На Соловках я провёл четыре ночи и три полных дня, съездил на три экскурсии — Кузова, кругосветку в нескольких частях и Секирную гору с окрестностями и просто погулял по посёлку. Поездка была спонтанная, но получилась неплохо, на мой взгляд. Посмотрел пропущенные вещи, кое-что увидел новыми глазами да и просто отдохнул от суматохи. Атмосфера на островах располагает к покою. Но всему приходит конец.

После Соловков мне хотелось заглянуть в Архангельск, ибо это была бы разворотная точка в круизе. Плюс я давно там не был, плюс дальше мне надо было ехать в Ярославль, плюс мне подвернулся билет на самолёт в удобную дату… В общем, решил лететь в Архангельск самолётом. Аэропорт на острове небольшой, но важный — полгода это единственная связь с материком. В основном сюда летают Л-410 из Архангельска, но изредка и из других мест рейсы бывают. Очень изредка. Основное здание аэропорта сейчас в ремонте, так что аэровокзалом работает небольшой сарайчик (хотя он не особо-то и меньше штатного здания).

Регистрация на рейс начинается только после того, как самолёт вылетит из Архангельска. По понятным причинам проверки на входе нет, но вот в чистую зону проход всё же через рамку со сканером. Но тут эта проверка выглядит как формальность. Ну сгрузил я всё колюще-режущее в багаж, пропустил его через сканер. А дальше я сам беру свой багаж и несу до самолёта — и доступ к его содержимому у меня свободный. К перевесу тоже отношение снисходительное — на пару килограмм внимания не обратили. Впрочем, он и стоит копейки какие-то — рублей по 100 за килограмм.

«Чистая зона». Из удобств только портативный туалет в кладовке.

Но к самолёту доставка всё же автобусом.

Самолёт — Л-410 «Турболёт». Мы приехали и минут десять ждали, пока выгрузятся прилетевшие пассажиры — у них было много багажа, большая часть — какие-то стройматериалы для офиса сбербанка (радиаторы отопления, провода, лампы и т.п.).

Рассадка внутри была свободная. Я сел на южной стороне в надежде посмотреть на монастырь сверху и сглупил. Посёлок всё равно видно не было, а в пути все самые интересные виды оказались с северной стороны.
В салоне очень сильно воняло топливом, запах пропал уже где-то после взлёта.
Инструктаж по технике безопасности был самый короткий, из тех, что я видел — «Пристегнулись? Пакетики надо? Полетели.»

Виды из окна были не то, чтобы совсем плохие — но с другой стороны они были бы интересней.
Ремонтируемый — а на деле фактически строящийся заново аэровокзал.

Здание тюрьмы в паре километров от посёлка. Оно было построено в 1938 году, уже в конце существования лагеря и так и не увидело арестантов. Какое-то время использовалась военными, сейчас не используется, но рядом расположена пара турбаз, в одной из которых я жил во время прошлого визита.

А дальше уже видны только леса, болота и озёра. Озеро Малое Каменное. По другой стороне же осталась Долгая губа, Муксалма и Анзер.

Море показывать не буду, вода она и есть вода. А это уже материк. Правый берег Онежской губы Белого моря.

Само море с другого борта. Мне же опять пришлось любоваться на леса и озёра. Это Нижнезолотицкое, скорее всего.

Самолёт летел довольно низко, ниже облаков. Потому земля была очень хорошо разборчива. Квадраты вырубок.

Какое-то крупное болото.

Залив Унская губа.

Деревня Солза около устья одноименной реки. Подлетаем к Северодвинску.

Мы пролетели практически посреди города, но большая часть Северодвинска оказалась с другой стороны, а со своей стороны я увидел только краешек — Морской проспект и проспект Победы (от кругового перекрёстка влево).

А это уже Архангельск. Он был достаточно далеко, чтобы я смог его сфотографировать через иллюминаторы левого борта, когда их никто не перекрывал. Протоки Северной Двины и район Соломбала на горизонте.

А это уже практически центр. Справа виднеется гостиный двор с куполом, в середине, если приглядеться чуть левее и ниже труб, видна колокольня Храма Успения Пресвятой Богородицы.

Прилетели. Аэропорт Васьково — региональные авиалии. Л-410, АН-2 и вертолёты. Межгород летает из аэропорта Талаги. Он с другой стороны города находится.

Около аэропорта стоит несколько вертолётов-памятников и не было ни одного такси. Время ожидания предлагалось в 40 минут, цена поездки примерно 1200. Зато сразу приехал автобус и за 80 рублей довёз меня до МРВ в Архангельске. А там уже и такси за 150 рублей довезло до гостиницы.

Секирная гора — обычно первая из «обязательных» экскурсий на Соловках после монастыря. Я на ней был в своё время без экскурсии, так что решил посетить снова, уже с гидом. Ну и дополнительно ещё две-три точки посетить.

Гора находится примерно в 10 километрах от посёлка. И дорога до туда вполне пристойная по местным меркам. Грунтовка, но ровная и обслуживаемая.

