YourCommonSense

Киев — Последний раз я побывал в Крыму в июле 2015 года. Лето, курортный сезон, масса туристов, полное отсутствие мест не то что в гостиницах — раскладушки на ЮБК поставить было негде. В соответствии с высоким спросом Алушта, Коктебель и Ялта взвинтили цены на все едва ли не до небес. Но даже эта безумная дороговизна не остановила десятки и сотни тысяч туристов, в том числе и из Украины. Но, как говорится, все курортные города полгода работают, а полгода (может, меньше), отдыхают и живут за счет заработанного летом. Именно для «чистоты эксперимент» я вновь решил отправиться в Крым в декабре.

На территории Украины можно свободно рассчитываться российскими рублями

И вновь для своего путешествия я выбрал наиболее скандальный КПП «Чонгар». Именно отсюда украинские «патриоты» и националисты подрывали ЛЭП, ведущие в Крым, когда несколько дней города и поселки сидели без электроэнергии, и света не было даже в роддомах. Именно на этом участке границы проходила железнодорожная ветка на Джанкой, которую подорвали вместе с мостом. И именно на этом участке дороги количество желающих въехать в Крым давно превысило технические возможности пропускных пунктов. О том, что это стало сверхприбыльным бизнесом, и вовсе говорить не стоит — это нужно видеть.

Итак, последней железнодорожной станцией на украинской территории является ничем неприметный городок Новоалексеевка. Раньше все крымские поезда проходили мимо станции или останавливались на пару минут. Сегодня станция стала важнейшим перевалочным пунктом. Из Киева в Новолексеевку ежедневно ходит фирменный поезд №12, билеты на который раскупают в считанные дни. За час до прибытия в конечный путь, в Мелитополе, в поезд подсаживаются менялы, предлагающие купить рубли и российские сим-карты. Сервис построен таким образом, что буквально с поезда вас «снимают» местные и тащат к машинам и микроавтобусам. В основном весь этот бизнес держат крымские татары, сбежавшие в Херсонскую область. Если вы едете легковым автомобилем — то поездка с вещами вам обойдется в 200 гривен или 400 рублей. В микроавтобусе, забитом под завязку — 70 гривен или 140 рублей. 20 минут экстремальной езды по разбитым дорогам, минуя какие-то явно незаконные блокпосты и блиндажи с реющими над ними украинскими флагами, и вы оказываетесь перед последним украинским КПП.

Шум, гам, базар-вокзал, усеянные мусором обочины — так вы проходите к КПП, минуя придорожное кафе с терминалами пополнения счета мобильных телефонов. Здесь можно выпить отвратительный кофе, который уже продают в два раза дороже — за 15 гривен или 50 рублей. При этом на украинской территории никто не стесняется открыто рассчитываться за все российскими рублями. Полтора часа томительного ожидания под каким-то навесом, огороженным сеткой-рабицей, где даже невозможно присесть, и вот вы подаете в окошко какой-то будки свой паспорт. Пограничник что-то смотрит в компьютере, выписывает на талончик номер паспорта и без лишних вопросов, даже не досматривая вещи, отпускает вас на все четыре стороны. Еще минут десять вы идете по буферной зоне до моста, с одной стороны которого реет украинский флаг, а с другого — уже российский. Тут же вас поджидает раздолбанный микроавтобус, который за 20 рублей везет вас пару километров по степи к российскому КПП «Джанкой».

Российско-украинская граница: почувствуйте разницу

На самом КПП, бывшем когда-то административной границей АР Крым сохранился бетонный советский обелиск «Крым», а вот сразу за ним Россия с нуля построила действительно европейского образца пешеходно-автомобильный переход, но окруженный колючей проволокой и вышками. Как и на Украине, россияне не слишком озаботились о комфорте людей и ожидать своей очереди приходится под открытым небом в узком коридоре. Внутри просторного помещения уже все более цивильно и напоминает аэропорт. Стойки пограничников и сканирование вещей. Ввиду «обострения» ситуации на границе мужчинам, путешествующим в Крым в одиночку, уделяется внимание особое. Много вопросов о цели поездки, месте проживания и т.п. Кстати, в 2015 году проблем с прохождением границы было меньше. Сейчас же с российской стороны контроль стал куда более жестким и изнуряющим. Но! Ни хамства, ни унижения лично я на себе не прочувствовал. Поэтому, если вы ведете себя нормально и общаетесь, отношение к вам будет аналогичным.

