В апреле 2010 года, мы собрались, наконец, на выставку в Германию. Дмитрий Владимирович отфильтровал всех заказчиков, и так вышло, что кроме моих и его клиентов больше никто не поехал. Ринат предлагал нескольких своих кандидатов, Алина тоже пыталась затащить пару клиентов, но никто из них почему-то Дмитрия не устроил. От меня ехало трое человек: Андрей Александрович – мой первый и на тот момент лучший покупатель, Олег Владиславович и Карим Ильдарович – представители одной крупной Казанской дорожно-строительной компании «Дорогострой». Последних я пригласил на выставку спонтанно. Краем уха слышал в министерстве дорожного хозяйства, что будут распределять объемы и основным фаворитом будет именно эта компания. Дмитрий же пригласил на выставку своих давних клиентов-друзей Руслана и Альберта – руководителей компании ПЖКХ и Алексея – владельца небольшой компании «СтройИнвест». И если Алексея я знал хорошо, как клиента, потому как продавали технику ему мы вместе с Дмитрием, то Руслана и Альберта я не знал совсем. Надо сказать, что все клиенты были в своем роде элитой строительства (на тот момент) в Казани, но быть уверенным на 100% в них было нельзя. Кроме меня, Дмитрия и всех наших клиентов, с нами поехал директор по маркетингу нашего холдинга Андрей (хороший друг Дмитрия). Однако за неделю до вылета, мне позвонил Андрей Александрович и отказался от поездки, мотивируя это тем, что у него произошло на стройке ЧП. Это сильно уменьшало шансы моих продаж , но отступать было поздно.
По прилету в Мюнхен, мы взяли такси и отправились в небольшой городок Бад-Айбеллинг что в 50 километрах от Мюнхена и разместились в отеле «Святой Георг», расположились в номерах, и поехали на выставку. Первый день был почти пропущен, но нас пригласили англичане на свой стенд, и было неудобно отказываться от халявного ужина и пьянки. Сказать, что такси в Германии очень дорогое – это ничего не сказать. Нести ежедневно такие затраты на транспорт Дмитрий не планировал, а потому было арендовано на 8 человек 2 Ниссана Кашкай. Кое как мы вечером доползли до своих номеров и завалились спать.
Утром следующего дня, мы централизованно отправились на выставку. Удивительно было то, какую площадь занимает данное мероприятие. Его нереально обойти за один день и посмотреть все стенды даже мельком. Скажу так: немецкий Экспо-центр в Мюнхене, это приблизительно по площади как 20 московских «Крокусов». Мы добрались до стенда наших Швейцарских поставщиков дорожной техники и тут Дмитрий заметил, что кого-то из нашей группы не хватает, а именно Олега и Карима.
- Где твои клиенты, мля?!!!- начал орать мой директор
- Так откуда мне знать? – недоумевал я
- А кто, @%^, будет знать? – еще пуще заводился он – А если они у конкурентов купят технику сейчас??? Вот как хочешь, но чтобы нашел их. А если ты прошляпишь сделку, можешь сразу по приезду в Казань увольняться!!!
Я стал отчаянно звонить Олегу на мобильник, но он не отвечал. Я сделал наверное около тридцати звонков Кариму и Олегу, все было тщетно.
- Ну как?! Нашел? – спросил Дмитрий
- Нет. – буркнул я. – НУ не на цепь же их сажать. Это такие люди, которые легко могут послать меня на ЙУХ и я им слова в ответ сказать не смогу.
- Это твои проблемы. – заключил Дмитрий – Делай все, чтобы решить с ними вопросы.
К концу выставочного дня, я и Андрей Иванович взяли один «кашкай» и поехали в центр на Мариен Плац. Нужно было как-то снять стресс и отвлечься от головняка, который мне подкинули мои клиенты. А Дмитрий, Руслан, Альберт и Алексей поехали смотреть футбол в «Альянс Арену» на матч Леона и Баварии. Только мы прибыли на место назначения, как у меня начал истошно звонить мобильник, это был Олег.
- Алло, Олег Владиславович, а вы где? – сдерживая свое негодование спросил я
- Да мы с Каримом решили по магазинам прошвырнуться – непринужденно ответил он (вот же гад) – А ты че столько раз звонил?
