Ответ на пост «Замок 1:0 Воры»1
Читал как-то статью в Авторевю №9 за 2018 год. Там был тест Кости Сорокина о взломе велосипедных замков, в том числе описываемый в оригинальном посте сегментный Абус. К сожалению, бесплатного доступа к этой статье нет, только по подписке.
Сначала результаты тестов.
Если вкратце: тросы и сегментные замки — хлам, деньги на ветер, защитить от кусачек и трубы не могут совсем. Даже немецких производителей ширпотреба за тысячи рублей типа Абуса.
Калёная цепь с хорошим замком защитит только от дилетантов как у автора оригинального поста. Профи унесёт вел в любом случае. Не покупайте хвалённые дорогущие замки даже от немецких производителей, это имитация защиты. Лучше на эти деньги застраховать вел и купить нормальный цепной замок или скобу.
Сам зацепляю средней паршивости скобой и калённой цепью с замком с защитой от грязи.
Upd. Взлом сегментного замка Abus за 7000 рублей отмычкой и в несколько секунд металлической пластинкой (на 3:35).
Замок 1:0 Воры1
Приехал на тренировку. Прицепил к столбу и пошел себе. По возвращении смотрю плохо застегивается. Оказывается пытались перекусить. Не вышло.
Знакомые все спрашивали "Зачем таскать замок такой? Он же весит дохера". Ну, теперь есть аргумент, его хотя бы не перекусит как любой трос за 2 сек.
Замок abus bordo 6000 если кому интересно.
И да, я понимаю что если задаться целью то никакой замок не спасет, но будь трос, лишился бы довольно дорого вела.
PIN - 1234
Угнать за 60 секунд: тревожные вести для братьев-велосипедистов...
Несколько слов о способах защиты велосипеда от кражи, их разновидностях и эффективности на практике. В конце вашему вниманию предложено подробное видео с тестированием разных средств защиты велосипедов от угона - обязательно посмотрите, дабы не тешиться иллюзиями...
Механическая защита для велосипеда: основные категории
Грубо говоря, все велосипедные замки (велозамки) можно разделить на четыре категории по степени снижения их надежности:
-U-образные замки для велосипеда
-Секционные замки из пластин
-Замок цепной (он же цепь от угона велосипеда, он же велосипедная цепь-замок)
-Велосипедный трос-замок (противоугонный трос для велосипеда)
U-образные замки для велосипеда
U-образный замок для велосипеда служит для прикрепления последнего к прочной основе.
Эдакая отнюдь не лёгкая и не дешёвая «дура» (может весить более 1,5кг и стоить до 100 евро), изготовленная из закаленной стали с запирающейся на ключ перемычкой. На сегодняшний день наиболее надёжный вариант противоугонной защиты для велосипеда, одолеть которую можно либо «болгаркой» (что весьма шумно), либо методом подбора ключа (что долго).
Как вариант, в качестве альтернативы можно использовать огромный бытовой замок с большой дужкой — дёшево и сердито.
U-образные велосипедные замки, кроме высокой цены и веса, обладают ещё одним недостатком: велосипед фиксируется только в одной точке (как правило, за раму), что не мешает «спереть», к примеру, колёса. Поэтому в идеале его необходимо использовать в комплексе с тросом или цепью.
Секционный замок из пластин
Такой противоугонный велосипедный замок являет собой складную конструкцию из закаленных пластин толщиной от 5 мм.
По принципу и уровню защиты приближен к U-образному замку, стоит примерно столько же, однако более удобен и универсален.
Замок цепной (цепь от угона велосипеда, велосипедная цепь-замок)
Что собой представляет цепь от угона велосипеда нетрудно догадаться из названия.
В основе лежит толстая стальная цепь (нередко закалённая), как правило, облачённая в мягкую оболочку, нежную к лакокрасочному покрытию рамы велосипеда. Качественная (читай - толстая) велосипедная цепь-замок также является довольно надёжным противоугонным средством, так как перекусить её бывает трудновато даже добротным болторезом — для этого понадобится длинный рычаг и упор в землю.
Противоугонный велосипедный трос-замок
Штука под названием велосипедный трос-замок является наиболее распространенным, дешевым и ненадежным противоугонным средством, которое обычно без проблем перекусывается любым китайским болторезом.
Его использование рекомендуется только в комплексе с другими, более надежными велозамками.
Велосипедная сигнализация (велосигнализация)
В последнее время стараниями наших китайских братьев велосипедные сигнализации обретают все большую популярность.
Обычно представляются в виде прикрепляемых к раме небольших блоков, после активации реагирующих на движение/вибрацию пронзительным писком. Бывают велосигнализации с пультом, обратной связью и пр. Существуют и совсем «навороченные» варианты, дополненные GPS-трекером для отслеживания местоположения велосипеда.
Ну а напоследок вот вам велосипед со встроенной защитой от угона, разработанной чилийскими студентами-выдумщиками :)
Это интересно: 5 правил защиты велосипеда от кражи. Повышаем шансы любимого "коня педального" не стать добычей угонщиков
А вот и обещанное видео от Москва 24, из которого лично я вынес для себя немало полезного...
К - карма!
Если ты ищешь серый велосипед - я украл его обратно - он был мой. Фото + серийный номер в доказательство. Пока, сосунок! Ха-ха, лузер!
Отсюда - https://redd.it/hxp1yr























