Для людей "в теме" название Digital Combat Simulator World (DCS World) известно давно. Данный симулятор наследник Фланкера, Lock On и горячих скал. И как вы понимаете из названия прямое его назначение - боевая авиация. Давайте поговорим о нем подробней.

В первую очередь необходимо понять что из себя представляет симулятор. Если в X-Plane/FSX вам предлагают земной шар в качестве полигона и вы занимаетесь его украшением, устанавливаете детальные моды для того чтобы аэропорты соответствовали реальной картине, то в DCS вы получаете готовый театр военных действий (ТВД). ТВД - это регион с охватом в несколько тысяч квадратных километров, на котором расположены аэродромы, объекты инфраструктуры, города и прочие, необходимы в войне, сущности. Далее, с помощью встроенного редактора миссий, вы размещаете на данной территории силы противников, союзников, себя, прописываете модель поведения с помощью LUA скриптов, создаете триггеры событий, редактируете время и погодные условия, описываете все это в брифинг и выкладываете в общий доступ или продаете. Редактор достаточно гибкий и позволит вам добавить озвучку для радиопереговоров, снимки со спутника для брифинга и выстроить динамическую сцену в виде вступительного ролика. Вы можете сделать несколько миссий и объединить их в сюжетную кампанию, все зависит от вашей фантазии. Ну а главное весь инструментарий вам доступен из коробки и бесплатно.

Вообще если вы хотите ознакомиться с симулятором вы можете это сделать полноценно и бесплатно. Я настоятельно рекомендую это сделать на сайте разработчиков. Раньше интересней был Steam, но затем цены выровняли и теперь Steam-версия на пару недель отстает от Stand-alone. В остальном отличий нет.

Как я сказал, игра бесплатна. Скачав установщик, вы получите полноценный и до сих пор самый популярный ТВД - Кавказ, охват от Краснодарского края до Грузии. Пару лет назад движок игры пережил обновление, получив поддержку нового DirectX, поддержку VR, множество исправлений, детальность отрисовки, 4к разрешение и прочие современные радости. Преобразился в том числе и ТВД Кавказ - это один самых красивейших регионов, как в реальности, так и в игре.

Вместе с ТВД вы получите доступ ко всей функциональности симулятора: онлайн сессиям, одиночной игре, редактору миссий. Также вам предоставят два модуля - Су25Т и гражданскую версию P-51D - поршневой истребитель.  И вот мы переходим к самому интересному.

Финансовая модель компании Eagle Dynamics строится на продаже модулей к своему симулятору. К модулям относятся:

-Самолеты;

-ТВД;

-Кампании;

То есть каждый отдельный модуль стоит денег, от 400 до 5500 рублей.

Кроме этого модули самолетов делятся на кликабельные и некликабельные - реализацию взаимодействия с оборудованием  самолета - возможность нажать на каждую кнопку, тумблер, экран ( А10С, Ка-50, F/A-18, F-14  и т.д.) или взаимодействие через горячие клавиши, когда кабина  нужна больше для антуража.

Про последние стоит сказать отдельно - некликабельные модели существуют для того чтобы новички или люди которым не интересно погружаться в изучение сложных систем - могли свободно летать выучив десяток комбинаций клавиш. Это комплект "Горячие скалы 3" - А10А, Су27/33, Миг-29, F-15. Отсутствие прямого взаимодействия с приборами, запуск по нажатию одной кнопки и одинаковые комбинации на все самолеты не делают эти самолеты плохими. Модель полета, повреждений, прицельные системы были недавно доработаны у отдельных самолетов в ГС3. Это постоянные участники онлайн баталий, открытых турниров и вполне на равных существуют с "тяжелыми" модулями. Разработчик готовит к релизу второй пакет с "упрощенными" самолетами, но сроков пока не называет.

