GoGeNbl4

Просили рассказать о работе, все конечно не расскажу, так как нельзя, но в курс дела введу.

Возможно некоторым это покажется нудным и скучным, но работа есть работа.

В детстве я любил конструировать, и по идее надо было бы стать инженером-конструктором, но во время учёбы я понял, что чертить чертежи ну не мое, нет мне нравилось, ну не мое все равно. Модели делать нравится, но по ним все равно потом чертежи составлять, поэтому пошел в технологи.

Сразу же скажу на своём личном опыте быть инженером-технологом гораздо труднее чем инженером-конструктором, потому как конструктор разработал чертеж и передал в техбюро, а уж что там придумал конструктор и как это сделать должен понять технолог, т.к. бывают моменты, где конструкторы ошибаются, и просто становится нереально выполнить их требования.
Итак, значит чертежи разработаны и получены технологом.

С чего начинается работа технолога, да с самого простого - проверки чертежа после конструктора, хоть чертежи все и согласованы , но ошибки возникают постоянно, ошибки в размерах, графике, требованиях (т.е. порой невозможно даже собрать что начертили).
Затем пишется сам ТП (техпроцесс), подбираются приспособления, инструмент, чертятся эскизы на оснастку, если таковой нет.
Написанный ТП подлежит согласованию, и корректировке если она требуется. Особенно важно согласовать с ОТК.
Далее его нормируют, чтобы потом по этим нормам платить рабочим, и затем отправляют в работу.
Ну а уже в процессе работы ТП может неоднократно изменяться, потому что и технолог в праве где-то просчитаться, что-то не учесть.

После сборки идут испытания, их контролируют и это самое сложное, так как малейший сбой, и идёт возврат от контролёров и заказчиков.
Если идёт возврат, то начинается новый круговорот документации в цехе, исправления, согласования, доработки.

Вот такие вот будни технолога.

Скорее всего кому-то наверняка это покажется скучным неинтересным, а кого-то, наоборот, заинтересует.


Бонус

Пока писал длиннотекст, пересмотрел ролик и нашёл ещё один механизм который делается у нас на работе

Это рулевые ручки, для управления кораблем