Королевская яхта Британия
Для моих верных 6 подписчиков решил немного разобрать фото из недавней поездки в Шотландию и рассказать о прикольном объекте, обнаруженном неподалёку от Эдинбурга (ну, вернее, пришвартованном возле города). Маленькая такая яхточка:
Для удобства перемещения посетителей к кораблю сбоку пристроена лестница с лифтовой шахтой с выходом к каждой палубе корабля.
Стоит это удовольствие не очень дёшево (16.5 фунтов ~1400р), но поскольку я студент , то обошлось это мне немного дешевле (14.5 фунтов ~1200р). Работает в принципе любой документ, похожий на студенческий - никто внимательно не проверяет.
Перед входом на корабль можно увидеть модель яхты, сделанную из Лего - заморочился же кто-то.
Сама экскурсия стартует из ходовой рубки корабля - что понравилось, так это оставленные максимально "как было" вещи: журналы, приборы, заметки. Можно подержать штурвал и подёргать всякие рукоятки приборов - в общем, мечта для ребёнка от 7 до 50 лет:
Популярное место - народу много набивается позырить чё да как.
Далее следуют помещения разной степени роскоши в зависимости от статуса тех, кто ими пользовался. Как ни странно, наибольшим шиком блистают помещения, предназначенные для королевских встреч и банкетов:
Вот, например, обеденный зал для приёмов, раскинувшийся по всей ширине палубы. Если верить объявлению на англицком при входе - при наличии достаточного количества портретов Королевы, его хоть сейчас можно арендовать для пьянки/корпоратива/дня рождения.
Обеденный зал для офицеров, конечно, поскромнее - но тоже весьма уютен, как по мне:
В целом, корабль производит впечатление пятизвёздочного отеля на плаву - чем он, по сути, и является. Всё же не каждое судёнышко может быть достойно транспортировки Королевы со свитой.
В углу одного из помещений неброско стоит привинченный к полу рояль.
Но, разумеется, помещения команды корабля выглядят существенно скромнее, вот к примеру кают-компания экипажа:
В правом углу фотографии заметны шконки, на которых спали пехотинцы/оркестранты - и на момент постройки корабля в середине прошлого века они считались весьма комфортабельными:
Постепенно спускаясь ниже, попадаем к сердцу корабля - к машинному отделению:
Удивительно, но машина существенно не менялась до самого списания корабля - механизм без сбоев проработал несколько десятков лет.
В целом, неспешная прогулка по кораблю заняла примерно два часа - и я считаю, что посещение этого места однозначно стоит вписать в программу, если есть достаточно времени для осмотра остальных достопримечательностей столицы Шотландии.
Маленький бонус для тех, кто осилил прочитать до конца - штатный корабельный Роллс-Ройс Фантом. Ну, на такой "яхте" он смотрелся наверняка весьма уместно:)