И вот последние десятки метров — и я оказываюсь в Крыму. В отличие от Украины, на границе с крымской стороны, кроме вездесущих таксистов, вас ожидают автобусы едва ли не во все концы Крыма. 300 российских рублей, два часа пути и вы прибываете на Центральный железнодорожный вокзал Симферополя.

Кто помнит Крым, тот возможно и не увидит каких-то разительных перемен. Симферополь живет по старинке: тот же вокзал, те же дома. А вот часть легендарных троллейбусов Симферополь-Ялта заменили на современные. Еще что бросилось в глаза — в субботу местный Генбанк и еще пара отделений других банков были закрыты и поменять доллары на рубли я просто не смог. На вокзале Симферополя и в его округе попросту не было привычных для Украины обменных пунктов. Все расчеты только в банке!

Другой разительной переменой стало открывшееся в здании бывшего привокзального «Макдональдса» его российского аналога — «Авто-кафе». Весь ассортимент и меню до боли напоминает американский фаст-фуд, но уже с российским колоритом. Кто-то скажет, что «оккупационная» власть отобрала рестораны у «Макдональдса». С другой стороны, как говорят местные, компания ушла сама и три года рестораны стояли пустыми на балансе города и охранялись за счет бюджета. Более того, если в «Макдональдсе» полагали, что это их имущество — за аренду земли вообще-то нужно платить или разрывать контракт. Поэтому все обвинения в «отжиме» бизнеса этого фаст-фуда как минимум голословны.

Украина потеряла Крым не столько юридически, сколько ментально

Описывать в деталях некурортный сезон — дело абсолютно неблагодарное, да и не имеет смысла. Полуостров «спит», жизнь течет своим чередом и размеренно. Грандиозных изменений для тех, кто время от времени сюда приезжает, возможно, и не видно. А вот дух, беседы с местными и какие-то особые детали явны, и их можно уловить. Будучи честным до конца, стоит сказать, что эйфория от «крымской весны» прошла, но не прошла связь с Россией. Многим стало тяжелее, выросли цены, кто-то недоволен ситуацией и властью. Во-первых, недовольные были всегда — всем сразу не угодишь. Больше стало порядка, правила стали жестче. Распивать пиво или курить на улице, как это привыкли делать на Украине, здесь уже не выйдет. На вас составят административный протокол, откупиться не получится, а штраф необходимо будет оплатить в течении трех дней.

Но за что крымчане несомненно благодарны России — здесь сохранилась родная и близкая многим советская топонимика и названия улиц, нет безумных переименовании украинской «декоммунизации» и даже памятник Ленину в центре Ялты никому не мешает на фоне фирменных магазинов Adidas. Понятно, что людей не это беспокоит. А еще Ялта, Алупка и Алушта очень чистые. До безобразия чистые, с аккуратными подстриженными кустами, зелеными горами, покрытыми снегом и какой-то уверенностью в полной безопасности. Именно за эту уверенность и покой крымчане благодарны России, а мы должны сказать спасибо, что Россия сохранила Крым таким, каким мы его помним. Больше мне добавить нечего! Украинцев здесь помнят, любят и с недавних пор разрешили менять гривну на рубли. Здесь всегда ждут гостей, но всегда напомнят, что со своим уставом в чужой монастырь лезть не надо, и оголтелому украинскому национализму дадут отпор.

«Мы всегда ждали и знали, что рано или поздно Россия придет. А на фоне того, что творится на Украине, и вовсе…» — сказали мне ялтинские друзья. И я им верю….

Источник

Что такое автомат?

Применительно к стрелковому оружию термин автомат был впервые введен в России в 1920х годах начальником офицерских курсов «Выстрел» Филатовым применительно к ружью-пулемету (автоматической винтовке) Федорова образца 1916 года. В дальнейшем термин был официально закреплен в терминологии и сегодня по ГОСТ «Стрелковое оружие. Термины и определения» термин автомат расшифровывается как «автоматический карабин», то есть компактное ручное индивидуальное оружие с нарезным стволом, имеющее возможность автоматической стрельбы. При этом нужно понимать, что данный термин включает в себя не только привычные нам автоматы под промежуточный патрон (например автоматы Калашникова, бесшумные автоматы АС «Вал», СР3М «Вихрь», малогабаритные АМ-17 и АМБ-17 и так далее), но и пистолеты-пулеметы. По факту, упомянутый выше ГОСТ расшифровывает термин «пистолет-пулемет» как «автомат под пистолетный патрон».

