Мне это как-то рассказал племяш, который занимается ремонтом машин. У него в копилке дюжина историй, когда битые машины бились в отреставрированное место не раз и не два. Причём, даже не от водителя зависит. Одна и та же машина в руках разных владельцев, но повторяет один и тот же сюжет. Будто намагничено это место и притягивает. Мистика. Племяш говорит, что у каждой машины своя энергетика. Если бьётся правым крылом, будет биться им всегда. Бампером? Значит придётся восстанавливать бампер с какой-то периодичностью. Перевёртыш? Ой не советую. Тут и водитель может поменяться заодно.
Вот и у меня похожая ситуация. С бампером. За три с лишним года, с тех пор, как у нас появился Форд Фокус 3, его тюкали в задний бампер 7 раз. Шесть раз слегка. Сегодня чуть посильнее. Пять раз, когда стоял в пробке или на светофоре. Первый раз, когда ехали оформляться с бывшим владельцем при выезде с заправки.
Последний раз машина, которая ехала через одну перед моей, вдруг резко решила остановиться на перекрёстке на зелёный сигнал светофора. Не знаю что творилось в голове у этого чудика, но он затормозил резко, передо мной машина затормозила резко, но успела не въехать в зад, я успел затормозить, а девушка, которая ехала за мной, не успела.
Но, слава Богу, всё обошлось только небольшой деформацией бамперов.
Всё живы, здоровы, оформили европротокол и пожелали друг другу всего доброго. Чего и вам желаю!
Не для рейтинга. Так, поделиться, т.к. кипит все, а поговорить и не с кем в данный момент. Короче, есть у меня машинка, не суть важно какая, не новая, но и не ах, какая старая. Езжу три года на ней, хлопот особо не доставляла. Последний ремонт был в августе прошлого года (замена сайлентблоков). Езжу, в-принципе, на работу-с работы, ну и в магазин ещё, максимум, км 25 в день. Подкопила тут деньжат, думаю, надо машинку другую брать, получше. Выставляю на А... и др. Все норм, люди звонят, договариваемся о просмотре на след. день. И тут началось... День первый после подачи объявления. Закончилась вода в бачке омывателя, стала доливать и моё внимание привлекает наличие масла на защите. И прилично так, свеженькое прямо. Упс.. Меряю уровень в двигателе - норм. Из коробки... Снимаю пока объявление о продаже до разбора полётов. Шурую в сервис, поднимают машину - течь явно из дифференциала. Сальник привода. Меняют, плюсом масло заменили. Ещё пошутили: типа, машина "обиделась", продаваться не хочет. Всё ок. Езжу день, все норм, ничего не капает. Ок, вечером опять выставляю на продажу. День третий, следующий. Надумала съездить на пляж, покупаться-позагорать. Опа! А машина не заводится. Сдохший аккумулятор. WTF???? В морозы не подводил, с пол-пинка всегда. Ну ладно, думаю, может, габариты забыла выключить на ночь... Вылавливаю ребят во дворе на машине (спасибки им), провода пусковые есть. Прикурили, завелась. Поехала на пляж, без ближнего света, без кондера, без музыки, по трассе, ехать минут 40, т.е. подзарядиться акб должна была, тем более, не в полный ноль разряд (сигналка работала, стекла опускались, магнитола врубилась, но неадекват по лампочкам на приборке и при повороте ключа в крайнее положение все тухло). Приехала, заглушила, тут же завести - ноль полный. Благо, народу полно, все на машинах. Парней попросила помочь (и им спасибо) . Цепляют провода - а фигушки. Минут 10 плясок с бубнами, завели с толкача. Еду обратно в город, ищу магазин. Короче, купила новую акб, поставили, все ок. Опять думаю: машина бастует.. Договариваемся ещё с людьми, чтобы приехали смотреть машину, млин, а у меня опять масло капает с коробки, пришлось отбой давать. Етить твою!... Завтра с утра опять в сервис, боюсь, попала на замену подшипника дифференциала... С продажи опять сняла. Зараза такая,- говорю, - отремонтирую и буду ездить, успокойся уже! Может, совпадения, а может и правда, пока не стоит продавать... Даже посмотреть на себя машина никому не дала...
Отец в молодости работал в ГИБДД - принимал экзамены. Он умер очень давно. Спустя годы я купила себе права, а на следущий день портрет отца упал со шкафа и стекло разбилось. Не одобрил.
Соглашусь с автором поста, у меня тоже случай мистический был... Если есть тут автомеханики, может скажут на что это похоже и что это могло быть?
Писатель из меня никакой, да и рассказчик я обычно нудный, так что извиняйте, я не публиковаться сюда пришёл, а случай рассказать.
Было это году в 2006, примерно. Ездил я тогда на отцовской десятке 98'го года выпуска с пробегом далеко за 300к. Машинка старенькая, но кобылки под капотом ещё молодились, да и как говориться повезло с завода, за всё время эксплуатации ремонт был редким и по мелочи. Только по износу. И вот настаёт время менять сцепление. Заезжаю я в один сервис недалеко от дома, где мне при ремонте (знаю, что не все мастера это любят, но я и сейчас продолжаю стоять возле машины во время её ремонта, даже если ремонт длится 2-3 часа) поливать машину дерьмом, говорят, что она древняя, ржавая, рассыпающаяся и т.д. Как я понял потом, пытались меня развести на то, чтобы я её продал им за копейки.
