Река, и мост почему-то ушли под землю. Кливленд, штат Техас.
Железнодорожный мост 1908 года постройки не используется уже несколько десятков лет.
США, штат Род-Айленд. Железнодорожный мост для ветки на Нью-Йорк. Навсегда разведён в 1976.
Мост в штате Индиана, частично разрушен наводнением в 2006 году.
Останки мостов на архипелаг Флорида-Кис. В восьмидесятые годы рядом построили систему новых современных мостов, старые просто оставили как ест.
Там же. Иногда эти руины — первое, что видят в США нелегальные мигранты с Кубы.
Милуоки, штат Висконсин. Мост уже давно не нужен, ветка разобрана, но его оставили как исторический памятник прямо посередине промзоны.
Опоры нехило чем-то поломало. Экзетер, штат Пенсильвания, США.
То ли мост, то ли дом из железнодорожного вагона: дёшево и сердито.
Мост через ручей Ванс-Крик, один из самых высоких заброшенных мостов США: высота достигает 209 метров. В сороковые годы был современным и тиражировался на почтовых открытках, в восьмидесятые окончательно перестал эксплуатироваться по назначению.
Где-то в Португалии.
В Германии построили виадук для шоссе, которое пересекает дорогу. Но кое-что забыли: если быть конкретнее, забыли построить шоссе.
Мост, который совсем никуда не ведёт. Окрестности Килкенни, Шотландия.
Там же, в мосте всё-таки есть смысл, но появляется он только во время отлива.