Соответственно, в отечественной классификации западные образцы оружия под промежуточные патроны, такие как немецкая G36, бельгийская FN SCAR-16, китайские Тип 95 или японский Тип 89 также являются автоматами. Интересная терминологическая ситуация складывается с американским оружием — ведь если исходить из формального отечественного определения автомата как «автоматического карабина», то «настоящим» автоматом может считаться лишь автоматический карабин М4, тогда как автоматическая винтовка М16, на базе которой он создан, вроде бы как уже и не «автомат».

Но этот казус — всего лишь пример того что любая формальная терминология как правило не успевает за реальным миром и всегда допускает исключения из правил.

А что такое штурмовая винтовка?

Термин «штурмовая винтовка», пришедший в отечественную оружейную терминологию в виде кальки с немецкого термина Sturmgewehr и английского Assault rifle. Обычно считается, что автором данного термина является Адольф Гитлер, нарекший в 1944 году из пропагандистских соображений «штурмовой винтовкой» автоматический карабин под промежуточный патрон (винтовочный патрон уменьшенной мощности). Однако и базовая концепция, и сам термин «штурмовая винтовка» на самом деле гораздо старше, и относятся к периоду Первой Мировой войны. Не вдаваясь в историю концепции, следует отметить что данный термин в послевоенной мировой практике использовался как попало, и не существует некоего единого определения, что же такое есть «штурмовая винтовка».

Традиционно считается что этот термин обозначает индивидуальное ручное автоматическое оружие под промежуточный патрон, поскольку именно таким и был первый массовый «штурмгевер». Однако в реальности в пятидесятые и шестидесятые годы в мире было создано и принято на вооружение несколько образцов автоматических винтовок под мощные винтовочные патроны, совершенно официально названых «штурмгеверами», речь в первую очередь о бельгийской винтовке FN FAL калибра 7.62х51 НАТО, в 1958 году принятой на вооружение Австрийской армии под индексом Stg.58, и о швейцарской автоматической винтовке SIG 510 калибра 7.5х55, состоявшей на вооружении швейцарской армии под индексом Stgw.57.Особая ирония тут в том, что обе эти «винтовки для штурма» состояли на вооружении армий нейтральных государств, имеющих строго оборонительную доктрину.

В то же время во многих армиях мира совершенно резонно считали, что винтовка есть винтовка, и одно и то же оружие может использоваться не только для штурма, но и для обороны, караульной службы или парадов, и потому именует свои штатные образцы без дополнительных эпитетов, например «Rifle, 5.56mm M16A2» или «7.62mm Gewehr 3A2».

В целом, при известном несовершенстве терминологии, примеры чему приведены выше, отечественный термин «автомат» имеет гораздо больше прав на существование нежели пресловутая «штурмовая винтовка».

Источник

Очень часто в среде интернет-экспертов возникает спор, какая же страна производила самые лучшие автоматы Калашникова. Первое место традиционно занимают автоматы советского и российского производства, а вот дальше консенсуса нет.

- Болгарский! – кричит школьник, оторвавшийся от домашнего задания по алгебре. - Немецкий! – заявляет выдающийся эксперт, который ничего кроме страйкбольного АК в руках не держал. - Румынский! У меня товарищ в США живёт, он мне рассказывал, там они больше всего ценятся! – отвечает эксперт по стрелковому оружию, набравшийся опыта в counter-strike. Дискуссия продолжается бесконечно, без особых внятных аргументов.

В своё время мне повезло поработать в ряде стран, где ответ на этот вопрос буквально лежал под ногами в ближайшей комнате хранения оружия. Помню, как на одном проекте были автоматы из десяти стран: СССР, Албании, Венгрии, Румынии, Пакистана, Ирака, Египета, Китая, Германии, Сербии.

Все АК приходилось идентифицировать, инспектировать, ремонтировать и отстреливать.

Но ответа на вопрос «какой же лучший» я так и не узнал, и вряд ли когда-нибудь узнаю. Для этого надо взять по десятку автоматов каждого государства-производителя (а их больше 20) и полноценно и всесторонне протестировать. Это дорого, долго и мало кому нужно.

Зато я почти нашёл ответ на другой вопрос: «Какая страна производила худшие автоматы Калашникова?».

В своё время работа занесла меня в Сомали. Чудесная страна на востоке Африки, известная своими пиратами, фильмом «Падение чёрного ястреба» и мемом про «стрельбу по-сомалийски», который хорошо знают страйкболисты.

Несомненно, отличное место, чтобы погрузиться в изучение истории автомата Калашникова.

