Schultzovna

Schultzovna

Пикабушник
поставил 73 плюса и 0 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
4409 рейтинг 14 подписчиков 27 подписок 19 постов 3 в горячем

Записки слесаря ч.11

Про план.
До смуты, я один делал 17-18 машин спокойно. Т.е испытывал, что то браковал, делал центровки... Но теперь план подрос. Пока до вменяемых на двоих 30 машин. Сегодня середина месяца, а мы с напарником уже преодолели планку в половину плана по испытаниям точно, 21 голова и 38 РСА, а по центровкам 16 из 30. И всё бы ничего, два человека, план •2, но с января нам хотят зарядить 50 машин. Я сегодня со своим бывшим начальником участка, а ныне зампотехом, провел беседу, в которой высказался крайне негативно на увеличение плана, и в диалоге, самой невинной была фраза "Хер я кому позволю на моём горбу в рай въехать". Вы спросите почему я прыгнул выше головы и не поговорил с нач. участка? Да потому что он никто и звать его никак! Он пришел с того же фольксвагена, на контактной сварке он там работал. У нас уже, он поработал месяц мастером на спокойном участке и его кинули к нам... На растерзание...
Тот,с кем я говорил, всё понял и походу провел профилактическую беседу с нач участка, потому что вчера вместо того, что бы оставаться и сдавать центровку, он нам велел идти домой и сдать ее уже сегодня.
Так что общественная жизнь бурлит и на советском заводе и не всегда работяга неправ, вопрос в том, кто его выслушать и понять способен. Всем желаю адекватных и понимающих начальников.

Записки слесаря ч.11 Завод, Напарник, Мат

Записки слесаря ч.10 *Юбилейная"

Время- песок, и утекает он сквозь пальцы... Так и хочется сказать "Всемирная исторя, банк Империал", но нет. За занятиями, описанными в предыдущих 9ти частях записок, как то быстро пролетели полтора года. И тут началась СВО. Моему заводу быстренько присвоили почетный статус ОПК, с него перестали увольнятся (ну кроме самых отбитых), а пополнение, в связи с увеличившимся планом по выработке, стали набирать с неработающего завода Фольксваген например. Там парни сидя дома, зарабатывали по 50-60к в зависимости от должности и в ус не дули. Но мобилизация поставила на их житие крест. Вот взять к примеру моего напарника, которого я клянчил у начальства добрых полгода. Он одной ногой был уже в военкомате, а другой на моем заводе. И завод сказал "Авотхуй" и у меня тепепь есть кому прикрыть мою задницу вслуччаго. Кстати человек оказался крайне адекватный, быстро и легко обучился всем премудростям и поскольку я работаю исключителбно в наушниках, мы понимаем друг друга с полужеста. Всем бы таких напарников!

Записки слесаря ч.9

Итак, про все этапы рассказано ранее, настало время апофеоза одновременно и величия человека над железом и идиотизмом, который это всё сопровождает. Погнали!
Некоторые фото будут дублироваться с ранее выложенными, потому что особо не пофоктаешь.
Центровка... Нам ее привозят со сборки, две детали они сами соединяют, а затем наша очередь.

Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод

Далее, наш штатный алч дядя Леша устанавливает это на свой станок и дает центр. Допуск 0.03мм. но он делает "в ноль"... На всякий случай. Станок хоть и времен Леонида Ильича, но он хитрожоп. Он запоминает положение деталей на момент нажатия кнопки save и потом что ни делай, при повторном нажатии, он выводит установленное на момент фиксации. Затем д.Леша краном укладывает на это дело голову.

Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод

Центр головы он и выводит "в ноль". Затем, закрепив болтами голову, он отдает получившееся мне на расправу.
В моём распоряжении 7 типоразмеров зенкеров и разверток, т.е я могу сделать отверстие на стыке двух деталей из разного материала с точностью 0.016мм. Шестнадцать микрон! Ручками!

Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод

Вот так выглядит мое рабочее место. Какой то инструмент остался от моих предшественников, что то я купил на свои деньги, для своего же удобства, что то украл...
На выхлопе получаются 4 отверстия рандомного диаметра от 8.5 до 10.0. Как пойдет...

Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод
Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод
Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод
Записки слесаря ч.9 Работа, Длиннопост, Завод

P.S. Почему же я упомянул про идиотизм в самом начале? А он заключатеся в том, что меня за точность дрючит ОТК, а парни на сборке, после того как они раз 20-30 всё это дело снимут поставят и прикинут, вся моя работа по ловле "соток" идет лесом, потому что после 20-30 раз, спецболты просто проваливаются в отверстия, которые я так холил и лелеял.

Показать полностью 7

Записки слесаря ч.8

С чего начинается Роди... Работа...
Я беру из стопки изделие и волоку его к своему аквариуму. Проверяю на наличие видимых повреждений и если таковых не выявлено, значит погнали.

Записки слесаря ч.8 Завод, Работа, Длиннопост

Затем происходит обвязка изделия (далее "голова"). Многочисленными заглушками, которые в процессе еще и меняются одна на другую. После обвязки, следует упаковка в "большой бутерброд". Все в сборе, это весит под 200кг и не дай бог я проморгаю стропы...

Записки слесаря ч.8 Завод, Работа, Длиннопост

После всех приготовлений, бутерброд погружается в аквариум, подсоединяется шланг высокого давления и как я раньше писал, дается 5кг/см аргона. В этом конфиге, я проверяю две точки, через которые может сифонить. Первая как правило и сифонит, после чего отправляется на доработку к сварщику, а вот вторая точка... Вторая хлопот доставляет меньше, но уж если доставляет, так по полной! Пробитая заклинившим валом вторая точка проверки. В этом случае, я пневмобормашинкой вырезаю поврежденный участок, делаю заплатку и сварщик заваривает. Когда с первого раза получается, а когда и два три раза призодится таскать. К сварщику претензий никаких, в самом изделии много грязи, а аргон как известно грязь не очень любит. Впрочем, так же как и грязь его.

Записки слесаря ч.8 Завод, Работа, Длиннопост
Записки слесаря ч.8 Завод, Работа, Длиннопост

Когда испытания на герметичность заканчиваются, деталь уходит токарю, затем полировщикам и непосредственно на заключительный этап работы целого участка- центровку. Но об этом в следующий раз.

Показать полностью 4

Записки слесаря ч.7

Делал вчера свою работу. Непосредственную, слесаря 6-го разряда со своим 3-м. Ну да это ничего, здесь везде так. Четыре отверстия развернуть ручками под болты призоны с точностью 0,016мм. И казалось бы рутина, я их за полтора года сделал +- 150 штук, но эта вызвала вопросы, ибо корпуса были взяты... С помойки... Т.е . не отмытые, не слишком то и покрашенные, без показухи. Не ну то что я брак оживляю и в строй ставлю я привык, но что бы все остальные детали оттуда же были, такое впервые. Дыр... отверстия кстати оказались на удивление хорошими, всего второй ремонтный размер от номинала из семи возможных получился. А вот ОТК не так оптимистично посмотрело на все это как я и мое начальство. Тут раковина, тут незаконтрено... Раковину замазали холодной сваркой и покрыли краской, незаконтренное законтрили украденной на сборке проволокой. И ушел, ушел корпус то!

P.S. Скорее всего, поставят на стенд и сожгут турбину, проверяя ресурс ремонта. И уж если с помойки собранное норматив отшелестит, то значит не зря всё...

Записки слесаря ч.7 Завод, Работа, Производство, Длиннопост
Записки слесаря ч.7 Завод, Работа, Производство, Длиннопост
Записки слесаря ч.7 Завод, Работа, Производство, Длиннопост
Показать полностью 3

Записки слесаря ч.6

Помогал я значит своему коллеге в его работе. И когда помогал, краем глаза заметил накрытое парниковой пленкой. А т.к мальчик я по натуре любопытный, то естественно поинтересовался тем, что скрыто. Ну тут секрета нет, там лежали детали которыми я оперирую и делать их все равно надо. Там были худые трубки и до меня их просто откладывали в сторону, некогда им было. Ну не некогда, а скорее похрен, но не об этом.

