Fantomiaso

Fantomiaso

Пикабушник
Дата рождения: 27 августа
53К рейтинг 244 подписчика 9 подписок 130 постов 41 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу

Stalin-Leninson motorcycles club

Сообщество для владельцев совесткой мототехники. Модерируемое. Этакий заповедник в составе лиги мотоциклистов. Посты по ремонту, доработке, обслуживании. Отчёты по ранам, слётам, эпические саги по дальнякам.
http://pikabu.ru/story/istoriya_odnogo_mototsikla_i_odnogo_u...
http://pikabu.ru/story/istoriya_odnogo_mototsikla_i_odnogo_u...

24

Попал тут мой друг в ДТП. Угадайте, кто виноват?

Цитирую информацию под видео для тех, кому лень смотреть на ютьюбе:


"Изначально инспектор "пресcовал" меня по статье 18.17.1 и говорил, что тут моя вина 100% и не хотел писать протокол с моих слов, а перефразировал. К примеру я просил записать "беспричинно применил экстренное торможение" инспектор записал как "беспричинно резко остановился" и спрашивал в чем разница, когда я его раза 3 попросил записывать как я диктую, в скобках было дописано "(применил экстренное торможение)". У меня был свидетель, который подтверждал, что водитель BMW тормозил специально. С 5-ой попытки у меня получилось убедить инспекторов, позвать свидетеля. Свидетель оставил показания. В протоколе я написал, что считаю виновником ДТП водителя BMW.


В ГАИ при разборе я показал видео и мне было сказано, что я все равно виноват.

В итоге я виноват по статье 18.14.6 и получил просто предупреждение. Как так? Машину ремонтировать мне за свои деньги, учитывая, что я ехал по правилам и ничего не нарушал."



ЗЫ
Друг мой, тег моё. Размещено с его согласия.

Показать полностью
69

Экспедиция на Курилы. Эпизод третий. Итуруп. Часть первая.

Продолжим наше повествование. Извиняюсь за задержку - тяжёлая неделя. Да и выбор нужных кадров из мешанины фото и видеофайлов та ещё задачка.

Ссылки на предыдущие части:
http://pikabu.ru/story/yekspeditsiya_na_kurilyi_yepizod_perv...

http://pikabu.ru/story/yekspeditsiya_na_kurilyi_yepizod_vtor...

Итак, погрузились мы в моторку. Кормчий Игорь командует: "Все на дно!". На дно лодки, а не туда, о чём многие подумали. Игорь - распиздяйствующий инженер, который может всё. Табуреточку - нате возьмите. Перебрать мотор в море - пожалуйста.

Итак. чешем по лёгкому волнению через туман. Сорокасильный двухтактник весело наматывает водоросли на винт, превращая воду в кильватере в суп с морской капустой (не сильно успешно).

На подходе к берегу всё же винт запутался, пару рывков задним ходом и плывём дальше. Меньше чем через 10 минут после нашей посадки в это резиновое изделие появляется берег. Резко. Дерзко. Неожиданно.

Ванька высматривает камни и готовится спрыгивать тянуть лодку на берег:

Нас встречают оставленные в предыдущем "заплыве" и "аборигены" из другой экспедиции, которые уже достаточно долго живут в медвежке:

Тут же разгружаем шмурдяк:

Местная членистоногая равнокрылая фауна тут же унюхала свежее белорусское мясцо, откормленное на бульбе. Деликатесы-с... И тут же нас начали жрать. Комары ещё фиг с ними. Белорусские злее (и крупнее, и чешется после них сильнее). А вот белоножка (она же футболист) - это полная, пардон, жопа. Это такая маленькая мушка, которая пытается выгрызть (буквально) из тебя кусок мяса. При этом её слюна сильно раздражает место укуса и люди опухают покруче .чем от пчёл, да и болит это всё крайне сильно. Мне в этом плане повезло - у меня крайне слабая реакция на укусы насекомых. Я даже от пчёл не опухаю - почешусь немного и всё. А вот других покусало хорошо...

Ох*енен. за*бат, потомучто бородат:-) Фото из разряда "и тут они поняли, во что ввязались":

А местные тут даже баню сымпровизировали:

Долго мы тут не рассиживались. Нам предстояло в условиях высокой влажности с грузом переть сначала через бамбук, потом по каменному подобию русла ручья... В общем чуть позже...
Традиционное групповое фото:

А вот такое красивое фото лагеря ночью сделал Чаплыгин Илья (Близнецы Чаплыгины - отдельная песня, как-нибудь я вам про них всенепременно расскажу! Колоритные ребята)

А вот такой вид открылся на лагерь с борта Искателя днём, когда мы уже ушли наверх и туман рассеялся. Фото Рыбина А.В.:

Первый этап выхода пролегал по ручью. Если вы посмотрите на фото выше, то можете увидеть ложбинку, уходящую вверх-влево из центра кадра. По нему мы поднялись на 200-250 метров за 2.5 часа, но это отняло уже половину сил.