После пятнадцатичасового перелёта я оперативно прошёл паспортный контроль (аэропорт был весёленький снаружи, но внутри здания под крышей висели летучие мыши), проскользнул в потёртый белый бронированный внедорожник, и мы покатили в сторону нашего временного дома. Ехать пришлось недолго – нормальные люди в городе не живут, а располагаются прямо рядом с аэропортом, чтобы в случае чего бежать было недалеко.

День был жаркий, как, впрочем, и любой день в Сомали, и я уже мечтал, как завалюсь спать после долгого перелёта… Но тут в помещение, где мне выдавали ключи от комнаты, зашёл охранник. Мой взгляд по привычке скользнул по его автомату и желание спать тут же пропало.

Автомат не поддавался идентификации. Весь мой опыт и знания оказались совершенно бесполезны.

Приклад и цевьё – как у немецких MPI-KM, со смешными выпуклостями, но не коричневого, как надо, а чёрного цвета. Такого я не видел до этого ни разу – ни вживую, ни в интернете.

После секундного раздумья я решил, что отнимать автомат у охранника, которой видит меня первый раз в жизни – не самая здравая идея. Пришлось сдержать любопытство и подождать, пока автомат попал ко мне на инспекцию.

Идентифицировать автомат оказалось не так просто. Обычно, чтобы это сделать, достаточно посмотреть на маркировки положений переводчика режима огня, букву на прицельной планке и серийный номер.

Но маркировок А и S не было ни в одном справочнике или исследовании. То же и с буквой Н на прицельной планке, которая была размечена всего до 800 метров, как у совсем старых АК 50-х годов.

Но, к счастью, авторы автомата всё же оставили след на своём творении. На ствольной коробке была надпись GAFAT-I, а на лопнувшем пластиковом прикладе можно было прочитать «GAEC», название крупнейшего предприятия военно-промышленного комплекса Эфиопии.

Многих повеселит понятие «военно-промышленный комплекс Эфиопии», но смеяться тут особенно не стоит. В Эфиопии есть несколько крупных предприятий, которые производят стрелковое оружие, боеприпасы, миномёты и снаряды, а также ремонтирует бронетехнику, включая танки.Официально, фабрика была основана в 1986 году, но деревня Gafat, которая дала название предприятию, имеет древнюю традицию оружейного производства, начало которой было положено примерно в 1866 году.
Основателем эфиопского военно-промышленного комплекса можно считать императора Теодроса Второго. Примерно в 1848 году, после сражения с египтянами он осознал, что Эфиопии жизненно необходимо своё оружейное производство.
Интернета тогда не было, и император обратился к единственному доступному источнику знаний – европейским миссионерам. Миссионеры, приехавшие сеять разумное, доброе и вечное, ничего не понимали в производстве оружия, но выбора у них не было. Оружейное производство было основано близ деревни Gafat.
Печи для литья были вырыты в земле, и после многочисленных неудачных попыток, и, как писал в своём дневнике один из миссионеров «рабского труда день и ночь и невыразимых усилий» первая пушка была готова. Со временем импровизированное производство изготовило ещё несколько орудий. Самое большое из них, мортиру «Севастополь», пришлось тащить в столицу два месяца. Но и в этом был плюс – для транспортировки пушки была построена первая в Эфиопии нормальная дорога.
Впрочем, закончилась ранняя история ВПК Эфиопии так же внезапно, как и началась. Когда в году 1868 году британские войска вторглись в Эфиопию и вступили в бой с эфиопскими вооружёнными силами, ни одна пушка выстрелить не смогла: как минимум одну неправильно зарядили, у остальных была целая череда дефектов и проблем. Император Теодрос в итоге покончил жизнь самоубийством, для чего ему пришлось использовать пистолет, подаренный королевой Викторией, так как изделия эфиопского ВПК на тот момент не подходили даже для того, чтобы из них застрелиться.Надо сказать, некоторые славные традиции того времени до сих пор живут и процветают на эфиопских военных заводах, судя по качеству изделий.
Когда я взял в руки первый АК эфиопского производства, меня не покидало ощущение чего-то странного и непонятного. Автомат весь болтался в руках. На плохо сделанном АК много что может болтаться – приклад, рукоятка, цевьё. Всё можно подкрутить или в крайнем случае примотать изолентой. Но здесь происходило нечто необычное. У автомата болтался… ствол.

