«Лахта Центр» достиг финальной отметки в 462 метра
Строители завершили установку шпиля на куполе многофункционального комплекса «Лахта центр» в Приморском районе. Об этом сообщили в пресс-службе компании, которая занимается стройкой небоскреба. На вершине уже зажгли авиационные огни. Они знаменуют, что здание достигло пика — 462 метра.
Шпиль является завершающей конструктивной частью небоскреба Лахта Центра. Он смонтирован без привлечения вертолетной техники с помощью самого высокого крана в Европе.
В шпиле башни Лахта Центра содержаться важные для здания инженерные системы. Шпиль это базовая станция для системы обслуживания фасадов - поезда-подъемника, который будет передвигаться по рельсам, проложенным в ребрах башни. С этого поезда можно будет мыть или заменять стекла в любых местах небоскреба.
Кроме того, внутри шпиля расположено оборудование для обслуживания самых верхних уровней башни Лахта Центра, и, как и во всех сверхвысоких зданиях, - системы связи и навигации, эффективность работы которых за счет высоты расположения вырастает многократно.
В пресс-релизе строители подчеркивают, что на возведение самого большого небоскреба Европы потребовалось два с половиной года. Полностью завершить строительство комплекса планируют до конца 2018 года.
Петербург
фото: Игорь Пушной
Про Лахта-Центр
В 2014 году компания RENAISSANCE CONSTRUCTION начала возводить в Петербурге небоскреб, который по своему завершению обещал быть самый высоким сооружением в городе и вторым по высоте в России и Европе, уступив лишь только Останкинском телебашне (540 метров). Факт: фундамент московской телебашни имеет глубину залегания всего 4 с половиной метра. А вот фундамент "Лахты" сооружение почти такое же грандиозное, как и само здание. Состоит он из 2080 свай вбитых в землю на 82 метра диаметром около 2 метров, а стена в грунте залегает приблизительно на 30 метров.
Строительство идет семимильными шагами и уже сейчас идет монтаж шпиля высотки и здание приближается к своей финальной отметке - 462 метра. В честь этого знаменательного события мне удалось подняться на строящееся здание, чтобы сделать пару фотографий производимых работ и показать Вам виды, которые будут доступны каждому после открытия в 2018 году смотровой площадки.
Каждый день крановщик пролезает около 100 метров к своему рабочему месту по телу башенного крана.
Всего в строительстве Лахта-Центра задействовано 16 башенных кранов. На всех – одно имя, «К», плюс порядковый номер.
Дальше покажу виды с крана вмонтированного в ядро небоскреба. На данный момент его уже убрали, а на момент фото - стрела доходила до 417 метров, а кабина располагалась на высоте 380 метров. На такой же высоте будет располагаться и смотровая площадка, но сейчас можно без очереди.
Стемнело.
Все самые свежие фотографии вы можете посмотреть в моем инстаграме.
Другие посты можно почитать в блоге.
Строительство Лахта Центра
Мне удалось побывать на самых различных стройках, начиная от жилых домов, до масштабных проектов тепловых и атомных электростанций, но на стройке небоскребов я не был ни разу. Этот пробел я недавно восполнил в Санкт-Петербурге, побывав на возведении самого высокого небоскреба в России и в Европе.
К сожалению, формат пикабу не позволяет поместить весь репортаж в один пост, так как в оригинале в нем около 100 фото и комментариев к ним, потому поделюсь некоторыми фотками со стройки. Ссылку на полный пост с текстом про особенности строительства небоскреба поставлю в конце поста.
Просьба не минусовать пост за отсутствие текста.
Сам пост - http://aslan.livejournal.com/427988.html