Пожар на камбузе корабля, ранг пожара №1-«БИС»
Здравствуйте уважаемые читатели, в этой статье, я хотел бы Вам повествовать об одном из выездом моего подразделения пожарно-спасательной части, а именно на тушение пожара в камбузе корабля находящегося в доке на ремонте.
На ПСЧ (пункт связи части)поступила путевка от ЦППС (центральный пункт пожарной связи), там сообщалось, что в доке на Судоремонтном заводе горит корабль. Это означало, что первоначально к месту вызова по мимо нашего отделения, будут ещё следовать как минимум 3 с других частей. Такое большое количество привлекаемых сил и средств означает, что пожару присваивается повышенный номер сложности. Корабли не единственные объекты, на которые распространяются такие требования, к таким же объектам можно отнести метрополитен, высотные здания, производственные объекты, гостиницы и отели с большим пребыванием людей и тд.
Прибыв к месту вызова, начальник караула дал команду находится у автомобиля и ждать его дальнейших распоряжений. Сам же он побежал к администрации объекта узнать информацию о количестве рабочих находящихся на корабле, команде корабля, а также точном месте возгорания. Старший мастер сказал, что команды корабля на заказе нет, а рабочие благополучно эвакуировались по кормовому и носовому трапам. Развитие пожара началось на камбузе корабля, дальнейшее его распространение мастеру не было известно. Начальник караула распорядился вызвать к месту дежурного электрика завода для того, чтобы обесточить заказ. Далее дал отмашку отделению, чтобы они начали боевое развертывание без установки автоцистерны на водоисточник. После того как рукавная линия была проложена до носа корабля, командир отделения подсоединил разветвление к соединительной головке последнего рукава и стал ждать пока пожарный скинете ему веревку с корабля. Через несколько секунд спустился конец спасательной веревки, за который командир отделения привязал разветвление и поднял руку вверх, это означало что ПТВ (пожарно-техническое вооружение: рукава, стволы и тд) можно поднимать, сам же побежал догонять своих товарищей. После того как рукавная линия была готова и все пожарные стояли у входа в НДС (неблагоприятная для дыхания среда), начальник караула приказал включиться в дыхательные аппараты...
На этом моменте хотелось бы остановить повествование, так как остальную часть вы можете увидеть в видео материале и текст не сможет передать Вам обстановку работ по тушению. Спасибо за внимание.