До этого я видел много поломок, но это было нечто особенное. На автоматах Калашникова ствол установлен в могучий кованный передний вкладыш ствольной коробки, который потом намертво крепятся к самой ствольной коробке. Это самый крепкий, мощный и надёжный узел во всём автомате. Он выдерживает гигантское давление и огромные нагрузки. Представить, что ствол в нём будет болтаться, сложнее, чем представить себе шатающиеся гранитные колонны в московском метрополитене.

Конечно, страсть естествоиспытателя вызвала у меня желание зарядить это чудо, привязать к спусковому крючку верёвочку и дёрнуть её с безопасного расстояния, чтобы оценить радиус разлёта запчастей, когда автомат разорвёт на части, но коллеги мой исследовательский порыв не оценили.

Впрочем, ничего удивительного в этом не было. Заклёпки выглядели так, как будто их ставил кто-то совершенно слепой и с очень большим молотком.

К чести эфиопского ВПК, второй и третий автомат, попавшие мне в руки, не имели проблем с болтающимися стволами. То ли молоток взяли поменьше, то ли к рабочему на сборке чудом вернулось зрение.

Сначала мне хотелось спросить у охранников, как они довели до такого состояния оружия, но очень быстро мой интерес к этому вопросу угас.

У нескольких автоматов, вдобавок к жуткому техническому состоянию, были наглухо заткнуты стволы. В случае выстрела такой ствол просто разорвёт или, если повезёт, просто очень сильно раздует. Так что очевидно было, что такие мелочи как чистка и смазка оружия у владельцев этих автоматов интереса не вызывали.

Закончив работу, я отправился в столовую, что предаться размышлениям об увиденном за тарелкой ванильно-клубничного мороженого.

Хорошо, Эфиопия производит АК, думал я.... Эти автоматы не описаны ни в одной книге, об этом не сказано ни в одном справочнике, а в интернете нет ни одной фотографии. Ну что же, бывает, в наше-то время…

Но реальный вопрос – откуда Эфиопия взяла технологию производства «калашей»? Только четыре страны успешно передавали технологии: СССР по всему миру, но точно не в Эфиопию (я проверил архивы), Китай передал в Албанию, Иран и Судан (подробно об этом рассказано в нашем видео), Сербия построила завод в Ираке. Есть ещё история с Израилем, Финляндией и ЮАР, но это тема отдельной статьи.

Неужели эфиопы сами, с нуля, освоили производство? Или эфиопские шпионы пробрались на секретные производства и вынесли чертежи, оснастку, описание техпроцесса? Ответа не было.

Но он нашёлся позже, когда я решил пожертвовать одним из эфиопских автоматов, чтобы починить все остальное. В английском языке для этого даже есть специальный жутковатый термин, «каннибализация» оружия.

Автомату с болтающимся стволом явно было уже не помочь, поэтому он и был выбран для принудительного «донорства органов».

Озарение пришло ко мне после того, как я снял уже почти все детали и пытался впихнуть эфиопский спусковой крючок в румынский автомат. Спусковой крючок категорически не лез в румынскую ствольную коробку, так как у него было два «рога» вместо одного, как на старом АК.

И тут память начала мне подсказывать. Двухрогий спусковой крючок… Планка на 800 метров и штампованная коробка… Небольшое углубление над магазинным окном…

Про всё это я читал, давно, в журнале Small Arms review. В статье, которая называлась «Автоматы Калашникова КНДР». Все эти особенности были исключительно на северокорейских автоматах и ни на каких других. Именно по ним и отличали АК из КНДР.

Десятками лет ООН вводило санкции против Северной Кореи, активно искала доказательства нелегально сотрудничества, продаж оружия, передачи технологии. В это время Северная Корея спокойно построила завод в Эфиопии, на котором начался выпуск автоматов, пусть и довольно плохих.

Получается, что для сбора доказательств, ООН можно было уволить огромный штата следователей, наблюдателей, аналитиков и просто найти одного толкового человека, способного разобрать любой эфиопский автомат и понять, что именно перед ним.

История автоматов Калашникова – удивительная вещь. Его знают все, от индонезийских крестьян до никарагуанских водителей автобуса. И иногда, изучая одну заклёпку, можно немало узнать об истории и геополитике.

Источник

янки немножко постреляли по бронепластине ESAPI (XSAPI это скорее всего ошибка/опечатка) из снайперской винтовки ВСС патроном 9х39 СП-6 с бронебойной пулей

результат - 3 сквозных пробития из 7 попаданий на 25 метрах.

Дополнительно из того же оружия постреляли по бронепластине с завяленной защитой от бронебойных пуль 7.62х39, с пробитием 2 выстрелами из 2 на 100 метрах.

Источник