Тесла проваливает год Маск снова обещает
Тесла стала Прометеем несущим миру электрификацию транспорта, именно с нее началась трансформация автомобилестроения и внедрение электромобилей в промышленных масштабах. Но как часто бывает первый проигрывает второму "выходи вторым приходи первым"
Краткие итоги года- операционные расходы значительно выросли . Операционная маржа составляет половину от того, что было в 2022 году, продажи электричек снизились на 1,1% несмотря на рост рынка электричек.
Маск озвучил выход из ситуации - в наступившем году появятся бюджетные версии Модели 3 и Y но на рынке уже достаточно много таких моделей от китайских производителей и сможет ли Тесла с ними конкурировать?
Второй рецепт это "автопилот", по сути электромобиль это лишь самая подходящая платформа для внедрения автопилота, конечная цель не внедрение электромобилей а внедрение автопилота. И таки да внедрение автопилота изменит мир автотранспорта, количество владельцев автомобилей многократно сократится как и количество ДТП, человечество разучится водить, производство электромобилей сократится и тд.
Но Маск снова обещает - это случится вот вот .... и это уже далеко не в первый раз, и в этот раз - это второй квартал 2025, Техас и Калифорния. В любом случае Тесла была первой и ее вклад трудно переоценить сможет ли она сохранить свое лидерство мы скоро узнаем.
Электромобили
87 постов74 подписчика
Правила сообщества
Можно делиться опытом владения электромобилем, можно делится новостями электромира, можно задавать любые вопросы на электротему.