Tesla начала переговоры с заказчиками электрофур.⁠⁠

Вопрос в развертывания сети зарядных станций «Megacharger» для тяжелых грузовиков.

Когда в прошлом году Tesla представила свой электрический грузовик Tesla Semi, она сделала несколько впечатляющих заявлений о технических характеристиках и потребительских качествах автомобиля - оставив без ответа вопрос, как она собирается значительно улучшить аккумуляторную батарею.

Одним из таких впечатляющих аспектов является технология «Megacharger», согласно которой Илон Маск утверждает, что может добавить Tesla Semi «640 километров пробега за 30 минут».

Представители UPS, PepsiCo и Anheuser-Busch, у которых есть суммарно предварительных заявок на 265 грузовиков, сообщили Reuters, что они ведут переговоры с Tesla об установке зарядной инфраструктуры Megacharger на своих объектах.

Из сообщения:

«Детали партнерских отношений пока не оглашены, но известно, что Тесла возьмет на себя дизайн и инжиниринг, сообщают компании. Они отказались раскрывать, какую часть стоимости станций, если таковая будет иметься, заплатит Тесла или Тесла будет просто вознаграждена за ее работу ».

Исполнительный директор PepsiCo Майк О'Коннелл (Mike O‘Connell) сказал о переговорах:

«У нас много возможностей для применения своих знаний в вопросах энергетики и инженерии ... и, конечно же, Tesla поделится своим опытом в обмен на электроэнергию и зарядную инфраструктуру».

Один из владельцев резервирования Tesla Semi, который говорил с корреспондентом Reuters, также сообщил, что развертывание станций Megacharger будет, в основном, производиться на стоянках грузовиков вдоль маршрутов движения, а не в пунктах назначения.

На открытии мероприятия Tesla пообещала построить сеть Megacharger во всем мире, подобную существующей сети Supercharger для легковых автомобилей.