![QuietKid](https://cs13.pikabu.ru/avatars/1277/x1277574-325953874.png)
QuietKid
![5 лет на Пикабу](https://cs.pikabu.ru/images/awards/2x/5_let_pikabushnik.png)
Ожидание - реальность
Пару дней назад, на главной висела реклама пицца хата, и это напомнило о моём опыте общения с конкурирующей фирмой - Папа Джонс.
Неоднократно у них заказывали пиццу и всегда оказывались довольны а тут - решили взять салатиков до кучи. Замануха на сайте выглядела весьма аппетитно:
Цена, повыше, чем в среднем у других доставщиков, но салатика уж очень хотелось.
Когда заказ приехал, слов просто не было
Тут не видно, но под салатными листьями, стыдливо лежит половинка варёного яйца.
Честно говоря, я подумал, что это ошибка и они тупо прислали полуфабрикат, который поставщики развозят в пиццерии для дальнейшей готовки, но в отделе потребителей меня убедили в том, что так оно и должно быть.
Вместо морали, отмечу - что с пиццей они справляются отлично. Просто на будущее, я учту, что если заведение хорошо справляется со своим основным продуктом, не стоит ожидать, что оно так же хорошо справится со всем остальным.
О подарках
Ну раз пошла такая пьянка, то и я отмечусь:
На рубеже 2008-09 я страстно желал игрушку для ПК - Left 4 Dead. Игра казалась пределом мечтаний, а демо-версия, заблаговременно выпущенная разрабами, укрепляла в этом мнении, при этом раскочегаривая огонь нетерпения. Учёба не позволила купить игру сразу после выхода, а с покупкой электронных копий я был тогда не знаком. Дело было к новому году и одна моя близкая подруга поинтересовалась, что я хочу в подарок на новый год. Все мои заверения в том, что мне ничего не нужно - не воспринимались всерьёз, с меня, буквально потребовали что-то выбрать. Поразмыслив, я сказал, что недавно вышла игрушка, которую я страсть как хочу и раз такое дело, то потерплю и не буду её покупать, а предоставлю ей возможность сделать мне подарок, которому точно буду рад.
Праздничной новогодней ночью, после обмена подарками, я получаю заветную коробочку, искренне радуюсь. К тому времени, все друзья уже с месяц как играют, поэтому счастье было неподдельным, хотя мне хватило такта не бросится сразу устанавливать игру.
По окончании торжеств, когда все уже разбрелись по домам, я побежал устанавливать игру. Распаковав игру, я насторожился - в боксе не было вкладыша с кодом активации. Подумав, что он как-то зашит в диск я продолжил установку. Игра не появилась в библиотеке, сетевая игра была недоступна. Это была пиратская копия игры, в которую я так мечтал поиграть с друзьями уже несколько месяцев. Расстройство переросло в горькую обиду, когда я осознал, что из-за праздников, лицензионную копию я смогу купить только через неделю.
Я долго и мучительно размышлял над тем, стоит ли рассказать об этом подруге, но в итоге сдержался. Девушка всё-таки старалась, а тот факт, что она не сможет в будущем отличить лицензионную копию от пиратки, вряд ли как-то помешает её жизни, тем более, что от она достаточно далека от всей этой темы. Так что она осталась в неведении, а я научился пользоваться цифровой дистрибуцией.
Монумент
В продолжение поста. Если кому интересно, моды: Infernal robotics, USI Exploration Pack и Tweak Scale. У меня и другие стоят, но их тут, вроде, не видно.
-Господа, мы смогли доставить на Кербин шеститонный астероид, в идеальном состоянии.
--Да, но в пустыне он может довольно скоро загрязнится и начать разрушаться.
-Может стоить возвести защитный купол?
--Неплохо, но для этого придётся строить инфраструктуру в самом сердце пустыни!
---Народ, кажется у меня есть идея, но обещайте не ржать. Хотя бы пока не попробуем.
Перевозка габаритного груза - не совсем характерная задача для конструкторов космических аппаратов. Тем не менее, это отличный повод опробовать новые детальки от USI. Под удивлённым взором сотрудников KSC, аппарат отрывается от стартового стола.
Никакого грохота и клубов дыма - винтовые движки питаются от экологически-чистой солнечной энергии. Глядя на это Вернер Фон Керман неодобрительно покачал головой и удалился в свой офис.
Аппарат стремительно набрал скорость, высоту и лёг на курс.
На приличном удалении от KSC настало время раскрытия спутниковой антенны. Скорость у аппарата приличная, но не настолько, чтобы антенну сорвало.
К вечеру аппарат достиг астероида и приземлился на ночевку.
На следующее утро, аппарат поднимается и хватает астероид. Винтовые движки надрываясь удерживают конструкцию от опрокидывания.
Полный газ, взлетаем!
Перелёт с грузом даётся гораздо тяжелее - чрезмерный наклон может привести к опрокидыванию, а смещение центра тяжести не даёт идти ровно.
Подлетаем к KSC уже ночью.
Сложно говорить о точной и мягкой посадке в таких условиях. Шмякнуться поближе к стартовому столу - уже успех.
