Установить шлагбаум любой ценой!
Вопрос парковки автомобиля для Москвы невероятно актуален: дворы и придомовые территории буквально заставлены автомобилями. Установка шлагбаумов во дворе стала решением этой проблемы, ведь теперь на территории стоят только машины жильцов данного дома, а не всех желающих. Поиск места для парковки больше не вызывает трудностей, а тротуары освобождены для свободного прохода. Но бывает и так, что установка шлагбаумов не всегда работает во благо жителей огражденной территории, как это случилось с жителями района «Замоскворечье».
На территории района «Замоскворечье» Центрального Административного округа г. Москвы инициативная группа многоквартирного дома во главе с Крайновой Светланой Петровной организовала бурную деятельность по ограждению въезда автомобилей во дворы, расположенные между улицами Люсиновская, Большая Серпуховская, Павла Андреева и Серпуховским переулком.
Учитывая то, что проблемы со свободными машино-местами особенно актуальны в центре Москвы, предложение оградить въезд во дворы шлагбаумами нашло много откликов не только со стороны мамочек с колясками и пенсионеров, но и среди автовладельцев.
Вместе с тем, некоторые жители с настороженностью отнеслись к идее установки шлагбаумов и на общем собрании проголосовали против, аргументируя это тем, что не имеют проблем с парковкой своего автомобиля. Что не удивительно, ведь на территории, которую хотели оградить шлагбаумами, расположено четыре гаражных комплекса, находящихся в собственности города Москвы. Кроме того, установка шлагбаумов перекрыла бы въезд к паркингу со всех улиц, что в свою очередь доставит неудобств пользователям паркинга.
Тем не менее, шлагбаумы были установлены, причем незаконно.
Порядок установки шлагбаумов прописан в постановлении Правительства Москвы от 02.07.2013 № 428-ПП. Данный документ гласит, что для установки таких ограждений требуется решение собственников всех многоквартирных домов, принятое на общем собрании, которое необходимо согласовать с депутатами муниципального округа «Замоскворечье».
Фактически, в нарушение положения ст. 145 ЖК РФ Крайнова С.П. присвоила себе полномочия по принятию решений общего собрания и назначила себя уполномоченной на предоставление интересов собственников жилых домов.
Таким образом, действия Светланы Петровны являются незаконными и подпадают под признаки состава преступления, предусмотренного ст. 330 УК РФ – самоуправство, то есть самовольное незаконное действие, вследствие которого причинен значительный ущерб организации или гражданам.
Согласно этому постановлению шлагбаумы устанавливаются на придомовых территориях. По факту же, они установлены непосредственно на проездах, которые являются территорией общего пользования, а не придомовой территорией.
Мало того, что глава инициативной группы со всех собирает деньги за установку шлагбаумов, так еще и ежемесячно собирает плату за их обслуживание. При этом, согласно постановлению Правительства Москвы от 30.09.2015 № 632-ПП на одно установленное ограждающее устройство предоставляется субсидия из бюджета г. Москвы в размере 50 тыс. рублей. В данном микрорайоне таких шлагбаумов установлено 12 штук, что говорит об очень хорошем доходе, который получает ответственное за их установку лицо.
При этом ни администрацию этих паркингов, ни собственников машино-мест в паркингах, никто не спрашивал – согласны ли они с установкой шлагбаумов. В итоге, все стали заложниками ситуации, которую создала Крайнова С.П. То есть, люди регулярно платят за услуги, на которые они были изначально не согласны.
Все обращения в адрес главы района «Замоскворечье» Матвеева Н.П. остаются без ответа, можно только догадываться почему. Ведь согласование Матвеевым Н.П. установки шлагбаумов препятствует обеспечению законных прав не только жителей, но и пользователей машино-мест в гаражных комплексах, а также собственников нежилых помещений на первых этажах жилых домов, чье согласие в нарушение постановления Правительства Москвы от 02.07.2013 № 428-ПП не спрашивали.
Неужели Глава муниципалитета действует в сговоре с главной инициативной группы? Будут ли и дальше стоять эти шлагбаумы, мешая жителям, которые изначально были на их установку не согласны? Чем кончится сложившаяся ситуация? Если шлагбаумы признают незаконно установленными, их демонтируют, но в некоторых случаях вместе с демонтажем производится компенсация средств из бюджета города Москвы.
Москва. Центр.
ЦАО по понятиям. Это когда объясняешь уличному музыканту почему он не должен спать у тебя в подъезде, а он после своих, доказывающих в обратном, изречений это признает и уходит. И в итоге приглашает его послушать потом в переходе у дома музыки, не взяв предложенную копеечку.
