BHE3AnHO

Возвращались с День Рожденья друга в Москву из под Александрова. Июль месяц, но при выезде с дачи друга я обратил внимание на темные густые тучи. Они сгущались. Сначала начал накрапывать мелкий дождь но уже после спустя 10-15 мин полило как из ведра.
Я ехал на сторой дедовской шестерке (ВАЗ 21063) рулевое управление у которой жило своей отдельной жизнью. Благо резина была новая, как и перебранный мотор.
Видимость была паршивая - т.к. над дорогой стояла взвесь из грязи и дождя. Ничерта не видно было. Я ехал на аварийках 40-50км/ч т.к. дворники не справлялись с потоком дождя. Плюс запотевшие окна.
Где то на трассе увидел как в впереди в кювет улетает машина. Увидел только габариты мигнули и пропали в кювете.
Торможу напротив. Включаю аварийку. Андрюхе кричу: давай вызывай скорую, бросаюсь к перевертышу.
Картина: 99 лежит на крыше в сточном углублении. Там парень и девушка в шоковом состоянии. ЖИВЫЕ! Помогаю им вылезти. Остановилось еще машин 5 или 6. Достаточно быстро приехала скорая помощь (ее тоже кто то из очевидцев вызвал) и ГИБДД (дело в 2010 году). 99я была разбита - не было ни одного живого места. Но люди были живы! Дали с Андрюхой закурить парню, который сокрушался что разбил отцовскую машину. "Главное что вы живы - а это металл" ответил я парню. Дали ему еще сигарет. Скорая уже что то вколола спутнице водителю. Помню что еще остановился УАЗ с лебедкой. Зацепили поврежденное авто и вытащили из канавы на дорогу.
Ребятам в салоне 99 реально повезло... Т.к кувыркались они по газону и крыша сильно не деформировалась + были все таки пристегнуты. Иначе бы выкинуло их из салона.

Мораль:
- всегда пристегиваться за рулем
- в сложные погодные условия не надо летать по дороге, нужно снизить скорость и быть готовым к нештатной ситуации
- лучше переждать сильный ливень/снегопад/ туман на обочине с вкл аварийкой чем не дай бог улететь в кювет/на встречку;
- всегда останавливаться помогать при аварии, по возможности обозначив место ДТП аварийной сигнализацией своего авто