Идея, теоретически способная сохранить много жизней
Как вы знаете, государство заботится о своих гражданах. Одним из проявлений этой заботы был недавний закон, который запретил импорт автомобилей, не оснащенных датчиком переворота автомобиля, автоматически отсылающим сигнал в аварийные службы при этом самом перевороте. Совершенно бесполезная вещь, как по мне - как часто вообще автомобили переворачиваются во время аварии? 98% аварий не влекут за собой переворота автомобиля. Однако закон есть закон и мы, скрипя зубами, его соблюдаем.
Но есть гораздо более часто встречающиеся ситуации, в которые государство могло бы вмешаться и реально помочь. Я, как водитель - каюсь - не всегда пропускаю пешеходов на пешеходном переходе. Почему? Банально не вижу знака за деревьями или стоящими грузовиками и не успеваю притормозить, чтобы пропустить. С разметкой сами знаете, как дела обстоят - чаще всего никак. Также увидеть пешехода, ожидающего переход, часто мешают стойки ветрового стекла и другие препятствия. Особенно это касается новых, незнакомых дорог и переходов на скоростных трассах.
Собственно, идея очень простая и с сегодняшним уровнем технологий реализовать её не составит большого труда и не будет стоить государству много денег.
На каждом пешеходном переходе с обеих сторон улицы устанавливаем энергонезависимые (на солнечных батареях) датчики присутствия. Настроить их нужно так, чтобы они срабатывали в тот момент, когда человек подходит к границе дороги. Они должны производить два простых действия:
а) Включать мигание знаков "пешеходный переход". Со временем водители привыкнут, что, если знак мигает - значит, кто-то ждет перехода и нужно сбросить скорость.
б) Посылать на фиксированной частоте слабый сигнал, который будет приниматься специальным приемником и оповещать водителя о приближающемся пешеходном переходе звуковым сигналом. Этими микро-приемниками нужно оборудовать каждую машину - принять соответствующий закон, обязывающий иметь подобное устройство в автомобиле, и выдать всем автовладельцам эти устройства бесплатно, благо их цена - несколько центов за штуку. На трассе сигнал должен распространяться метров на 500, в городе - метров 150.
Таким образом, водитель, который не знает местности, будет заранее оповещен о приближающемся пешеходном переходе и человеке, ожидающем перехода.
Покритикуйте идею, спецы.