Доступная среда
Доступная среда, Собянина, в действии.
Сначала сделали разметку, через пару дней поставили эти валуны и запретили парковку. Так и живём.
Так ли хорошо жить в центре столицы
Пруф и много букв (я немного сократила, оставила самое любопытное на мой взгляд): https://vk.com/inmskru
Квартира в центре Москвы - не всегда роскошные апартаменты с видом на Кремль. Рассказываем, так ли здорово жить в самом сердце столицы
Дом по соседству с арбатскими «книжками»
Когда я говорю, что живу на Новом Арбате, люди обычно думают про высотки - «свечки» или известные дома - «книжки», не представляя, что и здесь есть уютные дворики, где окна домов не выходят на проезжую часть.
Я живу в обычном пятиэтажном доме № 25 по улице Новый Арбат, ближе к Смоленской набережной. Когда-то адрес дома значился как Большой Новинский переулок.
Старожилы рассказывают, что дом строился для работников Государственного планового комитета СССР. Здесь проживали и знаменитые люди, но не медийные, как сказали бы сегодня, например, экономист Сергей Владимирович Бернштейн-Коган, философ и экономист Владимир Руднев (Базаров) с женой Евгенией, в честь которой на доме размещена памятная табличка.
Офисы в квартирах
Мой дом был построен в 20-е годы прошлого века и сначала был трехэтажным, два других этажа и внешний лифт появились намного позже. Консьержа у нас нет, балконов в некоторых квартирах – тоже, а вот офисов на «минус первом» – предостаточно.
Первые этажи тоже скупают под офисы – у нас есть и юридическая контора, и пошивочная мастерская, и стоматология, а это - постоянно чужие люди в подъезде. По метражу квартиры небольшие, в основном чуть более 70 квадратных метров, но некоторые владельцы умудряются продавать их покомнатно.
Шум, к которому привыкаешь
В 90-е из окон открывался прекрасный вид – на набережную и гостиницу «Украина», и жители соседнего 23-го дома нам завидовали. Сейчас мы «любуемся» на новый элитный комплекс «Арбат Тауэр». Стройка прямо за нашим домом началась более 10 лет, а это не только шум, но и постоянная тусовка рабочих, которые по вечерам любили попить пиво под окнами.
Пьяные разговоры сомнительных компаний особенно раздражали летом, когда открыты окна. Хотя это, пожалуй, единственный шум, который мешает. У нас довольно тихо, так как окна спален выходят в Прямой переулок. Друзья, которые приезжают в гости, говорят, что у нас очень шумно, но я этого шума давно не замечаю.
Закрытый двор
Для центра у нас довольно большой двор, с лавочками и беседками. Правда, он стал таким уютным только в последние годы. Долгое время вместо детской площадки здесь был вырыт котлован, где заложили фундамент дома, но строить передумали.
Современная детская площадка появилась у нас всего пару лет назад, видимо, попала в программу благоустройства дворов. Всю зиму она подсвечивается не только фонарями, но и гирляндами на деревьях. Мусор мы выбрасываем на противоположной стороне от двора. У нас сквозной проход через подъезд, поэтому обходить дом не нужно.
Сейчас наш двор со всех сторон огорожен железным решетчатым забором, но вход пока доступен для всех, хотя деньги на ключи сдали еще прошлым летом.
Бомжи и попрошайки
На Новом Арбате всегда многолюдно, в районе Арбат переулки освещены, поэтому возвращаться домой поздно вполне безопасно. Единственный минус – это бомжи и попрошайки. В центре их традиционно больше, чем в других районах. Они поджидают тебя у подъезда, в переходах, у магазинов и в банкоматах.
Когда выходишь из супермаркета, на улице обязательно стоят несколько бабушек с протянутой рукой. Несколько раз пробовала доставать из пакета продукты и делиться, но они наотрез отказываются от йогуртов и творога, говорят, деньги давай. Раздражает, что среди попрошаек много и мужчин, причем прилично одетых.
В центре Москвы довольно неприятно заходить в банкомат, особенно Сбербанка, так как там свободный доступ, о чем знают местные бомжи. Обычно они спят и никого не трогают, но совсем недавно, когда я снимала деньги в «Сбере» на Новом Арбате, попрошайки подошли ко мне сзади вплотную и начали клянчить. Пришлось убегать, звонить в банк и жаловаться. После этого случая стараюсь снимать деньги только в часы работы отделения.