Так что сюда вполне нормально проезжают «большие» автобусы. У меня группа, впрочем, была маленькая — три человека плюс гид с водителем, так что мы ехали на буханке. Это стоянка у начала подъёма на гору.

Подъём там довольно пологий по спирали, потому проблем никто не испытывал.

Первое строение на подъёме — валунная баня. Была построена на этом месте из-за того, что рядом получилось вырыть колодец.

Наверху находится деревянный келейный корпус, из-за которого виднеется купол церкви Вознесения Господня, совмещённой с маяком. Церковь построена примерно в 1860 году и маяком задумывалась сразу.

Наверху около церкви есть смотровая площадка.

А вот сектор обзора с этой площадки ограничен, несмотря на то, что это самое высокое место на острове. Можно смотреть только на северо-восток — на озеро Долгое, а в остальные стороны мешают смотреть деревья.

Вниз к дороге можно спуститься по прямой лестнице. Исторически она тут была почти с основания скита, но это — современная реплика, причём недавняя. Предыдущая сгнила к середине десятых. Ходит байка, что поднявшимся по лестнице отпускаются грехи, но это так не работает. Зато как наказание её использовали — провинившиеся должны были два ведра воды принести снизу.

Внутри церкви. В годы лагеря тут располагался штрафной изолятор. Люди должны были молча и неподвижно сидеть на лавках в практически не отапливаемом помещении.

Примерно посреди подъёма находится спуск к кладбищу узников соловецкого лагеря.

У начала спуска стоит поклонный крест красного цвета, в память новомучеников соловецких. Новомученики — это не все, погибшие на Соловках, а священнослужители, которые находились там в заключении. Не все из них погибли на Соловках, некоторые пережили лагерь и успели ещё лет 20-30 после него по другим тюрьмам и ссылкам помотаться.

Кладбище тут символическое. Потому что никто не знает, сколько людей было на самом деле расстреляно и захоронено. А раскопки были заморожены практически в самом начале.

Во время раскопок были найдены и перезахоронены тела 70 человек. Могилы более-менее пристойно оформили, кресты периодически подновляют, но больше тут не копают. На вопрос «почему», гид сказал, что музей добро не даёт.

Уехав с Секирной горы мы приехали к Савватиевскому скиту. Тут было одно из первых монашеских поселений на острове, Савватий и Герман Соловецкие жили здесь шесть лет после прибытия на остров в 1429 году. Церковь в честь Смоленской иконы Божией Матери бьыла построена в 1860 году, келейный корпус — в 1890-х. Во времена лагеря тут по началу размещались политические заключенные, но они хотели много свобод и боролись за это. Потому в 1825 году их отправили в другие тюрьмы. Во время войны здесь располагались учебные классы и администрация соловецкой школы юнг, жили офицеры и преподаватели.
Сейчас скит закрыт для посетителей, но принимает «безбородых трудников» на лето.

Сами же юнги жили в нескольких километрах от школы, в землянках в лесу. Пирамидка отмечает тропинку к этому месту. Хотя гид сказал, что это творчество водителей, которым делать нечего и в ожидании группы укладывают новые камни.

От самих землянок осталось немного, только земляные валы, заросшие лесом. Да и не были они тем, что обычно представляется при слове «землянка».

Они были больше похожи на деревянные дома, присыпанные по краям землёй. Школа просуществовала относительно недолго, успела сделать только три выпуска, причём последний уже фактически после войны. Землянки же строили первые ученики этой школы, выпуск 1942 года.

После войны где-то выжившие выпускники школы начали каждые несколько лет собираться на острове. Пока их было относительно много, это оформлялось как праздник — с лодочными гонками и т.п. Последняя же встреча была вроде как в 2022 году и её (по словам гида) провели в виде пикника на берегу озера Утинка, что находится около бывших землянок. «Юнг» на встрече было несколько человек, ибо даже самым молодым уже за 90.

Последняя точка — дамба Красного озера. Была построена в 18 веке, чтобы перенаправить сток озера в сторону Святого озера (и монастыря).

Большое Красное озеро — бывшее Белое — самое крупное озеро на острове. Возникло на месте нескольких озёр после строительства дамбы. И вода из него по каналам ещё через несколько озёр приходит в Святое озеро

По пути тут ещё был Исаакиевский скит (пустынь), он он закрыт со времени ковида. И, если в Савватьево можно было хотя бы у церкви постоять, то тут разве что у забора огородного можно было встать.

Сразу после экскурсии мне по первости она показалась не особо хорошо продуманной. Но, сев и подумав, я решил, что и скит и землянки юнг — это хорошее дополнение к истории островов. Скит связан с Секирной горой по «религиозной части», а землянки со скитом — по «юнговой». Это показывает, как одна точка на острове может быть многослойной с исторической точки зрения. И как одно место переходит в другое, а затем в третье… И вот после этой экскурсии музей юнг в посёлке смотрится совсем иначе, чем если зайти в него без подготовки.
Ну а дамба так, просто по пути была — если всё равно проезжали мимо, то почему бы и не рассказать о ней было?