Машина времени: приглашаются все желающие!
Если вы до сих пор сомневаетесь в существовании машины времени, то уверяю, она существует и не где-нибудь, засекреченная и тщательно замаскированная, а в пределах третьего транспортного кольца города-Героя Москвы. Мало того, для тех, кто думает, что подобный аттракцион доступен только толстосумам, тоже ошибается. Посетить прошлое можно максимум за 32 рубля! Гражданам льготных категорий – скидки.
Есть лишь одно досадное ограничение – перенестись можно только в славные 90-е. Готовы к путешествию? Тогда предлагаю незамедлительно отправляться на столичный Курский вокзал, как это на днях сделала я, решив доехать за покупками в «Атриум» от станции Каланчёвская. Поездка составляет 5 минут и все это время за окном проплывают унылые пейзажи полуразрушенных строений складского типа, ржавые заброшенные конструкции и одинокие согбенные фигуры, нетвердой походкой следующие вдоль путей в неизвестном направлении. Электричка словно нарочно идет на минимальных скоростях, и вы, как в модном авторском кино, наплываете взором на все это великолепие.
Я сразу оговорюсь, что родилась и выросла в Москве, поэтому видела свой город разным и в разные времена… Просто на фоне повальных модернизаций и трансформаций, всяких инноваций, красивых парков, веселых фестивалей, МЦК, Моих документов, человек, видимо сильно расслабляется.
Но, продолжим наш экскурс во времена незабвенной Перестройки. По прибытию на безлюдную платформу вас встретит неизменный атрибут пригородного вояжа на электричке – ларёк с ПИВОМ(!). Да, да, прямо в центре Москвы, прямо перед отправлением вашей электрички в Серпухов или Петушки (ну как тут не вспомнить Венечку Дорофеева?) вы можете приобрести пенный напиток требуемой крепости. В зависимости от состояния нервной системы и дальности дороги. Строгий полиционер отругает вас за курение вблизи вокзала и даже припугнет штрафом, но пиво вам нальют. Не сомневайтесь!
Вот теперь спускаемся в ледяной, скудно освещенный подземный переход, выход с которого осуществляется на все пути какого-то направления. Именно какого-то, поскольку нигде не написано какого именно. Зловеще-черные электронные табло молнируют с какого пути следуют и поезда дальнего следования, и пригородные. Редкие пассажиры в ужасе мечутся по тоннелю с чемоданами на колесиках и вопросами, которые некому задать. Вообще.
Но, как говорится, это карма каждого, и я ничем не могу помочь. С трудом отыскав выход в главный зал этого шедевра советского зодчества начинаю задаваться вопросом с какой это стати я считаю себя неглупым и находчивым человеком… Главный козырь всех заплутавших путников – советчик. Но не здесь! Не эти усталые чоповцы, не нервные торговцы палаток времен Черкизона и Петраши. На мой вежливый вопрос о том, где находится выход из этого прекрасного места я получила конкретный неутешительный диагноз и рекомендацию сходить к окулисту. Я понимаю, поскольку вокзал работает сразу на три направления – Белорусское, Курское и Горьковское, а информационного оснащения минимум, этим людям достается по полной.
После покупок, полагая, что я гуру вокзальных путешествий, самонадеянно возвращаюсь на Курский. Прохожу досмотр при входе, покупаю в кассе самообслуживания билет до Каланчёвской и опять попадаю в 90-е. Зорко выхватив из массива букв и цифр указатель «выход к пригородным поездам», топаю туда. Покидаю вокзал и пытаюсь прорваться через турникеты. Бумажный билетик упорно не работает. Контролеры смеются в голос – отсюда до Каланчёвской поезда не ходят. А откуда ходят – Бог их знает. Придется идти обратно в здание вокзала. Снова прохожу досмотр, уже начиная гневаться. Табло пригородных поездов по-прежнему нигде не видно. Далее, делаю логическое предположение, что надо искать тот самый тоннель и там уже разбираться откуда ехать.
С момента моего второго водворения на вокзал прошло уже 20 минут, а я еще кружу по залу в поисках лестницы, как ошалелый шмель, отметая попутно предложения о покупке вялых кот-догов и замечательных спортивных костюмов производства Пятигорска.
Наконец, уже начиная впадать в отчаяние, нашла тот самый «портал в 90-е», где по-прежнему метались в пространстве чемоданы, панамки и вопросы в никуда, а еще через 20 минут, поблуждав по путям и платформам, оказалась в нужной мне электричке. Но это мне повезло, я методично инспектировала самые укромные уголки этого безобразия и нашла заспанного дежурного, только что выплывшего из своих уютных снов о родной Азии. С помощью запутанной схемы веток и «такой-то» матери покинула эту машину времени. Дома. По одному из телеканалов идет «Моя вторая мама»…