Проблема с парковкой
Нормальной парковки у подъезда нет, здесь постоянно паркуются не более 10 машин. Так как я передвигаюсь на метро, для меня это не проблема, но пара соседей даже переехали из центра туда, где парковка есть, причем бесплатная.
Друзья, которые приезжают ко мне в гости, оставляют машину в соседнем Прямом переулке. Однако засиживаться гости позволяют себе только по воскресеньям, когда платить за парковку не нужно.
Дорогое такси
Отдельная проблема для жителей центра – такси. Так как стоять на Новом Арбате не разрешено, посадка-высадка пассажиров всегда происходит чуть ли не со скандалом. Много раз приходилось ругаться с таксистами, потому что они не могли подъехать к моему дому.
Когда ловишь машину на улице, само название улицы может существенно увеличить стоимость поездки, поэтому иногда я скрываю адрес и называю таксистам не Новый Арбат, а Прямой переулок, куда удобно подъехать. Например, за поездку на Новый Арбат с «Красного Октября» могут запросить 1000 рублей, но больше чем за 500, соглашаться не стоит. Впрочем, благодаря круглосуточным троллейбусным маршрутам теперь можно сэкономить. Если я возвращаюсь домой ночью в пределах Садового, то доезжаю на «Букашке» (маршрут «Б»).
Свободное метро
Когда я работала на Садовом кольце, то из центра практически невыезжала, а если и приходилось куда-то ехать, то на дорогу уходило максимум 15 минут. Еще одно удобство - метро в центре свободно, так как едешь всегда против потока. Утром основная масса пассажиров едет а работу в центр, а вечером - обратно. Таких, как я на, платформе всегда немного: в основном бабушки, а летом еще и туристы. Особенно комфортно уезжать со «Смоленской» Филевской ветки, где даже в часы пик ждать поезд можно в одиночестве.
Чего лишится Москва: ЦАО
Привет. В Москве случилось кое-что интересное. 8 декабря вышло новое постановление правительства, которое предписывает в течение года снести все постройки, которые являются самовольными постройками, даже если они являются частной собственностью.
1. Люсиновская улица, д.2 стр.5. Одно из самых больших построек. Фактически, настоящий торговый центр. Выделяется, портит вид города.
Для каждого есть предписание, с вполне конкретной причиной. Например, оно может стоять на территории зоны охраны линейных объектов или на территории охранной зоны сетей и сооружений централизованной системы водоотведения.
2. Мясницкие ворота 1с2 и 1с2. Через год около метро уже не останется никаких кафе.
Сейчас они выглядят не очень симпатично. В современном городе это пережиток прошлого. Скорее всего свободное пространство сделают продолжением бульвара, создав новое социальное пространство. Их городу не хватает.
Именно так, просто и красиво, а главное, юридически чисто, можно убирать любые страшные постройки, которые портят внешний облик города. Очень часто такие постройки просто невозможно снести из-за того что они являются частной собственностью. Но решение было найдено.
3. Тверская 18А. Многие уже привыкли к этому кристаллу.
4. Пречистенские ворота 1. Около кропоткинской будет меньше ресторанов.
5. Баррикадная 8с9. Торговый центр Ануш.
6. Большая сухарвеская, 2с1. Если верить картам, по этому адресу находится выход из м. Сухаревская. Однако рядом находится магазин без адреса.
В любом случае, можно ждать прекрасное благоустройство этого места.
7. Конюшковская 31с3. Ресторан Сим-сим.
8. Красная пресня 1с5. Ресторан Шеш-беш. Забавно, что у одного и того же метро рядом стоят рестораны "Сим-сим" и "Шеш-беш".
9. Тверская, 31с4. Такое маленькое, а так портит вид улицы.
10. Новослободская, 2. Настоящий небольшой торговый центр около метро. Очень портит внешний вид.
11. Проспект мира, стр3. Небольшой торговый центр на выходе из метро. Синяя крыша - моветон.
12. Рогожский вал, 19. Целый ресторан под снос. Срашненький, небольшой, милый.
13. Таганская, 2. Площад заставлена десятками отвратительных кафешек, салонов, магазинов. Наконец-то этот ужас будет убран.
Нельзя однозначно расценивать такие меры. Лично я поддерживаю выпиливание подобных зданий и самостроев с территории города. Торговые центры и рестораны должны быть частью города, а не выделяться из общего облика, портя впечатление.
САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, СЗАО и ЗелАО - в следующем посте.
vk.com/creador
cremmmm.lj.ru





























