Чешская фирма MW Motors приступила к продажам электрической версии рамного внедорожника UAZ Hunter. Такой автомобиль был анонсирован еще в 2018-м, он носит собственное имя MWM Spartan EV.

MW Motors самостоятельно конвертирует уазик в электромобиль — стандартный бензиновый двигатель ЗМЗ из машины демонтируют, вместо него установят электромотор, который будет питать блок литий-ионных аккумуляторов емкостью от 56 до 90 кВт*ч. Геометрические параметры и подключаемый полный привод с понижающей передачей сохранятся на уровне обычного бензинового уазика. Снаружи машина отличается от обычного Хантера только оригинальной решеткой радиатора с вертикальными, а не горизонтальными прорезями. Запас хода на одном заряде батареи у «электроУАЗа» — 150 км.

Стоимость MWM Spartan EV в Чехии — 39 990 евро (около 3,5 млн рублей). Причем можно выбрать машину как с левым рулем, так и с правым. Переустановку органов управления чехи также проводят самостоятельно.

Базовая конфигурация предполагает тентовый верх, за доплату в 490 евро предлагается цельнометаллический кузов. Среди других опций — блокировка заднего дифференциала (890 евро), антикоррозийная обработка (490 евро), дополнительный фонарь заднего хода (149 евро).

В ближайших планах MW Motor — предложить праворульную версию обычного бензинового УАЗа, она будет стоить 19 990 евро (около 1,7 млн рублей).

Электрический внедорожник имеет допуск к эксплуатации на дорогах Евросоюза и Великобритании.

Обычный бензиновый Хантер в России сейчас стоит от 917 000 рублей.

Завод не успеет выпустить новинку к этому времени.

Недавно в Сети показали рендеры следующего поколения УАЗ «Хантер» и многим показалось, что такой внедорожник действительно появится в ближайшем будущем. Но у редакции портала «Покатим!» на этот счет свое мнение — новый «Хантер» не доживет до 2023 года и на это есть свои причины.

В первую очередь стоит отметить, что на изображениях УАЗ «Хантер» выглядит как Ford Bronco, а этим он как раз привлекает автолюбителей. Но ОТТС на внедорожник действует до 2022 года и за это время инженеры вряд ли смогут сделать хотя бы подобие того авто, которое представлено на рендерах. Выпускать слегка модернизированный «Хантер» под видом нового поколения — это обречь себя на провал.

В подтверждение того, что новый «Хантер» не доберется до рынка в обозримом будущем, можно привести пример «Русского Прадо». Работа над ним началась еще в 2014 году, но затем прекратилась из-за нехватки финансирования. Обещанный премиальный вездеход остался только в виде красивой идеи и набросков. Такая же судьба может ждать и УАЗ «Хантер» в следующем воплощении.

Ульяновский автозавод уже 52 года с небольшими изменениями «штампует» УАЗ-452, известный как «Буханка». Причем никаких подвижек в отношении данного автомобиля не предвидится. Видимо, таким же образом поступят и с «Хантером», ведь пока он всех устраивает.

Выход нового УАЗ «Хантер» в ближайшем будущем не ожидается. Но мы не знаем, что может случиться после 2023 года. Остается лишь надеяться, что завод порадует следующим поколением внедорожника, и он будет коренным образом отличаться от нынешнего варианта. Пока остается любоваться эскизами «Хантера».