О "тяжелых" модулях - это модули в которые разработчик старается реализовать максимально близкий к реальному прототипу. В них прорабатываются системы гидравлики, электропитания, вооружения, навигации и прочие. К ним пишутся инструкции на основе реальных документов.

К таким модулям относятся А-10С, F/A-18C, F-14, F-16 и т.д. В некоторых модулях реализована возможность совместного полета. Соответсвенно и цена на них начинается от 1500 рублей за старые до 5500 рублей за новые релизы.

Стоит отметить, что раза 3 в год проходят распродажи со скидками 20-70%.

Про мультиплеер. Он тут точно такой же как и одиночная игра. Глобальный сервер на котором собираются игроки и гоняют друг друга или ботов отсутствует. Каждый волен сам настроить сервер ( прям из клиента или выделенный), сделать его публичным или приватным, загрузить в него миссию ( сделанную самостоятельно или кем-то другим). Либо зайти на один таких же публичных серверов. Число пользователей на сервере доходит до 128, но чаще 10-30 человек.

Миссии/Кампании - делаются либо под конкретный модуль (например тренировочные задания для F/A-18) либо под группу ( Советская техника, эпоха холодной войны, Вторая Мировая война )

Как я писал выше - миссии, расстановка противника и тригеры: пролет по маршруту, разведка, сопровождение конвоя, учебные полеты, свободный полет, уничтожение противника... Вы можете реализовать все свои фантазии.

ТВД являются платными картами, которые вы можете приобрести. Сейчас это:

- Невада ( с Лос Вегасом и пустыней) - тренировочная зона, в которой можно поглазеть на достопримечательности, полетать МОА (Millitary Operation Area) - для меня скучна и уныла

- Персидский залив - та же пустыня, но с интересным ландшафтом, Дубаем, островами и кучей военных баз. Именно здесь в основном воюют на американцах.

- Кавказ - бесплатный, оттого и самый популярный ТВД. Здесь воюют все и со всеми.

- Нормандия - вводился как ТВД для самолетов периода ВоВ, Западная европа, плоская и зеленая.

Кроме этого сообщество пользователей генерирует много дополнений, текстур для самолетов, объектов для карт, текстур земли. Все это находится в свободном доступе и в большинстве собрано на сайте игры. Для общения создана утилита SRS - эмуляция радиопереговоров. Если вы желаете выполнять функцию командира операции, воздушной разведки, диспетчера - существует отдельный клиент, который позволит вам смотреть на бой сверху, ставить метки, выдавать целеуказания.

Текста получилось много, да и продолжать я могу долго, поэтому подведу итоги:

ДКС по моему мнению лучший симулятор боевой авиации периода с 1950 до наших дней, я не берусь судить про самолеты второй мировой, потому, что не использовал. Кроме этого если вы хотите полетать на вертолётах, то вам именно сюда, лучшей реализации я не встречал ни в одном симуляторе, выбор тут не велик: Ка-50, ми-8, Хьюи, Газель, но сделаны они отлично ( кроме француза). Стоимость входа весьма демократична и ограничена только вашим желанием схватить кучу модулей, вполне возможно летать на бесплатном Су25. Другой вопрос, что в какой-то момент вам захочется взять себе серьезный джойстик , который позволит вам управлять вооружением, наведением не отрывая рук от органов управления - это удовольствие не из дешевых ( от 12000 до бесконечности), да и в рознице тяжело найти необходимые.

Многофункциональный истребитель F-16 был разработан в 70-х годах двадцатого столетия. Более 4500 экземпляров различных модификаций самолета было произведено; он подвергся многочисленным модернизациям и по прежнему находится в строю более чем 26 государств по всему миру. Благодаря своим характеристикам этот самолет способен решать широкий спектр боевых задач: завоевание превосходства и расчистка воздушного пространства, непосредственная поддержка и нанесению ударов высокоточным оружием, авиационная разведка и подавление ПВО противника. В мире не много самолетов, которые могли бы сравниться с F-16 в количественном и качественном отношении благодаря его многофункциональности и эффективности.

