Повседневная жизнь у всех кербалов разная. Кто-то сидит на станции с наукой, кто-то исследует планеты, кто-то просто летает туда-обратно.

Один пилот был назначен на рейсовый полёт к Сарнусу и обратно на Кербин. Маленький одноместный космический грузовик с криокамерой, кабиной и двадцатью тоннами груза, топливом и двигателями - и больше ничего. Полторы года туда и полтора обратно.

За эти три года кербал лишь два дня, ушедших на манёвры и взлёт с посадкой, не находился в заморозке. Для Кербина прошло три года, для пилота - два дня.

И снова полёт. Туда-обратно. Вернувшись, пилот встретил свою жену с двухлетним кербалёнком - его сыном. Но у него не было на семью времени, ведь завтра новый рейс.

Туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно. Сын ходит в школу, своего папу он видел лишь несколько дней.

Туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно. Пилот как-то вернулся, а сына нет. Жена сказала, что их сын уже два года как живёт отдельно.

Туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно... У сына дети заканчивают школу, жена погибла в аварии, а пилот всё летает и летает. Взлёт, манёвр, заморозка и сразу же разморозка, торможение, стыковка со станцией, разгрузка, погрузка, манёвр, заморозка, разморозка, торможение, посадка...

Туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно, туда...

И всё. Ошибка в манёвре. Вместо того, чтобы вернуться на Кербин, рейсовый грузовой корабль давно устаревшей модели вошёл в атмосферу Лейт. Сработала экстренная разморозка, но было уже поздно. Корабль разбился на берегу моря в токсичной атмосфере Лейт. Вокруг были рассыпаны редкие минералы со спутников Сарнуса, обгоревшие обломки корабля явно не могли вновь заработать. А даже если бы и могли, то плазменные двигатели, столь маломощные в атмосфере, не смогли бы даже оторвать корабль от земли.

Пилот не стал вызывать помощь. После этого происшествия его явно отправят домой, на Кербин, где его никто уже не ждёт, и не может. Двадцать пять рейсов туда-обратно. Восемьдесят лет полётов в заморозке, за которые кербал-пилот прожил лишь около пары месяцев.

Когда на Лейт нашли обломки космического корабля древней модели с мёртвым молодым кербалом внутри, на Кербине никто особо не жалел его, никто его просто не знал. И лишь один кербалёнок спросил у папы:

- Пап, а кто это?

Папа подумал и ответил:

- Это твой прадедушка.

- А почему он не старый?

- Криозаморозка - ответил папа.

[О Господи, как же мне не нравится] этого казино

...или какие мысли меня преследовали при съемке материала для поста.

В принципе, ничего не предвещало беды (как, в общем-то, и всегда), и я выполнял контракты за денюжку. Поскольку мне лень под каждый запуск строить отдельную ракету-носитель, то все запуски проходили с помощью этого реактивного требушета:

Запуск металла на орбиту проходил с помощью бортового компьютера, который шел в комплекте с remote tech. Очень удобная штука, однако.

Для начала я решил вывести спутник на эту красную орбиту:

Дабы сэкономить топливо, я плнировал использовать граитационный маневр вокруг муны. Кстати, на этом скрине видны все панельки управления, которые добавленны принципией:

Давайте поясню за окошки:
- слева по центру экрана располагается редактор маневров, предоставленный принципией с самого старта. Называется эта штука планом полета, и позволяет по сантиметрам в секунду изменять орбиту. самый верхний ползунок изменяет длину предсказания траектории.

- слева от навболла располагается основное окошко с настройками, к примеру показывает историю полета и дальность прорисовки текущей траектории.

- окошко справа отвечает за относительность прорисовки траектории: относительно небесного тела и далее 4 поднастройки: относительно поверхности (в данном случае Кербина), относительно невращающегося центра Кербина, относительно центра масс(барицентра) системы Кербина и относительно барицентра Кербина и Кербола.

В итоге после просчетов орбита выглядела так:

Маневр вокруг муны мне помог избежать лишних трат топлива, так как я не заметил уклона орбиты.после прожига у меня получилась такая орбита:

Неточно, согласен, поэтому начинаем заниматься корректировками. Для удобства я включил вид относительно Муны, и уже заметно насколько поменялась отрисовка траектории:

так кстати почти всегда выглядит мой интерфейс во время полетов

После всех корректировок орбита получилась довольно близкой к плану, поэтому можно успокоиться вплоть до верхней точки

В апоцентре стандартный прожиг в проград и ровняем орбиту до конца

Подумал было я, пока не понял, что связь с табуреткой пропала на подлете к апоцентру...
Вывернулся довольно интересно, направив несколько тарелок существующих спутников на мой текущий, и связь возобновилась, так что возращаемся к мыслям и стараемя не пропустить выключение двигателей.

Увеличив длину прорисовки я увидел весьма интересную картину, поэтому захотел поделиться).

Ну, один спутник хорошо, а два лучше, поэтому направляемся на розовую орбиту, которая маячила перед глазами все это время.

Старт будет ночью, чтобы выходить сразу на нужный уклон, поэтому встретим рассвет в космосе

Выход на розовую орбиту ничем примечательным не был, поэтому я не заснял это...

Однако, красивые скриншотики закончились, а дальше идут страдания и попаболь.
Animus (а именно так назывался этот спутник, я решил их всех называть на латыни, хз почему, не спрашивайте) прекрасно вышел на орбиту, но контракт не выполнился... "ПОЧЕМУ ЖЕ" подумал я, и только сейчас проверил задание (да, я предусмотрительный). Я не прицепил исследование материалов...

поскольку научный обвес с него я не снимал, и все равно хотел сгонять на минмус, я решил убить оставшегося зайца, так как второй заяц уже сгорел в пламени моей жепппы.

Построив план, я начал его исполнение...

Так выглядит траектроия относительно минмуса:

А это относительно Кербина:

Казалось бы, зачем мне лететь вокруг муны, только лишний гемморой. Да, но я не хотел тратить топливо на ликвидацию 25-градусного наклона орбиты, поэтому и решил опять побаловаться гравитацией.

Как обычно после грубого прожига я занимался корректировкой. Если вам интересно, как выглядит корректировка обиты со стороны: Пилот в трусах сидит вплотную к экрану и изредка матерится потому что нажал z вместо шифта.

Итогом мучений пилота стала максимально близкая, насколько получилась, полярная орбита.

на подлете и на низкой орбите расчехлил приборы и наотправлял домой кучу науки, а потом еще и сканироваться поверхность поставил.

вот это реально ДЛИННОпост... Тем не менее, вот на сегодня, в приинципе, и все.

Ну и по стандарту: мое, чукча, палки, бм и т д, ну, сами знаете