Следующие утро - время для работы кранов
Наскоро слепленный кран, призван отбуксировать астероид к комплексу тренировки астронавтов
Верхняя часть буксира, планировалась как постамент для астероида, потому цепляем её манипулятором. К сожалению, выяснилось, что мощности 4-х колёс недостаточно, чтобы сдвинуть такую махину. Значит время, для нового крана
Этот тягач смог-таки дотащить астероид до тренировочного комплекса.
Тут, правда, тоже не обошлось без косяков - постамент оказался крайне неудачным и сломался во время попытки придать ему вертикальное положение.
Не беда, убираем мусор и выводим ещё одну версию крана!
Через несколько минут насилия над камнем - постамент с астероидом установлен.
Посадочные опоры - не самая надёжная основа для долговременной установки, поэтому посылаем Билла и Луори для фиксации
Бетонные блоки крепко-накрепко прицепили постамент к поверхности.
Теперь настоящий кусок дальнего космоса будет вдохновлять всех астронавтов, проходящих тренировку!
Страйк
После эпохального полёта на Дюну, освоение космических просторов превратилось в рутину - астронавты тренируются на орбите Кербина, а к дальним планетам летят роботы. Учёные не могут определится с целью следующей пилотируемой экспедиции, балансируя между сложностью, дальностью и целесообразностью. В горячих спорах о цели, астрономы чуть не упустили астероид, который на полной скорости несётся к Кербину.
Астероид слишком мал, чтобы привести к катастрофе библейского масштаба и скорее всего, он бесследно сгорит в атмосфере, но это означало бы упустить возможность изучить небесное тело из самых глубин космоса! Значит, будем ловить:
Подъём, выход на опорную орбиту и сведение плоскостей, проходят без сложностей - сказывается наработанный опыт проектирования разгонных ступеней и вывода грузов.
Выйдя на парковочную орбиту, начинаем планирование перехода - даже на своей безумной скорости, астероиду понадобится более 10 дней, чтобы преодолеть расстояние между границей SOI и поверхностью.
Разгонный блок, долепленный в самый последний момент, сделал аппарат ленивым и неповоротливым, однако, прожиг прошёл по расписанию
Несколько корректирующих манёвров, торможение и вот мы подлетаем к астероиду:
Честно говоря, он оказался сильно меньше, чем я рассчитывал, но в нашем деле - даже песчинка имеет огромную ценность!
Схватив астероид клешнёй, начинаем корректировку. Наша цель - скорректировать угол вхождения так, чтобы астероид вышел на орбиту Кербина. Важно не подвергать образец длительному воздействию сверхвысоких температур, поэтому парковать будем на максимально возможную эллиптическую орбиту.
После завершения манёвра, ускоритель сбрасывается и аппарат ориентируется на аэроторможение.
Первый этап аэроторможения помог выйти на орбиту Кербина, но для снижения понадобится ещё много сеансов.
Через 2 торможения, программа снижения приняла следующий вид:
Ещё через 4 витка, мы сбросили достаточно скорости для торможения двигателем. Выходим на минимально возможную орбиту и берём курс на посадку
Последнее аэроторможение. Скорость достаточно низка, чтобы образец уцелел.
Парашютирование
Астероид доставлен на мягкий песочек пустыни. Этот лакомый кусочек дальнего космоса поможет в изучении истории вселенной а главное - доступен даже учёным, которые не переносят космические полёты!
Возврат с Дюны
В гостях хорошо, но дома - кислород есть. Так что пора бы отправляться на Кербин.
Делать ставку на парашюты - было не самой лучшей идеей, потому как с ними ступень стала весить на пару тонн больше. Лучше бы я на эти тонны взял топлива и садился двигателями.
В общем, откручиваем парашюты и взлетаем.
Взлёт с Дюны не вызывает проблем. Эта планета вообще очень дружелюбна - атмосфера позволяет выполнять аэроторможение при трансфере, но не настолько плотная, чтобы мешать взлёту. Гравитация планеты довольно низкая, что даёт высокий TWR даже слабеньким движкам, но не такая низкая, чтобы создавать проблемы при работах на планете.
Подлетаем к орбитальному аппарату.
При планировании экспедиции я высчитывал и затраты топлива и время трансфера, что привело к тому, что и дельты осталось около 1500, а припасов на год - практически точно до дома.
Чтобы получить право на ошибку при планировании перелёта - откручиваем пустой бочонок топлива и получаем ещё немножко дельты:
Перекачиваем припасы, топливо и науку в орбитальник, выбрасываем посадочник и строим курс домой.
Последняя возможность помахать ручкой Дюне и Айку. Мы сюда ещё обязательно вернёмся.
Прибываем к Кербину
Довольно крутой угол вхождения и высокая скорость, но конструкция должна выдержать.
Касание атмосферы. Начинаем тормозить.
Вообще, двигатель стоило сбросить гораздо раньше, но чего уж теперь.
Пару секунд спустя, вспоминаем, зачем нам всё-таки нужна теплозащита.
Парашютируемся
Успешное приводнение, всего в паре километров от ЦУПа. Парни постарели на 2 года, но всё так же бодры и веселы.