Китай является крупнейшим потребителем электромобилей в мире. Но наиболее популярными в Поднебесной являются не TESLы или NISSANы, а так называемые электромобили класса LSEV (low-speed electric vehicle) .
Низкоскоростные электромобили , если по простому.
Внешне - это плод любви квадроцикла, гольфкара и электропогрузчика.
В Китае к низкоскоростным электрокарам относят автомобили со скоростью менее 80 км/ч. Их даже необязательно регистрировать в местном "ГАИ".
У LSEV электромобиля обычно 2-3, реже 4 посадочных места. Микроскопический багажник и пробег на одном заряде до 100 км (как и везде, бывают исключения).
Раньше основными покупателями считались пожилые люди, но последнее время благодаря доступной цене, такие электромобили становятся все более популярны среди молодежи.
Цена опять же привлекает - в среднем 7000-8000$
В основном драндулеты используют для коротких внутригородских поездок - на рынок, в институт, отвезти детенышей в сад и тому подобное. Так что 100 км пробега многим хватает на неделю.
Несмотря на всю неказистость, продажи LSEV электромобилей в Китае в 2016 году достигли отметки 1,2 миллиона машин.
Сейчас подобные машинки можно даже заказать по почте. ))
Вот к примеру небольшой отечественный обзорчик.