкипер

Тоха — Deck hand (sailor) — матрос

Анатолич — Deck hand (sailor) — матрос

Теперь нам, свободолюбивым матросам, из низшей касты в иерархии флота, следовало обращаться к Сергеичу не иначе как — ёхайнесс. Это краткий вариант. Полный был такой — о великий, о солнцеподобный, о свет моих очей. А к Дену — могущественный торговец черного дерева господин Себастьян Перейра, или кратко масса кэп. Устроив небольшой бунт (демонстрация хуков и кия), мы отстояли право обращаться к ним на «товарищ». Вернули панибратство, но в работе авторитеты были сохранены. Выполняли все указания нашего босса — кэпа. Да, кэп! Есть кэп! Слушаюсь кэп! Так точно кэп! Исполнено кэп! Ты великолепен кэп! Кэп красавчеГ!

Получив судовые роли, нам позволено надеть тельники и выйти на тест-драйв яхты. С нами пошел мастер от агента, чтобы выявлять все недочеты. Кэп у штурвала, движок заведен, и мы выходим из бухты. Все было чудесно — солнышко, ветерок, океанские волны… До момента, пока не отошли подальше. Дэн остановил яхту, а команда стала поднимать паруса. У нас было два паруса — большой на главной мачте (грот) и поменьше на носу (гЕнуя). Настроив паруса и поймав ветер, кэп заглушил двигатель и снял судно с ручника. Ветер раздул паруса. Нас подхватило, и понесло своим ходом под парусами.

Граждане дорогие, лично для меня начался полный Армагедец. Яхту сильно наклонило, а я стал откладывать кирпичи. Крен такой сильный, что подумалось — вот сейчас нас положит на бок, и на этом все закончится. Высказываю вслух свои страхи, на что Дэн и Сергеич ответили — «да брибудед з добой збагойздвие!» и гаденько похихикали.

Скурив две сигареты подряд, запиваю корвалол «боярышником». Мне было совсем невесело. Да что там говорить, ох*ел знатно. В голове одна мысль — «куда вписался, и плавать то не умею». Шучу, умею я плавать. В отличие от других, я не испытываю никакого восторга от покатушек.

Терзают смутные сомнения, а не улететь ли обратно, без опыта подобного блудняка. Стало стыдно перед парнями за проявленную трусость, и я, взяв себя в руки, тоже засуетился, создавая видимость бурной деятельности. Пошли галсами, смотрим на паруса в действии. Поворачивая грот, кэп перекладывает яхту с одного борта на другой.

«Не ссаться под себя! Тяните шкот девочки! Перекиньте геную!» — сорвав голос сипел кэп. Его лицо сияло от счастья. Бывалый моряк оказался в своей стихии.

Все оборудование работало исправно — компАс указывал; чарт-плоттер GPS сигнал принимал, маршрут вырисовывал; скорость ветра измерялась; направление ветра на приборах видели; кнопочки жмакались; движок пыхтел; гальюн прокачивал первые кирпичи. Выяснили, что геную и одну лебёдку нужно менять. У Сергеича чуть не оторвало палец — стопор на лебёдке не удержал шкот. Всё обошлось. Так же не было рынды и гуделки, а на спасательных жилетах отсутствовали свистки. Это из критичных моментов. В остальном, парусник был готов к переходу. Вернувшись в «марину», кэп и Сергеич зафиксировали список косяков, и договорились об устранении неисправностей со стафом. Работяги устремили хищные взгляды на «Викторию»…

Оставив яхту, мы пошли прогуляться по столице. Теперь мы real yachtsmen, надо соответствовать уровню. Нацепили белый клёш, парусиновые ботинки и парадный тельник. Кэп причесался и поменял носки. Я надел счастливые труселя. Вечер прошел в стиле джага-джага. Танцовщицы, петушиные бои, Прохор Шаляпин, шоу мулаток, дерби ленивцев, рестлинг с карликами… Закончилось братанием с местными и уговорами меня отпустить карлика на волю, потому что юнгой он быть не хотел. А я привязался к Максимке…

часть 1 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

часть 2 - http://pikabu.ru/story/po_indiyskomu_okeanu_57_tyis_km_pervy...

***3

Переходим к списку Антона.

Антон рыбак со стажем, так что заминок с его списком не было. Удилища имеются, но они все рассчитаны на речную рыбу. А что там в океане клюнет, мы только могли догадываться. Про океанскую рыбалку много роликов насмотрелись в нете. Да и сами рыбачили на Атлантике, в Португалии.

