Трамваи Парижа
Столица Франции является одним из первых городов Европы, где началась эксплуатация конно-железной дороги или конки. Это знаменательное событие состоялось в 1855 году, когда известный в то время изобретатель и архитектор Альфонс Луба подал запрос в правительство на строительство трамвая.
На протяжении всей истории парижского городского транспорта использовались различные виды трамваев: на паровой тяге, машины с пневматическими и электрическими двигателями, трамваи на канатной тяге и т.д.
К началу двадцатого века в Париже насчитывалось более двадцати маршрутов трамваев, общая протяженность которых составляла тысячи километров. Однако в 1920 году, городской электротранспорт стал мешать автомобильному потоку, в это время было принято решение избавиться от трамваев в городе.
Возрождение и расширение городского электротранспорта приходится на 70-е годы прошлого столетия. Первая масштабная линия, соединяющая два отдаленных конца города, была создана в 1992 году. На данный момент в Париже действует восемь развитых схем движения электротранспорта.