Официальное имя самолета Fighting Falcon не получило большой популярности у пилотов в отличие от войскового прозвища Viper. F-16 создавался способным вести маневренные воздушные бои на больших перегрузках, не только благодаря ЛТХ, но также благодаря комплексу мер уменьшающих неблагоприятное воздействие перегрузки на пилота. Сюда включают противоперегрузочный костюм, катапультное кресло с наклоном спинки, боковую ручку управления и беспереплетный фонарь кабины, которые в комплексе обеспечивают требуемый уровень выносливости и работоспособности пилота под воздействием значительных перегрузок.

Двигатель F-110-GE-129, малый взлетный вес и низкое аэродинамическое сопротивление дают самолету весьма высокие летные характеристики с тяговооруженностью более единицы. В носовой части размещается многофункциональная РЛС APG-68(V)5, дополнительно имеется возможность подвески внешних контейнеров целеуказания Sniper XR и HARM Targeting System (HTS).

В воздушном бою самолет использует ракеты средней дальности AIM-120, ближнего боя AIM-9 и 6-ти ствольную пушку Vulcan 20 мм. Для задач непосредственной авиационной поддержки и нанесения точечных ударов Viper может оснащаться осколочно-фугасными бомбами и НАР; кассетными АСП и тактическими ракетами класса “воздух - поверхность”; управляемыми бомбами с лазерным и спутниковым наведением.

Игровой мир DCS предоставляет бесконечные возможности по моделированию исторических и гипотетических сценариев использования и этого знаменитого самолета.

Ключевые особенности DCS: F-16C Viper

Профессиональная летная модель (PFM) и точная модель системы управления полетом.

Реалистичное воспроизведение деталей и нюансов внешней модели.

Реалистичная модель повреждений.

Подробно и точно смоделированная работа двигательной установки, системы управления оружием, топливной, электрической, гидравлической систем, радиосвязи и светотехнического оборудования.

Широчайший спектр используемого вооружения и сенсоров, от простых неуправляемых боеприпасов до высокотехнологичных бомб с лазерным и спутниковым наведением.

Высокореалистичная, с 6 степенями свободы, полностью интерактивная кабина выполненная в полном соответствии с нашей передовой концепцией моделирования работы систем ASM.

Достоверная озвучка на основе оригинальных звуков работы систем и механизмов F-16C.

Поддержка технологии Virtual Reality (VR) - “погружение в реальность” будет настолько сильным, что единственным ощутимым отличием от настоящего полета является только отсутствие физических перегрузок.

Большое количество аутентичных окрасок для ВВС США и Национальной Гвардии, военно воздушных сил Турции, Греции, Израиля и др.

И-16 - советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в Опытном конструкторском бюро российского советского авиаконструктора Николая Поликарпова. Один из первых в мире серийных истребителей-монопланов на котором впервые в мире была применена система уборки шасси. Именно ему пришлось в начале Великой отечественной войны встречать в воздушном противоборстве знаменитый «Мессершмитт» Bf 109.

На протяжении своей истории И-16 многократно модернизировался, почти ежегодно появлялись и принимались на вооружение новые версии этой машины. И-16 тип 24 явился дальнейшим развитием И-16 тип 18.

Силовой установкой истребителя являлся мощный звездообразный двигатель М-63 позволявший разгонять самолет до 462 км/ч в горизонтальном полете. Самолет вооружался пулеметами ШКАС калибра 7,62 мм с высокой скорострельностью. Было построено более 7000 единиц этого знаменитого самолета. Существовали, также, двухместные варианты для курсантов летных училищ.

Это один из самых знаменитых истребителей, участвовавших во второй мировой войне. По внешнему виду и летным качествам он резко отличался от всех своих «современников». Минимальные размеры, бочкообразный фюзеляж, маленькое крыло и заголовник кабины пилота определяли неповторимость и оригинальность его конструкции.