Троллейбусы⁠⁠

Это круто, но это Сингапур. С его электрификацией и его тарифами на электроснабжение. И интересной методикой расчёта.

А теперь берём нашу замечательную страну. Которая по большей части находится в холодной жопе глобуса. Смотрим статистику по основным типа электростанций в РФ. 66-70% электроснабжения у нас производит ТЫЦ! т.е. ТЭЦ.

ГЭС - сильно привязана к местности, ну не везёт нам как Китаю на горные реки с гигаватами. Где можно там построили. СО2 - не, не слышали.

АЭС - оч круто, но минус в мобильности, если сказала 500МВт, значит 500МВт. Атом мужик несговорчивый мощность быстро и классно не порегулируешь. И если нам вечером надо 2 ГВт, а днём 1,5, то АЭС ты рубильничком не выключишь. СО2 - тож не в курсе чо это.

ТЭС, она же чаще ТЭЦ - сжигает говно, делает пар и электричество. Реально работает на всяком говне. Евро-98 не просит, работает на том, что осталось от остальной нефтепереработки, или газа или угля или мышиного дерьма. Вырубается на раз-два в отличие от АЭС и к тому же для Матушки-России греет воду, даёт отопление. В отличие от цивилизованного мира, где централизованное отопление это редкость, у нас все или околеют или сгорят к чертям от собственных нагревателей. СО2? Их есть у меня.

Т.е. греть воду чтоб жопу помыть нам надо, греть воду чтоб жопу согреть нам надо. СО2 нажгли? Нажгли. А если ещё и пропеллер присобачить, чтоб кипятильники энергию вырабатывали? Красота. Т.е. и погрелись и помылись и троллейбус пустили и СО2 за всё вместе потратили.

А подсчёты сколько "выделяет" автобус или троллейбус СО2 это всё пизделки для ботаников и "подтягивание писи к носу". Старые троллейбусы жрут больше в 2 раза чем новые, автобусы есть маленькие(маршрутки) и большие с гармошками. Всё это оперирование удобными цифрами, по сути они вполне одинаковы. Если не учитывать, что тепловая энергия В РФ, по крайней мере, всё равно нужна.

Или к примеру страны, которые производят слишком много нерегулируемой электроэнергии и вынуждены доплачивать потребителям  за использование (АЭС+солнечные). Было в этом году 2 таких момента. Было бы неплохо иметь такого экологичного потребителя как троллейбус для нагрузки.

Вообще то у Гэс самый высокий КПД из электростанций вообще, а небольшая доля производимой энергии объясняется специфичными условиями, необходимыми для их строительства.

Да, начинают отказываться. Именно поэтому строим АЭС в Беларуси, Индии, обсуждаем строительство с турцией, строим у себя новые. Отказываются япошки, у которых землетрясения регулярные (как вообще додумались на своем острове АЭС стороить на берегу, если там то цунами, то землетрясение).

Мы наоборот их пытаемся построить в разных странах,с чего отказываются то. Плюс там работают наши специалисты,которые не обучают местное население. Появляются рычаги давления и зависимость от РФ,довольно умный ход. В Турции возобновили проект в августе к примеру.

Отработавшее топливо перерабатывается в топливо для других АЭС же