Дачные котики
Этот любит повыше
Этому и внизу хорошо
Но вместе лучше всего
Показать полностью
3
LumberTruck
33К
рейтинг
10 подписчиков
18 подписок
105 постов
47 в горячем
Награды:
Rolls-Royce Phantom II, The Star of India, 1934 (1/24)
Подарили такого красавца:
Информация из интернета:
Rolls Royce Phantom II — Thrupp & Maberly "The Star of India" 1934 40/50 HP Continental впервые заказан Такорсахебом Дхармендрасинхджи, тогдашним Махараджей Раджкота, он был назван в честь Звезды Индии, 563-каратного Звездного сапфира.
Автомобиль с 7,7-литровым V8-двигателем. Окрашен в шафрановый тон, имеет 14 передних фар (включая адаптивные фары, которые работают с колесом).
Модель необычная. Все детали уже окрашены.
Начинаем понятно с шасси.
Двигатель
Устанавливаем на раму
Передний мост. Колеса не поворачиваются.
Задний мост, бензобак.
Ну вот и колеса:
Устанавливаем на раму кузов:
Салон и кузовные детали:
Крышка капота не приклеена, можно снять и полюбоваться двигателем.
Многочисленные фары
Ну и запаски
Стекла можно в поднятом или опущенном положении установить. Я решил передние опустить.
Собирается в целом хорошо, но было немного нестыковок кузовных деталей. А может руки кривые. И несколько раз да, ляпнул. Но смотрится очень солидно. Представляю, как настоящий выглядит. И декалей нет в комплекте. В смысле не предусмотрено. Думаю про смывку, надо - не надо.
Показать полностью
17
Баня-палатка
Захотелось на даче баню. Потом захотелось, чтобы она была еще и как небольшой зимний домик, чтобы можно было приехать зимой, попариться, может, Новый год отметить. Ну и водоснабжение, канализация, и прочее. Поняли, что проект надолго, а если учесть цены на материалы... Но баню то хочется сейчас. Вспомнили, что как-то у друзей парились в палатке на берегу Волги, воспоминания прекрасные. Ok, Google.
В основном бани-палатки начинаются от 20000, печки от 10000. Искал долго, но нашел за 12000 с предбанником, большая, парилка 2x2 и предбанник 1,5x2. В некоторых магазинах висит по 8000, но в наличии уже нет. Покупаем.
Выравниваем площадку.
Палатка без дна. Подумали-подумали, застелили материалом для дорожек, и засыпали песком. Отлично получилось, приятно и удобно.
Печку покупали с бубном некоторым, интернет-магазин некоторое время кормил завтраками, печка "в наличии" была отгружена через 10 дней, но приехала. Взяли не самую маленькую, все-таки объем приличный. И с местом для камней.
Пока очень красивая:
Пробный запуск - ура, все работает! Но нужно же сидеть где-то. Доехал до базы стройматериалов, прикупил липы, собрал полок на скорую руку.
Предбанник
В целом довольны.
Впечатления:
Разогревается быстро, 60 градусов за 30 минут.
Достигнутый максимум - 80 град. Нам больше 70 не нужно, это же с паром.
Дрова кушает с большим удовольствием, зашел в парилку - закинул полешко, перед выходом - тоже. Остывает тоже моментально.
Приезжали в гости друзья, большие любители бани, одобрили. Сказали, ощущения вполне на уровне нормальной бани.
Всем легкого пара!
Показать полностью
5
Лилии распустились
Запах с ног сшибает
Показать полностью
2
Citroen 2CV 1:24 от Tamiya
Вот такой:
Немного из Википедии:
Citroën 2CV (фр. deux chevaux vapeur — две лошадиные силы) — микролитражный автомобиль от Citroën, выпускавшийся с 1949 по 1990 год. Индекс в названии обозначает условную мощность двигателя (фр. CV, chevaux vapeur), рассчитываемую по его объёму, облагавшуюся налогом (фр. chevaux fiscaux, cheval fiscal — транспортный налог, букв. лошадиный налог) на автомобили в тогдашней Франции, в то время как реальная мощность (фр. cheval-vapeur) исходного варианта — 9 л. с. (фр. ch). Во Франции этот автомобиль сыграл ту же роль, что Ford T в США или Volkswagen Käfer в Германии: «посадил за руль» нацию. В конструкции реализованы многие оригинальные и прогрессивные технические решения, например, передний привод, что необычно для машин довоенной разработки.
Ну очень люблю я машинки тех лет.
Как всегда, начинаем с двигателя
Диски у коробки - это тормозные барабаны. Поэтому ходила легенда, что у 2CV нет передних тормозов - снаружи же не видно.
Рама. Все конечно стыкуется идеально, Tamiya. Сам в одном месте накосячил. перепутал крепления передней и задней осей, пришлось попрыгать с бубном, но исправил. Рулевая рейка рабочая, колеса поворачиваются.
Начинаю салон
Салон готов практически. Фирменный односпицевой руль.
Кузов после покраски аэрографом (не моим). Остальное - кисть.
Возможны два варианта крыши - закрытая и открытая. Я выбрал открытую, естественно.
Устанавливаю кузов на раму, начинаю моторный отсек. Добавил от себя проводов всяких, в коробке не было, конечно.
Ну и результат
Капот приклеивать не стал, в шкафу стоит с открытым пока.
Такая вот симпатичная машинка.
Про косяки знаю.
Теперь думаю про смывку.
Показать полностью
9
Этажерка для вина
Сходили как-то в винотеку, посидели, посмотрели вокруг, и жена говорит: "А хорошо бы полочку для вина...". Ок, посмотрел интернеты, понравилась вот эта:
Ну и вперед. Коронкой 37 мм режем отверстия.
Разрезаем дощечку вдоль.
Шкурим долго и нудно.
Собираем первую полку. Круглые палочки взял от детского манежа, лет 25 лежит разобранный на даче, давно на него посматриваю, вот и пригодился.
Тест-драйв. Вроде не промахнулся.
Собираем еще две полки.
Ну и этажерку теперь.
Цвет делаем как у круглых палочек. Долго ходил в магазине, нашел аквалак какой-то акриловый для дерева, за разумные деньги, цвет - "ореховое дерево". Хотел масло, но жаба сработала, 700 р. пожалел (учитывая, что мне нужно от силы пятую часть банки).
Промежуточный результат, будет еще один-два слоя. Саморезы потом закрою заглушками.
Жена довольна, я тоже, осталось место найти подходящее.
Может кому пригодиться, эскизик. Палочки диаметром 12,5.
Показать полностью
11