Мучные черви
5 постов
5 постов
Кроссовер на новой сверхпрочной платформе впервые получил переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Полный привод Super Handling All-Wheel Drive четвертого поколения и современный мотор – 3-литровый V6 Turbo – будут доступны для версии MDX Type S, которая поступит летом 2021 года.
Acura MDX имеет длину 5054 миллиметра (на 7,1 см больше предшественника), ширину 1996 миллиметров (+3,5 см) и колесную базу 2896 миллиметров (+7,6 см).
На первом этапе новый MDX предложат с атмосферным мотором V6 объемом 3,5 литра, мощностью 294 л.с. Летом дебютирует MDX Type S с 360-сильным V6 3.0 Turbo под капотом. В обоих случаях пару мотору будет составлять 10-скоростной "автомат".
https://auto.24tv.ua/tag/avtonovynka_tag69
По данным зарубежного портала motor1.com, в моторную гамму новинки войдут полуторалитровый бензиновый TSI мощностью 150 л.с. и двухлитровый 115-сильный дизель. В связки с ними трудится 6МКПП.
Еще один вариант силовой установки – мотор 1.5 TSI e-TEC с «мягкой» гибридной технологией и 7АКПП. Больше мощность гарантирует двухлитровый 190-сильный TSI, а заявленный для модели 2.0 TDI EVO выдает 200 л.с.
Базируется новинка на Octavia Combi актуального поколения. В длину авто выросло на 16 мм, в ширину – на 15 мм. Внешне такое авто можно узнать по пластиковой обшивке кузова вокруг колесных арок.
Первые образцы электрического внедорожника Skoda Enyaq iV покинули завод. Конкурент Kia e-Niro прибывает на рынок в начале 2021 года высокопроизводительной версией vRS.
Первый электромобиль Skoda Enyaq iV запущен в производство на заводе Skoda в Млада-Болеславе, Чешская Республика. Впервые модель, использующая электрическую платформу MEB от Volkswagen, будет собираться за пределами Германии. В день планируется выпускать до 350 электрических кроссоверов на одной производственной линии с Octavia и Karoq с ДВС: впервые платформы MEB и MQB будут собираться вместе.
Возрожденный Maybach как отдельный бренд успеха не добился: за десять лет удалось продать немногим более трех тысяч седанов Maybach 57 и 62. Но перезагрузка и новый статус суббренда оказались успешными: за пять лет выпущено более 60 тысяч удлиненных седанов Mercedes-Maybach S-класса! Причем Россия стала одним из ключевых рынков для модели (наряду с Китаем, Германией, США и Южной Кореей): у нас на Майбахи приходится более четверти продаж S-класса.