Живу я в ближнем Подмосковье, а на работу езжу в Москву на электричке (по рижскому направлению).
Вчера возвращаюсь с работы домой, захожу на станцию Каланчевская (это около трех вокзалов, рядом с Комсомольской площадью), стою, жду свою электричку в область. По расписанию в 18:23 должна быть. Время идет, а ее все нет. Через 10 минут подъезжает… экспресс, который по расписанию должен был быть после моей. А следующая «обычная» электричка должна идти только через еще 20 минут (поехал бы на ней – опоздал бы почти на 30 минут).
«Ну да ладно, - думаю я, - сяду на экспресс, в итоге все равно опоздаю, но не очень сильно (минут на 5), т.к. экспресс идет немного быстрее «обычных» электричек».
А билеты, на экспресс, если кто не знает, гораздо дороже, чем на обычные поезда.
Сел. Через пару минут подходит контроллер и требует билет. Я протягиваю ему свой, на что мне следует ответ, что у меня билет на простой поезд, а на экспресс требуется доплата (что-то около +120 руб., что в 2 раза выше стоимости обычного билета). Я пытаюсь объяснить ситуацию: что моя электричка не пошла, я уже опаздываю на 10 минут, следующая будет только через 20 минут. Контроллер говорит, что знает про отмену моей электрички, но его это совершенно не волнует. Напротив, вместо того, чтобы извиниться за доставленные неудобства, контроллер (являющийся работником перевозчика), предлагает мне два абсурдных, на мой взгляд, варианта:
а) доплатить фактически за то, что я из-за них и так уже опаздываю (из-за перевозчика, который не предоставил электричку согласно расписанию);
б) покинуть поезд на следующей станции и таким образом опоздать на еще дополнительные 20 минут!
Я не скандалист, поэтому, понимая, что объяснить глупость всей ситуации не получается, встал и перешел в другой вагон. Но большинство людей, которые садились вместе со мной и у которых были обычные билеты на предыдущую непришедшую электричку, платили перевозчику фактически за то, что перевозчик не оказал им ранее уже оплаченную услугу, из-за чего эти люди опаздывали… Или же выходили на следующей станции и ждали следующей электрички. Которую могли, кстати, так же отменить (никто не давал никаких гарантий). И тогда вообще не ясно, во сколько бы эти люди добрались.
Наверное, руководители компании-перевозчика так думают о пассажирах: «Год пассажира на железной дороге прошел, поэтому повернемся и покажем нашим «дорогим» клиентам большую задницу. Пусть продолжают унижаться, страдать. А еще лучше - пусть платят деньги за наши же косяки».