В мае 2022 года в Чехии официально открылся "Sky Bridge 721", где 721 - это длина конструкции в метрах. Он пересекает долину Млынского ручья от хребта Сламник до хребта Хлум, это примерно в 200 километрах от Праги. Мост протянулся на высоте 95 метров от земли, он односторонний, его ширина составляет всего 1,2 метра. С него открываются впечатляющие виды для туристов, любящих высоту. Переход через весь мост занимает около 15 минут. Очень долгие 15 минут, потому что мост способен раскачиваться, что вызывает у многих страх, вплоть до панического.

Самый старый деревянный крытый мост в Европе

Мост Каппельбрюкке (Швейцария)

Расположенный в городе Люцерне, этот мост был построен в 1333 году и пересекает реку Ройс по диагонали. Внутренняя часть моста украшена картинами 17-го столетия, изображающими события местной истории. К сожалению, дерево хорошо горит. Большая часть моста была разрушена пожаром примерно 25 лет назад. Приблизительно две трети моста и 85 из 110 картин были потеряны. Сам мост был восстановлен год спустя.

Самый волнующий мост

Волны Хендерсона (Сингапур)

Мост был разработан, чтобы быть похожим на волны. Волны Хендерсона соединяют 2 парка в Сингапуре, и открывают идеальные виды на окружающие красоты. Ночью сооружение освещено, чтобы добавить больше красоты к его и так артистическому дизайну. Волны Хендерсона сделаны из стали и древесины. Сталь необходима в структурных целях, тогда как древесина подчеркивает красоту парков. Мост оборудован скамьями и смотровыми площадками, местами для отдыха и экскурсионными уголками.

Самый высокий мост

Мост Дугэ (Китай)

Мост соединяет западный и восточный берега реки Бэйпаньцзян и его длина — 1 341,4 м. Дорожное полотно моста находится на высоте 564 м над рекой (полкилометра!).

Имеет четыре (по две в обе стороны) полосы движения.

Один из первых вантовых мостов в Азии построенный в горной местности. Стоимость строительства моста 7,79 млрд. юаней. Построен компанией Гуйчжоу-экспресс-групп-Эл-Ти-Ди в период 2013—2016 года. С открытием моста время в пути между Сюаньвэй и Шуйчэн сократилось с четырёх до одного часа.

Самый оригинальный способ строительства

Мост Сидухе (Китай)

Мост расположен в центральном Китае, недалеко от Йесангуань, небольшого городка в отдаленной горной местности, и служит одним из ключевых звеньев в национальной системе автомобильных дорог, соединяющих Шанхай на восточном побережье страны с Чэнду, столицей западная провинция Сычуань. Высота моста около 500 метров.

Трос, известный как пилотный кабель, был первым в истории размещенным с помощью ракеты. Условия в месте расположения моста не позволили использовать лодки или вертолеты, которые ранее использовались для натяжения первого троса. Ракеты пронесли через них пилотные кабели 6 октября 2006 г., что позволило сэкономить время и средства.

Самый необычный способ проверки прочности моста

Бруклинский мост (США)

Построенный в 1883 году, мост соединяет Манхэттен с Бруклином и пересекает Ист-Ривер. Джон А. Роблинг спроектировал бруклинский мост, но умер незадолго до того, как строительство началось. Его сын, Вашингтон Роблинг, продолжал его работу, но сам был поражен болезнью и поселился в квартире, выходящей на стройплощадку. Эмили Роблинг, его жена, передавала его инструкции рабочим и была фактически главным инженером, пока мост не был закончен. В первый же день порядка 1800 транспортных средств и около 150 000 человек воспользовались мостом, чтобы перебраться на другую сторону. Однако неделю спустя в народе прошёл слух о возможности внезапного обрушения моста, что стало причиной давки и гибели двенадцати человек. Чтобы уверить народ в прочности моста, власти провели по нему 21 слона из гастролировавшего неподалёку цирка.

Самый подвижный мост

Мост Слауэрхофбруг (Нидерланды)

Нет, это не обман зрения! Этот чрезвычайно причудливый мост находится в Леувардене. Из-за огромного количества рек и каналов в Нидерландах, большой интенсивности судоходства и такого же объема транспортных средств, страна нуждалась в мосте, который в состоянии быстро подняться и опуститься, приносить пользу и дороге, и речному судоходству. Так и появился мост Слауэрхофбруг. Построенный в 2000 году из железа и стали, мост поднимается и опускается 10 раз в день с использованием гидравлики.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОСТА

В следующем выпуске Выдающиеся пещеры!

Мне уже многие указывали на появляющиеся неточности, я нашел выход. Вы можете ЗАРАНЕЕ просмотреть и прокомментировать весь материал. Я его теперь предварительно выкладываю в Телеграм. Одна голова хорошо, а две - лучше, значит и контент для Пикабу повысится качеством.