Мужицкий шопинг - купили «морскую палку» и катушку к ней; огромных воблеров (одна рыбка даже 800 гр. была, представьте масштаб, как мы губу раскатали); крючки и блёсна морские; карабины; грузила, запасы лески; кальмаров из латекса; поводки; искусственных рыбок в виде наживки; пояса для удочек; крюк (багор) титановый, чтобы вытаскивать пойманную рыбу на борт; стаканы подставки для удилищ и кучу ещё всего. Надёжный чехол для удочек стоил больше 250$. Решили сделать винтажный, из канализационной трубы (пластик 120 мм. в диаметре). Такой кофр должен был сохранить удилища в порядке.

Когда продавцы узнавали, что нас ожидает месяц рыбалки в океане, то была видна их неприкрытая зависть. Какой рыбак не желал бы попасть на океанскую рыбалку длинной в месяц? Мы были готовы бороться с трофейными марлинами и тунцами до 200 кг.! Оборудование бы выдержало, а вытащить подобное навряд ли. Подробности будут дальше.

Потратились на снасти не жалея. Купили все прибамбасы на сумму около 1200$, из них — 700$ была «палка морская» и катушка к ней (без автоукладки лески, чтобы укладчик не вырвало при мощной поклёвке), которые Тоха купил для себя. 500$ делим на троих — Сергеич, Тоха и Анатолич. Капитан в расходах не участвует. Вообще ни в каких, кроме покупки бухашки. Топливо, тех. воду и «марины», оплачивал только Сергеич.

Какой же шопинг без мелочей — тельники с длинными рукавами; специальные перчатки (шкоты травить); обувь с подошвой не оставляющей следов на корпусе (не пригодилась); подушку-пердушку; налобные фонари; костюмы «непромокашки»; бинокль; защитные крема от солнца!!!; гели/шмели для морской воды; собрали аптечку; таблетки от укачивания (не пригодились! совсем!); антибликовые солнечные очки с ремешком на шею; кепки/панамы/шляпы с широкими полями; инвертор 12v/220v на 1 кВт. (на яхте не было штатных 220v) для подзарядки электроники; гермо-пакеты, в которые убираются документы; к важным мелким штукам цепляем пробковые поплавки. Персональные АИС на спас-жилет решили не покупать. Это не полный список, а то, что вспомнилось.

Ещё взяли в аренду спутниковый телефон. В него вставляется сим GSM, и он работает, как в любом роуминге. Изучали предложения всех ОпСоСов. Выбрали тариф - 200 мин. входящих в месяц халява. Бесплатно не более 10 мин. каждого вызова, и не более 20 мин. в день, остальные минуты оплачиваются дополнительно. Исходящие — 45 руб./мин. Когда «халява» заканчивается, вставляем новую симку. Со связью все ок, были всегда в доступе, и по финишу вышло около 250$ за весь период (вкл. аренду телефона).

Так же оформили страховку, на весь период перегона. Нашли вариант, который нас устроил. Страховались как участники яхтенного круиза. На вопрос: - «как будете оказывать нам помощь, если мы в тысяче км. от ближайшего берега? И он, Сомали», нам ответили: - «спасём, спасём, вы только купите полис!». «Несите ваши денежки, иначе быть беде...» (с). Теперь ваще не страшно. Ууух мы смельчаки. Парни сэкономили на страховке. Сергеич и судно от ущерба зажал страховать. Обязаловку оформил, типа ОСАГО для яхт, и точка.

Вроде всё купили, упаковали, и готовы к началу блудняка.

Нет, не так — БЛУДНЯКАААА-а-а-аааааа! «I like to move it, move it» (с).

***4

На Сейшелах парни принимали наш парусник.

Мужики проверили, что есть на борту, и заказали нам привезти из Мск несколько нужных штуковин. Сергеич настоял, чтобы яхту подняли, и поставив в сухой док, очистили от налипших организмов, а затем покрыли дно специальной краской. Пока яхту шаманили, они занялись оформлением бумажек - нотариусы, юристы, муниципалитет, полиция, портовые службы, таможня и прочее... «Опись, прОтокол, сдал, принЯл, отпечатки пальцев» (с).

Мы же только начинали свой путь.