Итак, 28-ое июля, время местное 9:20 утра, местные проводили нас к ручью. Идти пришлось через тонкий бамбук, в котором запутывались ноги:

К сожалению фото из ручья почти нет, т.к. было очень тяжело и не до того. Вот тут то я и понял ,что нельзя равнинному белорусу, даже походнику, без хорошей практики в горы.
Пару слов о ручье. К счастью, дождей последние дни не было и ручей опустел, но камни в большенстве своём оставались мокрыми и очень скользкими, естественно первым делом я поскользнулся и упал на попу. Ну как на попу... Перегруженный рюкзак принял основной удар на себя, а я уже об него тормозил. Кстати Саша тоже очень плохо упал, и если бы не рюкзак, то наверняка бы сильно ударился головой. Иногда приходилось проходить буквально по краю оврагов, держась за бамбук. Габарит рюкзака по высоте не позволял адекватно перемещаться - в полуметре над камнями уже росли ветви деревьев, часто прихоилось сначала передавать рюкзак вверх, потом карабкаться самому, и если до горы ещё идти было более менее (как оказалось), поскольку на пузе вверх можно карабкаться, то вниз было ещё тяжелее. Тут я в очередной раз в своей жизни пожалел, что вымахал под 2 метра. Местами были следы присутствия мишек. Вообще, после всего как задумаешься, что могло пойти не так, ощущаешь себя как минимум дураком (хватало ситуаций о которых мамам не рассказывают для душевного спокойствия: то камень в 200 кг со склона полетит, то сам поедешь, бррр...).

Вот примерно через такое лезли:

Первый отдых в ручье, наш руководитель, Беляев Ю.В.:

К счастью, некоторые вовремя поняли, что не осилят подъём, и отправились назад. Но, как это часто бывает, никого не предупредили. В итоге в один прекрасный момент мы обнаружили, что у нас -5 человек. Тут пригодилась моя широкодиапазонная радиостанция (ведь никто не согласовывал, какие диапазоны частот будут использоваться для связи). У нас были и PMR, и LPD и двухметровки... Единственной договорённостью было в ожидании сидеть на общевызывном канале своего диапазона. Сначала поинтересовались у лагеря, не вернулись ли наши крабы, потом пытались докричаться до них, но нам не ответили (как выяснилось ответить пытались, но у них портативочки были слабенькие, меня слышали, а до меня докричаться не могли). Короче подождали мы, подождали и пошли дальше,  а там уже из лагеря передали, что наши вышли.
Артём Дегтярёв пытается связаться с лагерем:

Отдыхали, когда над нами появлялось чистое небо, к сожалению таких участков было мало, почти всегда над нами что-то нависало и капало. Можете себе представить, как мы обрадовались выходу из ручья!

Тут мы наконец подышали воздухом, разгоняемым бризом. Хоть нам в нос и бил пряный запах чего-то, по внешнему виду напоминавшего багульник, это было божественно (после стоячего сырого воздуха в русле). Тут мы скинули верхние слои одежды, расчехлили сухофрукты и фотоаппараты. Соответственно стали подкрепляться и фотографировать. Устали настолько, что даже спектрометры не расчехляли.


Сразу пометили место выхода тропы:

Примеряюсь к кадру:

Недовольно жую:

Отдыхать хорошо, но пора двигаться дальше. Идти по багульнику прикольно, но зело утомительно - будто по мягкой перине идёшь, ноги приходится поднимать высоко, чтобы не запутаться. К концу месяца ходьбы по багульнику и стланнику выработался прикольный походон а-ля цапля. Одним словом - двинули наверх!


"Извините. у вас люди на фото завалены":

Видосик для погружения в атмосферу всеобщей радости и безудержного веселья (снимал Коровин:

Тут у нас возник локальный мемчик:

- Дядя Вано, дядя Вано! А до куда нам пи*дюхать-то?
- Да там 4-5 барранкосов и пришли.
После 4-ёх/5-ти барранкосов цель находилось просто "за следующим барранкосом". До конца экспедиции это служило у нас универсальной мерой расстояния :-)
Барранкос - образованная стекающей водой глубокая борозда на склонах вулканов.
Местами эти самые барранкосы были с осыпающимися пемзовыми склонами, где-то обильно поросшие бамбуком и низкми спутавшимися деревьями, другие были усыпаны неустойчивыми камнями. Под бамбуком можно было запросто пропустить овражек и свалиться в него (что пару раз совершала Панда). Глубина барранкосов могла быть от 10 до 50 метров. Утешало то, что если идти низиной, то там ещё тяжелее. Воду пили как кони.