Технология ремонта проста как мир. Трубка отрезается болгаркой, подрезается угловой штуцер, подходящий к трубке извне и отбивается молотком. Аккуратно, а не как я сделал. Затем сверловщик разворачивает отверстие под каждую конкретную трубку, туда ее прессует, ее обмазывают полимерной хтонью и суют в печь. Хтонь полимеризуется и создает герметичное (до поры до времени) соединение. Пртом я везу это к сварщику, он приваривает новую трубку к месту отреза, я опять окунаю детоль в аквариум и вуаля! Ничего сложного!

Велено было пять штук подготовить. Но их же там гораздо больше! Пять и достаточно! Ну оке, трубки отрезал, штуцера подпилил, а дальше случился фейл. Молоток, который я кстати сам себе сделал из поковки, в моих руках оказался смертельным для нежного митолла штуцера. Я их не отбил, сохраняя тело штуцера, я их отколол. Некритично, но неприятно. Из пяти один только удалось более менее сохранить. Но ничего, я этим занимался первый раз, научусь. Начальство потому мне и нарезало только пять, что бы я больше не испортил. 😁
P.S. На фото объемы деталей, которыми я занимаюсь.

Записки слесаря ч.6 Завод, Работа
Показать полностью 1

Записки слесаря ч.5

Мудрость, она приходит с годом. Даже с полутора годами...

Я как работал раньше? Рвал и метал, испытывал по методе. 10 атмосфер аргона. Хотя в корпусе максимальное давление 3, деды до меня давали 5. Ну такскать в перегруз. 10, это для новых изделий, а где их новых то взять? Естественно, при 10 сифонило со всех щелей и я очень долго "затыкал" места прорыва, терял время и огорчался.

А т.к ОТК у меня уже не проверяет, то можно и 5 дать, баллон кончится не так быстро и мне меньше усилий придется совершать. Да и по поводу герметичности есть новые вводные. Я полистал техпроцесс и выяснилось, что абсолютно герметично вовсе и не требуется делать. Там так всё мудрено написано, я нихрена не понял, но суть уловил. Над местом пузырения газа, надо найти банку и поднести, подождать минуту и засечь маркером метку, докудова газ вытеснил воду, потом налить по метке некой жидкости и взвесить вычтя сухой вес банки. Если 600 или меньше грамм, то на прорыв газов можно забить. По тому же ТП кстати, вместо воды должен быть антикоррозийный раствор, но в цеховых трубах он не течет, а вода течет, поэтому в аквариуме вода...

Что имеем по итогу. Усилий однозначно будет затрачиваться меньше при тех же объемах отремонтированных изделий, газ будет расходоваться дольше. Красота!

P.S. Качество ремонта не ухудшилось ни на йоту!

Записки слесаря ч.4

О пользе того, что лучше спросить, чем проявлять инициативу, которая как известно любит в разных позах иннициатора...

Привезли в пятницу голову, ближе к концу дня, сказали рекламация. Ну т.е где то там что то неправильно собрали, канал какой не продули, но виноваты всё равно мы, сборка грешить не умеет. А поскольку я уже был расслаблен и мыслями лежал на диване дома, то я оставил ее до сегодня. Утром, я уже было начал ее обвязывать заглушками, но решил спросить, а что с ней собственно делать то надо? Голова свежайшая, я ее делал, вот тут моей рукой написано на ней.

Для понимания всей глубины наших глубин скажу, что установка (обвязка головы всеми типами заглушек), занимает минут 40, да еще в процессе испытаний некоторые заглушки меняются на другие.

Вообщем мне сказали отставить полный цикл испытаний, количество заглушек резко сократилось с 29 до 3 и испытать только одну из пяти точек подключения газа. Аргона, потому что он инертен и если эбнет, то несильно. Наверно...

А все почему? А потому что спросил.


Вот готовая к погружению в аквариум и полностью обвязанная голова.

Записки слесаря ч.4 Завод, Производство
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!