VladGrygorets

На Пикабу
поставил 4 плюса и 0 минусов
Награды:
5 лет на Пикабу
431 рейтинг 0 подписчиков 1 подписка 11 постов 2 в горячем

«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер

Компания Mercedes-Benz привезла на Парижский автосалон 408-сильный концептуальный электрокроссовер Generation EQ. Серийная версию прототипа, которая появится в 2019 году, сможет составить конкуренцию Tesla Model X, а также будущим электрическим вседорожникам компаний Audi, Porsche и Jaguar. Mercedes-Benz Generation EQ укомплектовали двумя электромоторами — по одному на передней и задней оси. Суммарная отдача агрегатов составила 300 киловатт (408 лошадиных сил) и 700 Нм крутящего момента. Кроссовер способен ускоряться с места до ста километров в час менее чем за пять секунд. Двигатели питаются от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью более 70 киловатт-часов, обеспечивающих запас хода в 500 километров. Прототип имеет инновационную систему подзарядки батарей: за пять минут она восполняет запас энергии, которого хватит, чтобы проехать дополнительные сто километров. У электрокара отсутствуют стеклоочистители и дверные ручки, а традиционные внешние зеркала заменили камерами заднего вида. Кроме того, на прототип установили большую панорамную крышу и 21-дюймовые колесные диски особой аэродинамической формы. Mercedes-Benz Generation EQ получил светодиодную подсветку салона, полностью цифровую приборную панель с диагональю 21 дюйм, также мультифункциональное рулевое колесо с двумя сенсорными OLED-панелями. Изображение с камер заднего вида выводятся на дополнительные мониторы, вмонтированные в передние двери. Прототип оснастили новым навигационным комплексом на базе картографического сервиса HERE, который компании BMW, Audi и Daimler выкупили у фирмы Nokia. Пользуясь данными «умного» навигатора, электроника кроссовера способна автоматически устанавливать оптимальную скорость передвижения, а также менять настройки шасси. Серийная версия концепт-кара будет выпускаться под суббрендом EQ, под которым немцы будут продавать свои полностью электрические машины. Новое семейство автомобилей включит как-минимум четыре модели — два седана и два вседорожника.
«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер Мерседес, Авто, Mercedes, Электромобиль, Длиннопост
«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер Мерседес, Авто, Mercedes, Электромобиль, Длиннопост
«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер Мерседес, Авто, Mercedes, Электромобиль, Длиннопост
«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер Мерседес, Авто, Mercedes, Электромобиль, Длиннопост
«Мерседес» представил 408-сильный электрокроссовер Мерседес, Авто, Mercedes, Электромобиль, Длиннопост
Показать полностью 5

Компания Ram построила свой самый мощный пикап

Компания Ram представила особую, концептуальную версию пикапа 1500 — Rebel TRX. Новинку оснастили 6,2-литровым мотором HEMI, выдающим 575 лошадиных сил. Эта модель стала самым мощным полутонным пикапом в истории американской марки. Двигатель сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». Динамические характеристики не уточняются. Такой же мотор, развивающий 707 лошадиных сил, устанавливается в масл-кар Dodge Challenger Hellcat. Внедорожник оснастили особой выпускной системой, установили усиленную подвеску, улучшенные тормоза и 37-дюймовые колесные диски. Кроме того, пикап получил агрессивный внедорожный обвес. Также был кардинально изменен интерьер. Внутри появились четырехточечные ремни безопасности, «спортивные» кресла и рулевое колесо. Кроме того, на на центральный тоннель был перенесен рычаг КПП. О персективах появления серийной версии не сообщается. В США обычный Ram 1500 стоит от 26 до 52 тысяч долларов.
Компания Ram построила свой самый мощный пикап Авто, Внедорожник, Пикап, Ram Trucks
Компания Ram построила свой самый мощный пикап Авто, Внедорожник, Пикап, Ram Trucks
Компания Ram построила свой самый мощный пикап Авто, Внедорожник, Пикап, Ram Trucks
Показать полностью 3

А вы знали почему модель Porsche 901 пришлось переименовать в 911?

Porsche 911 изначально был выпущен под индексом 901. Поменять номер пришлось после возражения компании Peugeot, заявившей, что владеет правами на способ именования моделей для массового рынка тремя цифрами с нулём посередине. При этом претензии Peugeot не распространялись на гоночные модели Porsche, такие, как 907 или 908.

А вы знали почему модель Porsche 901 пришлось переименовать в 911? Авто, Porsche, Машина, Факты о авто
Отличная работа, все прочитано!