Всегда волновала эта тема. В силу работы (занимаюсь автозапчастями) вынужден часто общаться с таксистами. Да и есть семейный опыт в этом деле. Так что я знаю, что говорю.
Сразу хочу попросить прощения у тех, кто не подходит под то, что я напишу ниже. Я понимаю, что люди все разные и даже среди палачей найдется тот, кто отсечет голову с первого раза и улыбнется приговоренному перед смертью. Но поговорить я хочу о большинстве людей, работающих на ниве частного извоза. Увы, тенденция такова, что про многих слово люди нужно писать в кавычках.
Я часто пользуюсь услугами такси. Стандартный тариф из точки выезда в точку приезда стоит 70 рублей. Иногда я оставляю чаевые, иногда нет. Все зависит от моего настроения, от ситуаций, возникших по пути, да и просто от того, как звезды лягут. Ведь оставлять чаевые это не моя обязанность - это мое право. Так что все честно. Чаевые это сдача со ста рублей.
Я заметил такую вещь, что если не оставляешь сдачу, то в ответ на твое "спасибо" по окончанию поездки ты слышишь гробовое молчание. Конечно же, "пожалуйста" это совсем не важно, это не повлияет на мой рабочий день, на мое настроение. Просто забавно наблюдать за эти. Это похоже на то, как у ребенка отнимаешь игрушку и через пять минут зовешь ужинать. Ты наблюдаешь, как у него становятся "бровки домиком" и он, насупившись, отворачивается. За то, когда ты оставляешь эти жалкие тридцать рублей, то он расплывается в улыбке, говорит тебе "пожалуйста, удачного дня" и ты понимаешь, что ты сделал счастливым, как минимум, одного человека за это утро. Еще нравится наблюдать, как после озвученной суммы за проезд, ты даешь ему сто рублей, а он демонстративно, медленно, вздыхая, начинает искать у себя в загашниках мелочь, громко ей гремя, показывая изо всех сил твою жадность и мелочность. И забирая у него эти тридцать рублей, ты понимаешь, что забрал не просто "тридцатку", а пол-литра молока у его ребенка или булку хлеба у всей семьи. Цена его вежливости - 30 рублей. Чем-то похоже на тридцать серебренников. Не находите?
Сейчас я напишу плохое, попрошу заранее прощения у тех, кто относится к этой профессии, не на такой человек. Я пишу про многих, но не про всех. Про то, какие люди таксисты, я знаю уже давно. Я с середины 90-х имею достаточно опыта в общении с ними. Я знаю, как они продают водку из-под полы, я знаю про адреса и телефоны всех местных проституток, с которыми они работают. Я знаю, как они "шакалят" на вокзалах, в тех местах, где есть большое скопление потенциальных клиентов. При мне была ситуация, что клиент и водитель случайно встретились у меня в магазине. Отдыхающий спросил у водителя, сколько будет стоить "доехать до точки А". А от магазина до этой точки было два квартала. Ну если по расстоянию, то метров 500, не больше. Таксист, нисколько не смущаясь, "зарядил" цену в 150 рублей. Отдыхающий, видимо не совсем "зеленый", знал уже расстояние и справедливо возмутился. На что тот ответил, что он может идти пешком или вызывать официальное такси. При том, что сам стоял рядом, машина тоже была рядом и ему нужно было просто спуститься на 500 метров. Про то, как они торгуются за каждую копейку, притворяются неимущими, сиротами и убогими ради скидки в 50 рублей, можно промолчать. В них есть вот это вот, что ушло из наших людей после 90-х. Они до сих пор там живут.
Человек получает то, на что способен, но считает, что он царь земли. Ну и пусть считает, бог с ним. Скоро законы вытеснят таких с рынка оказания услуг. Сделают так, что неквалифицированным и не соответствующие требованиям водителям и машинам запретят работать. И не просто запретят, а будут следить за этим и контролировать. Тогда вот практически все те, что тут пишут посты о своей "тяжелой, неблагодарной и низкооплачиваемой работе" просто займутся тем, на что хватает их воспитания и квалификации. Испокон веков таксовали, в основном(!), люди с низким образованием и воспитанием. Отсюда и весь тот негатив, что в народе к ним. Это им пофиг на то, что в метро взрыв и они будут вести вас за заоблачные суммы, пользуясь всеобщей паникой и горем. Это вот их называют "бомбилы". Это то, что досталось нам в наследие от 90-х и до сих пор до конца не изжилось.