- Так мы вас потеряли. Просто вы не предупредили куда уходите, и я получил за это втык
- НУ извини… Как то не подумали – сказа Олег и заржал. – Можешь нас забрать с Мариен Платц через час?
- Так мы уже здесь – ответил я
- Ну, тогда встречаемся у фонтана через час и едем вместе в отель – сказал Олег и сбросил вызов.
Вот же наглость… Мало того, что вкрячили меня перед моим руководством, так еще и диктует условия свои. Надо было что-то срочно делать, и я поделился своим негодованием с Андреем. Андрей Иванович был хитрожопым хохлом татарского разлива и отлично умел находить выход из самых закрученных ситуаций. Его умению грамотно вывернуться и прийти к компромиссу мог позавидовать даже самый матерый продажник. Решение нашлось быстро и я следуя указаниям Андрея начал действовать. Олега и Карима мы перехватили в назначенное время и поехали в отель.
- Олег Владиславович, у меня к вам есть рациональное предложение – начал я. – Понимаю, что вам не особо интересна выставка строительных машин и оборудования, но прошу понять и меня: мы ведь вас не просто на прогулку привезли в Мюнхен.
- Продолжай – ответил он
- У вас в управлении дорожно-строительная компания, а потому у нас есть что вам предложить, так как мы ознакомлены с вашими планами по покупке техники на этот год – слукавил я.
- О как! – удивился Карим Ильдарович – Работает разведка?
- Это не так важно на самом деле – уклончиво ответил я. – Просто завтра на стенде у швейцарцев будет сам президент компании, и мы можем для Вас выколотить хорошие цены, если вы согласитесь с нами работать. Предлагаю это сейчас обсудить в отеле за ужином.
- Хорошо. Мы сходим завтра на ваш стенд, выслушаем ваши предложения, но у нас тоже есть условия – сказал Олег – После завтрашней встречи, ты нас не трогаешь. Мы хотим прокатиться по Германии и просто погулять по магазинам.
Мы пожали руки и более к этой теме не возвращались. Ужин был вкусным, анекдоты смешными, настроение хорошее. Но я снова пошел на поводу своих заказчиков и сделал ставку вслепую.
На следующий день на стенде швейцарцев случилось непредвиденное событи. Олег и Карим, как и обещали, приехали на встречу вместе с нами. В ходе переговоров они озвучили пожелания: 2 тяжелых катка асфальтовых, 1 тяжелый грунтовй каток, 2 тротуарных легких катка, 2 осветительные дизельные мачты, 1 асфальтоукладчик, 3 мини-экскаватора и (внимание!!!) асфальтовый завод! Сказать, что я охренел от такой заявки, это ничего не сказать. Мой расчет был на пятую часть того, что они заказали и это была чистая победа «на удачу» перед моим руководством. А самое главное, эти люди не просили никакого отката, что очень радовало. Дмитрию я показал только подписанный контракт без спецификации, и он успокоился.
Из Германии мы вернулись к выходным, а уже утром следующего понедельника, мне позвонил Олег.
- Павел, а ты где?! – вкрадчиво спросил он
- Здарсте, Олег Владиславович, в офисе отчет пишу – поприветствовал я его.
- А какого хрена ты еще не у нас?
- А я должен быть у вас в офисе – спросил я вспоминая о возможных договоренностях.
- Именно. Мы высказали на выставке свои хотелки, подписали тело договора. А теперь нам хотелось бы увидеть от тебя предложения с ценами, скидки и счет на оплату!!! – заводясь заговорил Олег –Жду тебя в 16:00 у нас на летучке.
«ЙУууууухууууууу!!!» - шумело у меня в голове и мое настроение поднялось. За тот понедельник я задолбил всех своих поставщиков, выколотил цены, пересчитал предложения, согласовал сроки поставки и переделал еще кучу сопутствующих дел. Мытьем и катанием в переговорах с Олегом и Каримом мне удалось отстоять номинальные цены и вкрутить еще несколько дорогих опций к поставляемой технике. На каждую отдельную единицу, я составил отдельную спецификацию и провел отдельным счетом, потому как ждать премию целиком не очень хотелось, и я решил, что будет хорошо забирать свои деньги по мере поступления товара на склад покупателя.