При вылете из Домодедово, очень пригодились обратные «левые» билеты, т.к. в Тиматике написано, что без обратных тикетов на борт самолёта не сажают. Легенда про перегон авианосца не проканала бы. Летели со стыковкой в 7 часов, через Абу-Даби. Всё время просидели в ресторации на втором этаже, где была курилка. Дегустировали закуски, и периодически покрикивали: - «пивная, еще парочку» (с). Обратили внимание, на занимательную математику:

Как они так посчитали? Восток — дело тонкое.

Пассанский шопинг - в Дьютике для отдыха взяли 8 лтр. «Чиваса», и еще полтарашку в дорогу. На закуску осталось 2 барбариски. Выиграли в магазине - два пластиковых чемодана на колесиках. Приз вручали в номинации «самый оптовик бухашки месяца». Эти саквояжи можно брать в салон самолета, в них и положили алкашку. Эх, знали бы, что без проблем пройдем таможню на Сейшелах, то докупили бы еще «Чиваса». Лететь сц*ка весело, с полторашкой под рукой, с карамелькой за щекой...

Прилетели утром.

Гражданам РФ, прибывающим на срок до 30 дней, виза не нужна. Есть ограничения на ввоз продуктов. Нас не встречали, чувака с табличкой «mr. Анатолич и mr. Тоха, Welcome to Bludnyak» не было. С лимузином облом. На такси добрались до апартов. Парни жили в соседнем бунгало, поближе к природе. Птички поют и все такое. Разбор вещей, душ, и на встречу к мужикам, не забыв взять «с собой». У парней «тоже было». Жаркое приветствие, обнимашки, первая встреча в реале.

Через пару часов позвонил агент и сообщил, что наша шхуна готова к переходу из доков в «марину» (место стоянки яхты). Переоделись, намазались защитным кремом и отправились в док. На улице пекло. В доке, Сергеич и Дэн, часов 5 проверяли качество выполненных работ, и после подписания бумаг, мы поднялись на борт. Тут кэп и задвинул речь о гальюне: - «мальчики, с этого момента, когда мы на борту, пИсаем сидя, ака девочки».

Немного о яхте:

Белоснежный парусник “Huggy One”, в последствии наречён мною - «Стремительный». Об этом позже.

Модель - «Beneteau Ocean 43», 2007 г. Длина 15,4 м. (43,6 фута). Водоизмещение 9,5 т.. Корпус сэндвич-конструкция из бальзы, снаружи чугуний. Шучу, пластик. Движок дизельный, Yanmar, 54 л.с. Это минимальный размер для океанских яхт. Можно и на меньшем размере ходить, но не так комфортно, и реально страшнее.

На борту четыре двухместные каюты (две на корме + одна на носу + боковая). В каждой каюте есть шкаф, полочки и ниши, куда можно рассовать вещи. Чемоданы на борт не брать, весь багаж в сумках! В боковой каюте двухъярусная кровать, в остальных двуспальные шконки кинг-сайз. В салуне (кают-компания внизу) стол раскладывается, и там еще могут спать + 2 человека. Итого, максимальная нагрузка 10 человек. Но, если на длительное время, будет очень тесно. Команда из четверых, самый комфортный вариант. Имеется два гальюна, с душем. Еще одну лейку нам вывели на корму. Салун объединён с камбузом, в котором есть - небольшой фризер; плита с двумя конфорками + духовка; двойная мойка; обеденный стол с диванами вокруг; навесные шкафы; + рабочее место шкипера/капитана (рубка), с магнитолой, рацией, датчиками и тумблерами вкл/выкл. всех систем. Кондея/обогрева нет, только вентиляторы. Иллюминаторы открываются. Электричество от внешнего источника, или генератора.

Интерьер яхты выглядел неплохо, в самом расцвете сил. Распределили каюты — Сергеич выбрал носовую каюту, кэп отдельное купе рядом с рубкой, а мы с Тохой в оставшейся каюте на корме. В боковой каюте устраиваем склад рыбацких прибамбасов.

Сидя в кокпите (наверху), дошли до «марины» (на «Райском острове»), и вывесив кранцы швартуемся. Уезжаем в апарты, завтра нам предстоял треш — марафет яхты, полный «чек» всего и вся, проверка работоспособности оборудования. Вечером, отмечая наш приезд, «уговорили» вчетвером много из того, что мы привезли с Тохой. Крем от солнца не спас, чуток копчёные.