В этот день я понял для себе главное - если спускаешься вниз, то потом снова придётся лезть вверх. Поэтому надо сразу выбирать правильный маршрут.

Вот такие бомбы встречаются нам по пути следования:

А тем временем на корабле:

Видите, как они мило спят? Пойду и я посплю, поздно уже. Да и места для фоток уже не осталось (итак зашакалил ,чтобы в лимит 10МБ вложиться). А фоток у меня ещё ой дофига.

Показать полностью 23 1
56

Экспедиция на Курилы. Эпизод второй. Переход к островам.

Итак, продолжим. Достался нам теплоход искатель. Кстати вот пара статей о нашем походе:
http://www.sakhalin.info/news/108733

http://www.imgg.ru/ru/news/113

Там же есть маршрут.

Разместили нас в медкаюте. Как оказалось - весьма хороший вариант. Поскольку располагается оно де-факто в середине судна, то качало там не так сильно. Да и места было более-менее адекватно. У некоторых были двухместные каюты 1,2*2,2 метра.

Получив инструктаж от старпома пошли обедать. Повар оказался нашим земляком, что не могло не радовать (Пётр готовил драники!).

Постепенно прибыли и другие участники экспедиции, все разместились и осталось только ждать. Отходить должны на следующий день, поэтому решили прогуляться в город.

Санёк передаёт привет "Серабранке и Чыжовке":

Дезинфецируются "за встречу". Я, как не любитель крепкого, мысленно с ними:

А дальше ужин, последние закупки, последнее пиво (после очень жалели, что не взяли ящичек-другой пивандрия).

Поспали, позавтракали, стали ждать. Пока ждём - сходил на экскурсию в машину. Вспомогательный дизель-генератор:

Один из двух пятисотсильных дизелей:

Пока лазил по машине, подошёл лоцманский катер:

И мы пошли на выход из порта

Очень скоро стало довольно холодно, и если в Корсакове днём в майках было комфортно, то в море пришлось расчехлять свитера. Но вот кто точно не мёрз - это собаки. Знакомьтесь, Румба:

И Панда:

Эти две меховые сторожилки сожрали сначала мыло, а потом матрац. Боцман был недоволен.

Передали, что скоро будет непогода, поэтому решили заранее надуть моторки, чтобы потом под дождём этого не делать. Шёл первый день нашей телестройки:

И вот начало шатать. Чтобы вы понимали - самое сильное волнение на воде со мной случалось, когда на озере меня на надувном матрасе волной  от проходящего катера расшатало. А тут волны 2-3 метра. Ночью было страшновато, когда волна била под палубу. В каюте звучало так, будто огромным молотком ударили по кораблю, и он после этого удара ещё 3-4 секунды вибрирует.

Наутро завтракать почти никто не пришёл - свалило почти всех, даже буфетчиц. Оценили качество заливки холодца в условиях качки:

Позавтракав пошли получать СИЗ:

Без противогазов нельзя. Когда накрывает газ, можно и кони двинуть.

Два дня прошли по следующему графику:
7:35 - будильник, умывания;

8:00 - завтрак;

9:00-11:40 сон;

12:00 - обед;
13:00-15:40 - сон;

16:00 - полдник;
16:00-19:40 - сон;

20:00 - ужин, вечерняя общая толкучка на корме, баня, киносеанс, сон.

27-го числа вечером подошли к Итурупу с запада, осталось его обойти и стать на якорь в бхте Медвежья.

Рано утром встали. позавтракали раньше команды судна и пошли грузиться в моторку:

Жи есть!

А теперь, чтобы не разрывать посередине нашу вылазку на остров, оставляю вас, дорогие мои читатели, ждать следующей части :-) Завтра-послезавтра скорее всего будет только Итуруп, вечерами у меня концерты.

Показать полностью 18 1
176

Экспедиция на Курилы. Эпизод первый, начало. Отъезд, прибытие.

Минск. 23-е июля 2015-го года. Рюкзаки собраны, командировочные получены. Мне предстоит командировка на острова Курильской гряды.Сижу на работе и прикидываю расстояние. Без малого семьдесят пять сотен километров лёту. Вылет из аэропорта Минск-2, пересадки в Москве и в Хабаровске, цель - Южно-Сахалинск.

Задача нашей группы - проведение измерений спектральных характеристик различных природных поверхностей (заросли кустарников, лавовые поля, выходы пород). По ним будут в будущем калибровать спектрометры в спутниках и на борту МКС. Вот например такой прибор нашего производства сейчас служит (надеюсь) на борту РС МКС:

Продолжим! Выбираемся из НИИ, грузимся в бричку и катим на встречу приключениям. Время отбытия 13:24 по времени Минска.

