Был на авторынке, попалась забавная форсунка омывателя)
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Неисправности электромагнитных форсунок DENSO.
Йохохо, комрады!
В данном посте будут описаны наиболее часто встречающиеся неисправности форсунок DENSO. А именно:
1) прошивка клапана мультипликатора;
2) прошивки иглы распылителя.
Заранее извиняюсь за "шакалов" но выжать качество из моего "китайца" я не могу.
Разобранная форсунка.
Тип: G2
Номер: 1465A041 \ 095000-5600
Применяемость: Mitsubishi L200 с двиг. 4D56 ↓
1) фото прошивок клапанов мультипликаторов ↓
Такие ↑ прошивки становятся причиной плохого запуска и аварийной остановки двигателя во время езды. Также на таких клапанах увеличивается производительность форсунки - будет дымить и работать не ровно.
На данном ↓ фото хорошо видно частично разрушенную цементацию поверхности клапана
Восстанавливать DENSO клапаны мультипликаторов притиркой не имеет смысла так как такого "восстановления" хватит на короткий пробег. Под цементацией "очень мягкий металл" - твердость назвать не могу т.к. сам не знаю :D.
Фото непригодных игл распылителей ↓
Два ↑__________↑левых крайних наиболее "убитые". Из-за таких распылителей (даже если клапаны мультипликаторов в норме) обратка из форсунки будет увеличена 3-8 раз, а это плохой запуск как минимум.
2) фото прошитой иглы распылителя крупным планом ↓
СтОит обратить внимание на то, что производитель не наносит DLC покрытие на иглы распылителей. Это неспроста
Ремонт таких форсунок возможен только если клапан цел но изношен только распылитель. Купить распылители не есть проблема, а вот качественных клапанов нет - только с доноров.
Данным форсункам должен быть присвоен новый QR-код и прописан в ЭБУ авто.
Чтобы избежать таких поломок, вам необходимо использовать только качественные фильтры и своевременно менять их, заправлять авто только качественным топливом.
Баянометр пищал:
Я очень спешил #comment_61710250
Всем добра!
Показать полностью
13
Устройство форсунки Siemens(Continental)
На примере форсунки со Škoda Rapid 2.0
Есть несколько видов легковых пьезофорсунок. Отличия во внутреннем строении но есть одна общая черта - пьезоэлемент.
Итак:
форсунка в разобранном виде ↓
Принцип работы пьезофорсунки основан на том, что пьезокристалл изменяет свой размер под действием электрического тока, немного но изменяет. Следственно если собрать такие кристалы в пакет то это "немного" накопится будет достаточно для перемещения сердечника на необходимое расстояние. Сердечник (1) по выдвигается и давит на элемент (2) который давит на "грибок" (3). "грибок" опускается вниз и дает топливу из камеры (4) выйти в обратку. тем самым убирается подпор иглы распылителя. Теперь игла распылителя может подняться (вытолкнув шток мультипликатора вверх) и произойдет впрыск топлива. Для возврата форсунки в первоначальное состояние необходимо подать ток обратной полярности. Весь этот процесс занимает доли секунды ( в общем эта форсунка намного быстрее обычных электромагнитных, что позволяет делать впрыск более дробным. Это обеспечивает мягкость, экономичность и экологичность работы двс).
(обратите внимание на DLC покрытие иглы распылителя и штока мультипликатора, а точнее на его отсутствие)
Вот игла и шток крупным планом ↓ (не могу сказать о производственном браке, посему - не качественное топливо (заменили 4 форсунки на новые))
Пьезоэлемент с корпусом ↓
Пьезоэлемент с корпусом и (справа) уже извлеченный пакет кристаллов.
вскрываю у задней (т.е. верхней) части ↓ (на фото видно, как вод слоем силиконоподобного герметика отблескивают контактные проводки. К каждой пластине пьезокристалла подведен отдельный "+" и "-". Которые затем соединены параллельно и на выходе имеем два контакта "+" и "-". Отверстия под эти контакты вы видите на на крышке в правом углу фото)
Начинаю удалять герметик ↓ ( видно отдельные "волоски" и общую контактную шину)
Разделил пакет на две части ↓ (видно, что пакет состоит из отдельных пластин)
Для масштаба ↓
Пластины двух диаметров, склеены попарно ↓
Большинство форсунок живучие. Основная неисправность это постепенное отслоение пластин друг от друга в следствии чего сердечник перемещается на недостаточное расстояние. Если пьезоэлемент "убит" не полностью но уже машина начинает подтраивать то такую форсунку можно легко перерегулировать и она еще будет служить. Если же пьезоэлемент "лег" окончательно то только подбор и регулировка пьезоэлемента с "донора".
Также, между деталями №3 и №3.а возникают "прошивки" на подобии таких которые возникают в форсунках BOSCH. Эту проблему тоже реально устранить.
Ушел пытать мотористов о Рено Дастер ^^"
Показать полностью
14
Неисправности электромагнитных форсунок Bosch.
Доброго времени суток, комрады.
У вас дизель и он троит? Долго маслаете стартером чтоб завести авто? И на нем установлена аппаратура фирмы BOSCH?
↓ Форсунки (с небольшими вариациями) выглядят так:
Возможно причина именно в форсунках.
Наиболее частые неисправности:
1) работа форсунок на некачественном топливе (твердые частицы, вода, избыток серы и т.д.) и/или попадание металлической стружки из ТНВД и/или топливоподкачивающего насоса:
а) влияние на мультипликатор (он же "группа клапанов форсунки")
↓ общий вид мультипликатора
↓ гидроабразивный износ конусного посадочного мультипликатора места (можно восстановить)
↑ влияет на запуск авто, работу форсунки на разных режимах, в критических случаях авто не удастся запустить вообще или же машину может "рубануть" в ходу (например при обгоне).
б) влияние на распылитель
↓ общий вид распылителя
↓иглы распылителей крупным планом
↓ общий вид распылителя в котором игла с DLC покрытием (https://en.wikipedia.org/wiki/Diamond-like_carbon)
↓ игла с DLC покрытием
Наличие царапин на игле распылителя ведет к её подклиниванию, что в свою очередь ведет к жесткой работе на х.х., и на перегазовках. Если распылитель не герметичен (т.е. из отверстий в носике распылителя
постоянно прокапывает топливо) то будет наблюдаться сизый дым на х.х. и увеличенная производительность на всех режимах - распылитель необходимо заменить.
Также возможно выгорание распылителей
и гаек распылителей
Такие гайки и распылители подлежат замене. Если гайка сильно выгорела и вы её торцонули на наждачке то тем самым просадили носик распылителя и (скорее всего) вывели факелы распыла топлива из оптимальных зон.
===============================================================
По-традиции: первый пост - всё сумбурно (пилил на работе и одновременно занимался СиБурДе). Фоткал на Samsung J7 и китайский USB "микроскоп" "SuperEyes"
"Если будет интересно"© то выложу инфу об форсунках фирм Delphi, Denso, Siemens (Continental).
Показать полностью
12
Упоротая форсунка
Эта форсунка видела немало дерьма на очищаемых поверхностях
Ты упорот что ли?
Форсунка омывателя
Форсунка)))
У меня маленькая автомобильная радость. Началась она не с радости, правда - кто-то спер одну форсунку омывателя фар, поэтому теперь моя машина пускает вперед мощную струю воды. Сначала думал купить новую, но потом понял - нафиг надо :) Теперь, если кто-то на дороге меня взбесил, особенно в пробке, я, при возможности, подъезжаю сзади, нажимаю кнопку и моя машина смачно плюет в зад обидчику. Люблю свою девочку теперь еще больше :)