***2

Что из провианта берут с собой в поход?

В места, где нет магазинов. Крупы, тушёнку, сублимированные продукты, колбасы с/к., печеньки. Я начал с выбора тушёнки. Какая самая вкусная и без добавок не пойми чего? С этим вопросом объехал 3 крупных супермаркета. Купил в них все варианты говяжий тушёнки, с надписью ГОСТ. Получилось около 15 видов и разных производителей. Самая дешёвая стоила 115 руб., самая дорогая 221 руб., все банки от 500 гр. Приехав к Тохе, стали дегустировать продукт. Вскрываем банку, вываливаем содержимое на сухую сковороду и греем. Когда содержимое закипало, перекладывали на тарелку, и пытаясь понять из чего она, оценивали на вкус. Важно было найти самый качественный продукт. Не буду рассказывать о всех вариантах, но в итоге купили самую дорогую, высшего сорта, «экстра». Добрали ещё пасту (макароны), колбасы с/к, сухое молоко и специи, все остальное решено брать на месте.

Чтобы правильно рассчитать количество продуктов, составил меню на каждый день. Правда пришлось корректировать, в виду ограниченности ресурсов — газ, вода, объем холодильника, веерное отключение электричества. Шучу, электричества на камбузе не было совсем. Накидал список продуктов на 30 дней.

По прибытию, парни отстучали о наличии гаджетов на камбузе.

Я сделал свой «чек-лист», чтобы проверить, что докупить. Мой список для камбуза:

сковорода (28`) с противопригарным покрытием, с высокими стенками + крышка

сковорода (24`) с противопригарным покрытием, с высокими стенками + крышка

кастрюля на 4-6 литров c толстым дном + крышка

кастрюля на 3-5 литров с толстым дном + крышка

ковшик на 3 литра + крышка

скороварка на 4-6 литров. экономит время приготовления и газ!!!

противни с высокими стенками 2 шт. (побольше и поменьше)

чайник металл. с носиком, для газовой плиты

френч-пресс, большой

открывалка для консервов

тёрка с 4-мя поверхностями

пара ложек деревянных для помешивания

пара деревянных лопаток для жарки

два ножа (побольше и филейный) + рыбный нож

точилка для ножей

пара разделочных досок (одна для рыбы)

ножницы кухонные

воронка

сито

пара тарелок салатниц (пластик или нержавейка) + крышки

венчик

половник

шумовка

экономка

мерный стакан

алюминиевая фольга

стрейчпленка

пакеты пищевые + пакеты герметичные

прихватка

полотенца х/б

фартук красивый

миски для еды (6шт.) пластик или металл

термо-кружки с клапаном для питья (4шт.)

термос (экономия газа)

вилки+ложки (по 6шт.)

ножи столовые (6шт., опционально)

моющее средство для посуды и плиты

мусорные пакеты

губки для мытья посуды

салфетки губчатые для протирки

фильтр для воды

салфетки бумажные

ручная мясорубка

таз для засолки рыбы

металл. губка для посуды

Для хозяйства:

прищепки (20 шт.)

2 ведра пластиковых, нетонущие

освежители воздуха для гальюна (в каждый)

туалетная бумага, мягкая

ершик для унитаза (2 шт.)

порошок для ручной стирки

мешок-сетка, для мытья посуды и стирки белья

тяжёлое топорище, глушить рыбу.

Что-то из списка было, от некоторых позиций отказались. Однозначно покупать скороварку!!! Очень экономит газ и время готовки еды. И френч-пресс. Его покупать 2 шт., т.к. один точно разобьется. Кракен разбил нам оба. Обязательно проверьте наличие - открывалки для консервов, точилки ножей, фартука («передника»), прихватки, прищепки, 2 ведра нетонущие. Все важные штуки лучше дублировать. Поверьте, если это стекло, то оно обязательно разобьется. Если из металла, то утопите или просто профукаете. Мы утопили — 3 тарелки, 2 вилки, 2 ложки, кружку-термос, пару инструментов, отвёртку и шлёпки Анатолича. Мешок-сетка нужен для стирки/мойки — уложить внутрь вещи или посуду, привязать к нему веревку крепкую, и кинуть за борт. Через час-полтора можно вытаскивать и ополаскивать в пресной воде. Только скорость движения падает, до -2 узлов (3,7 км/ч), когда за яхтой тянется мешок с чем-то. С камбузом вроде все.