И вот мы в аэропорту! Чекинимся за час до рейса, оплачиваем доп. багажное место, ждём! Кстати был приятно удивлён. Оказывается наш МАЗ делает перонные автобусы:

Лететь нам чуть больше часа суперджетом, прибытие в Москву в ~17:30, потом в ~22:30 отчаливаем в Хабаровск. Кстати лететь мне им не очень понравилось - очень шумный самолёт, рокот в салоне стоял такой, будто в туалете работал двигатель от КРАЗа. Хотя внутри самолёт весьма приятен внешне. Хотя и летать я не люблю - проблемы большого роста.

Сели в Шереметьево:

И вот тут прозвучал первый звоночек. На досмотре завернули на досмотр с... Фотоплёнками! Фотоплёнки типа 120 без металлической кассеты. Их крайне не рекомендуют пропускать через багажный сканер. Решили не тянуть с пропиванием командировочнх и взяли по пивку:

Параллельно выясняется, что Санёк забыл дома винчестер с фильмами. К счастью экспедиция состояла не только из нас :-)

Подошло время посадки, тут уже самолётик пожирнее. 737-300:

Лететь почти восемь часов. Кстати во время полёта солнце так и не село:

Прилетели в Хабаровск. Не хочу обидеть Хабаровчан, но как вы в это городе живёте? В аэропорту мне нахамили прямо на перроне, на досмотре снова нахамили и попытались заставить вскрыть кассету плёночной фотокамеры. В здании аэровокзала с потолка капала вода. Транспорт отстойный (троллейбусы старше меня). Дороги вусмерть. Выход из аэропорта преграждает огромная грязная лужа. Мне, как Минчанину, такое было дико. А климат! Первое, что я подумал, когда вышел по трапу из самолёта - что это на меня горячим из двигателя дует. Потом подумал ещё раз и понял, что это не из самолёта. Температура воздуха всего +27, но я чуть не помер (влажность дикая). Поскольку пересадка очень долгая, поехали в город.

Первая реакция на Хабаровск:

В центре города оказалось получше. Намного.

И самое главное - доступ к реке в такую жару! Искупались в Амуре:

Было странно наблюдать рекламу белшины в 7000 км от дома...

Отобедали в кафе (на рожу не смотрите, было вкусно, просто вспомнил, сколько ещё не спать и приуныл):

Вовремя приехали в аэропорт - начался сильный ливень. После длительной пересадки (часов восемь), уже хотелось просто уснуть, но ещё был путь до Южно-Сахалинска. Туда нас оставили самолётом компании Аврора. Вылет в 19:50 по местному времени.

Трясло в полёте знатно, пайку раздали только под конец, в аэропорту прибытия был довольно сильный туман, самолёт хорошо "козланул" на посадке. В аэропорту особенно остро ощутили недосып:

Нас встретил представитель принимающей стороны Артём. Самое интересное, что ему никто не дал наших фотографий и он просто стоял и ждал появления трёх мужчин с большими рюкзаками :-)

Под моросящим дождём добрались до улицы Науки (или как там она), где нас заселили в копус при ИМГИГе. Там мы просто вырубились и до утра признаков жизни не подавали. А утром прибежал Ваня (участник экспедиции, сотрудник ИМГИГа), разбудил всех и дал 30 минут на сборы. Вышел, посмотрел.

Борщевик 4 метра, пауки размером с мышь, буханка... Усё як мае быць. Погрузились и поехали в порт Корсаков.

Прибыли в порт. Ожидание:

Реальность:

Должен был быть Хлюстин, но у кого-то сверху что-то не срослось. В итоге катамаран Искатель-4 на месяц станет нашим домом.

Остальное в следующих частях!

Показать полностью 25
301

Немного фото из августовской экспедиции.

Остров Чирпой. Седловина между вулканами Сноу И Чёрный. Японский самолёт времён ВОВ.

Вид на остров с борта нашего пароходика Искатель-4. Вулкан Чёрный чуть левее середины кадра (с серым склоном).

Вид с Чёрного примерно в сторону корабля.

А это станция "Вулкан" при  вулкане Кудрявый, о. Итуруп.

А это я по пути туда:

Вулкан Заварицкого. Озеро Бирюзовое.

Вообще тогда посетили почти все более-менее интересные острова. Собираюсь по каждому острову склепать видео и длиннопост.

Показать полностью 6
110

Любое повторяющееся действие становится лучше под музыку из C&C RA

Предыдущий мой пост модераторы снесли без суда из следствия, поэтому вот вам ещё на ночь.

А вот тут наверное ту самую "клюкву" и фасуют (если вы понимаете, о чём я, комрад!):

Отдельное спасибо модератору, удалившему мой предыдущий пост не разобравшись в ситуации. С одной стороны, он медленно полз в минуса, с другой - негоже так работу работать.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!