Всем привет.
Пост будет про Леново и автомагнитолу. В конце поста про кокаинум и немного про политику.
Поехали. Уговорила меня милая пикабушница взять в ремонт ноутбук Леново. Зарекался я от этой сумы, ибо Леново чинить - себя не любить, понял я с некоторых пор. Ужасное качество, в том числе смд-компонентов. Ужасные схемы, ужасное всё...
Не в обиду владельцам Леново - они тяжкие в ремонте. Если они у вас не ломаются - это хорошо, но если вдруг - проще выкинуть. ((
Ну, ладно. Вроде всё просто - не заряжается, ибо сломали зарядку. Делов-то...
Вскрывается, в принципе несложно, хотя скинуть клавиатуру было крайне тяжко - очень боялся сломать.
Подгибание и относительное восстановление штекера и разъема ничего не дало.
Как видно выше - по питанию приходит какой-то сигнал на центральный пин (к плате - синий провод). Ну а старый разъём тоже в помойку - толку от него..
Шаманим? Спросил я у владелицы ноута. Шаманим! Ответила она. Ок.
Внутри штекера (фото выше) на проводе питания оказался спрятан резистор. 549 Ом по цветовому калькулятору и по факту. Стоит между минусом и центральным пином. Только обломался он весь.. Пришлось подобрать из двух (временно).
Заменить родной разъём придумалось юсб папой и мамой - подходило по месту, да три контакта же надо..
Подключаем - нифига.
То вроде есть питание, то нету, то вообще тишина.. Проверим-ка сам блок питания.. ага! Выдает 19 Вольт, падает до 14 и так по кругу.. не запустится никак, несчастный.. А я ведь ещё вначале померил - ну показывает 19В и фиксним.. а вот не фик.
Что делать.. разбирать. Вскрываю аккуратно, сначала обжав блок со всех сторон в тисках. До легкого хруста. Затем втыкаю ему в бок заточку, ещё раз.. ломаю его полностью и вот он разобран. Почти без повреждений.
Поскольку ноутбук пал смертью храбрых, упав с высоты, а блок питания был пнут владелицей (вроде так она сказала), которая приняла его за футбольный мяч... было мнение, что порушились всякие контакты и прочая фигня. Внутри блоков питания Леново очень нехороший белый герметик.. говорят, часто в этих блоках под герметиком дохнут резисторы и конденсаторы.. Пришлось проверять все резисторы на обрыв и прочее. Также пропаял все контакты. Заменил ещё в самом начале подозрительный конденсатор 50 Вольт 47 мкФ...
Ну вот как очистить эту гадость??!!
Тем не менее, танцы с бубном помогли и блок запустился. Наверно потому, что я взял другой тестер - пошутят некоторые из вас. Ах-ха-ха. Не смешно. (**картинка с негро... афроамериканцем, который указывает направление).
Однако, не взирая на благополучное излечение блока питания, ноутбук не заработал. Блин. Судя по всему в обломанном штекере коротнуло средний контакт. Идёт он на мультиконтроллер. Мультиконтроллер теперь у меня есть (стоил 300 рублей, владелица ноута купила и уже привезла). Дело за малым... Остаётся скрестить пальцы и надеяться, что эта адски вредная машина не выкинет очередной фокус после замены мульта. Об этом в следующем посте...
Ну и так, чтобы разнообразить немного... @gepka передал мне в ремонт магнитолу из города Рославль:
Вроде не включалась. На самом деле я подозреваю потерю контакта или неправильное включение. А ещё неверно показывала диапазон до того.. хм. Опять же - контакт антенны. Если нет, то тогда 2 выхода - пробовать перепрошить её или менять кварц подбором.. и то и другое -не в моей компетенции.. отдам обратно @gepka. И ещё в магнитоле барахлит регулировка звука. У меня такой фигни нет, но у @gepka есть вроде - поменяет и хорошо.
По поводу правильного подключения:
1. *АСС* - к плюсу замка зажигания (или к плюсу батареи, если хочется слушать музыку без ключа в замке).
2. *ВАТ+* - к плюсу акб (для сохранения настроек при выключенной машине)
3. *GND* - к минусу акб или массе.
4. *Parking* - к контакту ручного тормоза или парковки. К минусу акб или массе, если хотите смотреть ТВ (а тут оно есть) без включения ручного тормоза.
Для проверки в домашних условиях 1 и 2 соединяются вместе и к плюсу. 3 и 4 соединяются вместе и к минусу аккмулятора авто или блока питания на 12 Вольт (как у меня).
Теперь про весы.. Попросили подключить акб от телефона, а то "не работает чего-то".
Ладно.
Не работало, потому что батарея на тестере показывает 3.2 В, а при подключении проседает до скольки-то там.. пока паял проводочки - села до 1.4 В. Зарядил и припаял на место, куда просили:
Не знаю, что взвешивать такими весами.. точность не ахти, если честно. Наверное, САХАРНУЮ ПУДРУ для пончиков. Я даже этот пост так и назвал - сахар-рафинад. ))
Ну вот и всё.
Ах, да, обещал же про политику немного. Ну, вот про неё:
В жопу политику! У нас тут ремонт.
Всем выходных. ))