"Вытеснители" на поршнях или "а чего оно не крутится"
Помогаю я с ремонтом авто товарищу. Купил он себе ВАЗ-2112. Потихоньку доводим до ума.
Ну и естественно случаются курьезы. Вот сегодняшний случай.
Двигатель пробовали крутить месяца три назад, не завели, да потом решили пока заняться коробкой. Сегодня вот заглянули внутрь.
По словам ребят - ну вроде залило цилиндры.
Сняли ГБЦ.
Дополнительный такой вытеснитель обнаружили.
Такой вот "тюнинг" устроила природа.
Улучшенная версия патрубков. Со слов хозяина машины, был залит антифриз на -40. На улице сегодня примерно -2.
Ну и общий вид.
Будем ремонтировать, куда деваться)
Относитесь к своим ласточкам с любовью, и они вас не подведут.
Антифриз из светофора не заливайте никогда
Выкиньте мотор, это дешевле.
Мне как то товарищ говорит, помоги "Оку" запустить, отвечаю, ну давай, короче, он пробует крутить, а я вижу, что помпа не вращается, ремень смяло, но не срезало... Так там воды, говорит, немного было, так и стоит сейчас в виде сугроба...
а есть ли смысл? не проще ли новое/бу двигло вкинуть?