GooberReboot

Последняя на данный момент моя самоделка которую я фотографировал

Дистанционно управляемый полноприводный монстертрак с зависимой мостовой подвеской

Ход подвески при движении целиком не используется, модель рассчитана на скорость, а не на внедорожный потенциал.

Привод прямой сразу на колёса от каждого мотора, колёса поворачивают все

Используется 4 мотора и 600-700 деталей

Модель без колёс:

Голая рама, мосты крепятся на трёх рычагах:

В оранжевом цвете вторая версия с доработками, первая версия не отличается по ходовым характеристикам, но у неё много проблем с прочность конструкции, внешне она выглядела немного по другому:

Зато с ней есть коротенькое видео с функционалом:

Сейчас почти готова третья финальная версия которая должна быть быстрее прочнее и может будет более красивой.

Надеюсь вам было интересно, сейчас я строю ещё 6 моделей о которых обязательно напишу и возможно сниму нормальные видео. 

Спасибо!

Одна из относительно недавно собранных мною моделей карьерный самосвал Liebherr T282C 

С дистанционным управлением, двухступенчатой коробкой передач, независимой передней и зависимой задней подвеской.

В модели 4 мотора и около 1500 деталей, модель масштабная

Кузов без дырок (за исключением нескольких несущественных), смог везти до 1,5 кг

Постарался из техник деталей сделать подобие лестниц, поручней и кабины, блок батареек с быстрой заменой:

Кабина водителя с обязательным синим креслом:

Имитация двигателя V6 (по хорошему он должен быть намного глубже но там стоят моторы):

Без кузова:

И без колёс:

Задняя подвеска зависимая мостовая, с портальными редукторами для снижения нагрузки на дифференциал (у настоящего порталов нет, там электродвигатели):

Модель достаточно большая, но места в раме и моторном отсеке на самом деле очень мало, пришлось исхитрится с расположением моторов.

Слева мотор опрокидывания кузова, справа переключения передач, по центру снизу серво-мотор поворота колёс, сверху мотор для движения:

Видео не снял, не успел так как почти забрали в армию.

Фото оригинала:

Моя модель гусеничного крана Liebherr LR 1200 рекордсмен на неё я потратил больше всего деталей жёлтого цвета и она самая большая по габаритам

На фото половина максимальной высоты около 180 см

Модель с дистанционном управлением: движение гусениц, поворот крана, грузовая лебёдка, наклон стрелы, сгибание стрелы и подъём противовеса.

Состоит из более чем 5000 деталей, включает 7 моторов.

Как и оригинал конструкция модульная, для транспортировки настоящего крана он быстро разбирается и собирается. Отделяются гусеницы, противовес, стрела состоит из нескольких частей.

Все элементы легко соединяются между собой, высота крана легко регулируются:

На фото с дополнительной секцией стрелы увеличивающей вылет и высоту подъёма. Высота потолка ~250см, высота крана около 3 метров

Добавлением ещё одной секции максимальная высота я думаю чуть меньше 4 метров

Вид от основания:

Без стрелы и гусениц:

Гусеницы одеваются и закрепляются красной скобой (звенья разъединены для наглядности):

Блок питания с приёмником навешивается на два бежевых штырька:

Пластина противовеса поднимается специальным механизмом из зубчатых реек:

Чтобы быстро поменять батарейки достаточно выдернуть красные детали:

Для полноты я решил добавить к крану грузовик и с прицепом для его перевозки:

Грузовик так же на дистанционном управлении

Привод на две задние оси, поворачиваются две передние

Кабина откидывается для доступу к макету двигателя на котором стоит система fiber optics  для имитации зажигания (древний артефакт из 1996 года был в трёх наборах лего, в кратце имитировал систему зажигания с трамблёром с помощью света)

Прицеп с функций поворота колёс для повышения маневренности

Фото настоящего крана:

Видео я не снимал, то что строю сейчас обязательно сниму.

Спасибо!

Не ожидал такой реакции на мой самодельный кран большое спасибо!

Поэтому буду теперь на постоянной основе выкладывать свои самоделки, в этот раз модель достаточно небольшая, но несмотря на это мне кажется что получилась она очень классной!

Дизельный вилочный погрузчик Jungheinrich DFG 425, я сам когда то работал на таком.

Модель с дистанционным управлением, сделана в масштабе задействовано 4 мотора и около 600 деталей, может поднять грамм 200-300

Привод передний, задние колёса поворачиваются, как у оригинала задняя ось с подвеской (качающийся мост):

Мачта состоит из двух секций (у настоящего 3), в начале поднимается каретка с вилами, а потом вторая секция мачты (над этим механизмом я долго думал):

Есть некоторое подобие салона (собирал по памяти, рычага на самом деле должно быть 3):

Дно модели:

центральный мотор осуществляет движение, по бокам наклон мачты и подъём вил

батарейки можно быстро заменить:

Ящерское видео:

И фото оригинала напоследок:

Спасибо! есть ещё несколько моделей о которых могу рассказать, и несколько которые сейчас собираю.