Стюардесса на пенсии: нормы выхода ч.3
В комментариях к предыдущему посту я отвечала на вопрос о том, как разогревалась еда, которую привозили нам в боксах. Здесь же я распишу подробнее весь процесс работы с рационом. А затем добавлю еще немного на тему норм выхода.
Итак, через 7 минут после взлета мы уже работали с едой. Тайминг был прописан в документах. А потому еще в ходе набора высоты мы двигали в сторону кухни. Фартуки надеты, руки помыты. Беремся за дело — разливаем прохладительные напитки, помещаем сотейники с мясом и гарниром в духовые шкафы (всего таких шкафов на самолете было четыре).
Кто-то уходит в салон «поить». Оставшиеся застилают пол и прочие поверхности газетами и буквально сразу начинают раскладывать еду по тарелкам.
Тарелки для горячего (фото из интернета)
Для чего газеты? — для того, чтобы не заляпать все вокруг. А сделать это было очень просто. Во-первых, раскладывать приходилось на все 164 человека сразу, дабы порции получились равными. Раскладывали же на глазок — здесь подкинешь риса, здесь курицы, а здесь убавишь в пользу другой порции. То есть тарелками по итогу была уставлена вся кухня. И во-вторых, самолет периодически потряхивало, следовательно, некоторое количество пищи и жидкостей так или иначе разлеталось по сторонам.
Вообще, если быть честной, то я не любила работу с едой. Жар от духовых шкафов, жир, пар, в одной руке сотейник, в другой ложка или вилка, зазевался — обжегся, все нужно делать быстро, время поджимает. На все про все 15 минут по регламенту. Телеги грузились тут же, так что по готовности сразу выезжали в салон. Кормим.
Кстати, также под прошлым постом были комментарии на тему массового отравления.
Так вот. Отравление «сверху» стало бы на то время, пожалуй, еще большей катастрофой. Ведь гигиенические или «блевательные» пакетики тоже были лимитированы.
В документах их количество регламентировалось так — не менее 10% от пассажирских кресел. И нетрудно догадаться, что их нам тоже подвозили по минимуму. Иными словами, получай 20 штук и импровизируй!
А когда пакетики заканчивались, начинался атас. Ведь целлофан в повседневном обиходе использовался не всегда. Мы же летали еще в то время, когда на всю семью мог один полиэтиленовый пакет, и его хранили, как настоящую реликвию. Словом, выкручивались по мере возможностей. А из них разве что газеты, кои можно скрутить в подобие кулька и туалеты.
Впрочем, первое заканчивалось быстро, туалет тоже не всегда свободен. Ну, и вы понимаете… Кто куда короче. Кто на пол, кто на себя, кто на соседа. Bon appétit!
Ну и про пледы. Их нам доставляли побольше — не менее 25% от количества пассажирских кресел. Конечно, по нижней границе, т.е. примерно 40 штук. Однако этого объема тоже оказывалось мало. Уже через десять рядов от него ничего не оставалось, поэтому сперва старались быстро пробегать в поисках наиболее нуждающихся, а уже потом раздавать остальное.
Такие дела. На этом пока тему норм выхода оставлю в покое, хотя так или иначе она сопровождает практически любую другую. Так что точка символическая.
Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.