В общем поменяли корзину сцепления. спускают машинку с подъёмника, пробую завестись, но после поворота ключа вся электрика гаснет и всё... Снимаем клему (забыл сказать, она у меня по какой-то причине размахрилась) аккума, одевае, панель загорается, поворот ключа и гаснет... Погладил тогда по рулю, как то не сознательно даже и после ещё одной махинации с клемой машина заводится.(важно! До этого таких проблем НИКОГДА не было) Понимаю, что нужно срочно менять клему, выезжаю из сервиса, пока доехал до рынка - перегрелся (на улице жара +30 была)... купил тосола, залил, завёл, выяснил, что не работает вентилятор. Заменил предохранитель, клему на аккумуляторе и провода от вентилятора(цеплял их напрямую к аккуму). И понеслось... То перегрев, то ещё что-то... короче два три дня я её сам материл по чём зря... вставал на шоссе, по средине проспектов и т.д. Короче хапнул горе и потратил бабла немеренно (для студента то)... В итоге в очередной раз повозившись с ней на даче, было решено ехать в город к сёстрам(они ждали меня в баре). Но доехав до стоянки бара я опять увидел пар из под капота, а за собой длинный мокрый след тосола... Проматерившись, хлопнул дверью и ушёл в бар пить пиво, ибо думал что она сдохла окончательно. Просидев там часа полтора мы решили сменить место дислокации и попробовать доехать до другого места (дабы никто не подумал, пива я выпил тогда 0.33). И вот тут наконец-то самое интересное(Рассказчик из меня хреновый, я знаю). Попытавшись завести я услышал жуткий скрежет, как будто метал трётся по металлу в сухую... жуткий звук... Выключаю зажигание, а звук так и продолжается... Я в шоке, открываю капот и снимаю клему. Всё прекращается. Пробую снова одеть клему, но тут между клемой и аккумом возникает дуга, которая плавит фишку аккума и звук снова появляется. Попробовав эти действия ещё раз, я решил, что машине пиздец и я с ней уже ничего не сделаю... только буксировать в сервис. В это время, мои сёстры начали ласково говорить с машиной, гладить её по крыше и успокаивать, типа "уси пуси, девочка наша и т.д." Я посмотрел на этот цирк, поржал и решил попробовать снова. И в этот раз дурга лишь на секунду появилась, а скрежет не успев начаться закончился резким ударом чего-то металлического... После этого при следующей попытки поднести клему, ничего не произошло. Я спокойно завёл машину и больше с ней проблем не возникало... Продал я её через пол года примерно. И вот у следующего хозяина она развалилась буквально в первые месяцы.
вообщем случилось это со мной на неделе Святой Пасхи. была у меня машинка, форд фокус первый. хороший такой автомобиль, с конедором, приятный салон. на улице только сошел снег и пришла пора менять резину на летнюю. скинул зимнюю резину и поставил красивые, радующие глаз диски на летней обувке. ну поставил и поставил. загнал машинку в гараж. ночью решили с парнями покататься по ночному Вынгапуру и я выгнал свою ласточку. заехал за кентом. звоню втором-говорит мама не отпускает, мол, как раз с ночи на четверг-пятницу(страстная пятница, когда все бесы выходят и гуляют по городу). нельзя веселиться, развлекаться. ну и по ее логике кататься. ну мы утешили ее тем, что заедем на заправку и поедем на озере встанем и будем смотреть кинчик. на этом и порешали. заезжаю до него, он говорит, что очкует из-за этого. я хоть и не атеист, но первый раз так удивился. да, мы помолились, не смейтесь)) ( я вспомнил "Отче наш"). едем на заправку и чувствую, что руль сильно колбасит и по переднему правому колесу что-то бьет. как я думал, это всего лишь подкрылок, который я вырвал, когда ехал по лесу на выпускной. но нет, после того как я прицепил подкрылок биение не прекращалось. вообщем ночь, моросит дождик и мы втроем на обочине у заправки смотрим, что же может быть не так. реши поддомкратить машину и посмотреть что там может быть. и тут я вижу, что гайки на колесах ослаблены, хотя по идее, на ходу они должны закручиваться (левая резьба или как это называется). не понятно. подтянули, биение исчезло. но не надолго. через метров 300 такая же фигня с правым задним колесом. мне это не нравилось. друзья начали опять говорить про чертиков. мне стало не по себе. пока я закручивал второе колесо другу позвонила мама и сказала, чтобы мы ехали домой. отвез его, за 10 метров до его дома застучало уже заднее левое колесо. я остановился, друг пошел домой, говоря такие фразы мол "я же говорил нельзя". второй друг , его звали Серега, остался. мы затянули все 4 колеса на всякий случай и отогнали машину в гараж. еще немного погуляли пешком обсуждая мистичность данной ситуации и немного напуганные пошли домой. Ложась в кровать мне вспомнилось, что гайки от зимних штамповок остаются всегда лежать у бати в гараже, а для летней резины у нас специальные гайки для литых дисков, которые лежат на полочке. с утра прихожу в гараж, меняю эти долбанные гайки и выезжаю. было очково. разгон до 20ти-полет нормальный, проехал так 5 км, прибавил. все отлично. выехал за город, на свой страх и риск, что отлетит колесо, разгоняюсь до 70ти и о чуда ничего не происходит. машинка едет. обрадовался и чуток натопил до сотки. все прекрасно. обрадовался, позвонил друзьям и поехали катать дальше))) так вот ребята, все время следите что и как вы делаете. будьте бдительны. ну и не относитесь предвзято к маминым советам и религии.