Свердловский губернатор заявил, что чиновникам нельзя запрещать иномарки.
"Не надо доводить импортозамещение до абсурда. Автомобиль должен быть безопасным, экономичным и комфортным"
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (32)
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (22)
Рессоры это даже хорошо, если автомобиль обслуживается не самостоятельно, а механиками в автопарке. Зато по ямам очень мягко ездить, как по волнам плывёт баржа =)
раскрыть ветку (21)
Лолчто? Рессоры != мягкость. Безусловно, можно всего один лист положить тоненький и говорить что оооочень плавно едет, но это же ничего не значит. Единственное, в чем рессоры уделывают обычную пружинную подвеску, так это перспективная конструкция для хорошей грузоподъемности.
раскрыть ветку (7)
Конкретно Волга 3110 едет мягко и плавно там, где на том же Солярисе каждую кочку жопой ощущаешь.
раскрыть ветку (5)
Солярис -- плохой пример. Он жесткий. И, наверное, после модификации стал ещё более жестким -- все жаловались, что на скорости его по дороге шатает, переделали.
раскрыть ветку (3)
Сид хоть классом выше, но жестче. Но только на маленькой скорости. На высокой скорости многорычажка отлично отрабатывает неровности.
раскрыть ветку (12)
Ну да, на больших скоростях не торт. Баржа и есть баржа. Так от неё никто больших скоростей и не требует же, не для того машина.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
Не брали из-за неудачной ниши. По отпускной цене 3111 и Сайбера (и позиционировании как представительский класс) она была недоступна для обычных автолюбителей, а чиновники и бизнесмены предпочитали закупать более современные и комфортные мерседесы с авдотьями. Если бы был госзаказ, возможно, и смогли бы подтянуться до уровня требований, предъявляемых к представительским авто, но увы.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Сайбер по сути тот же Додж Стратус, только с отечественной обвеской. Но ценник, опять же, кусался, под лям оно стоило, если мне память не изменяет. За чуть большие деньги можно было взять гораздо более комфортную Королу или Теану.
раскрыть ветку (1)
Ты учти что Мерсы всегда очень заинтересованы в подсаживании госаппарата разных стран на их автомобили и очень сильно лоббируют эту тему. Был скандал в нескольких странах (да и у нас тоже), когда обнаружили факты подкупа. Концерн за это не раз штрафовали, да толку то.. Им эти штрафы - капля в море.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Ну так Камри в нынешнем виде и современнее. Но один хрен на скорости как-то поворачивать стремновато было.
раскрыть ветку (1)
Ну так вопрос был в том, что плохо собранную машину Е класса да ещё заднеприводную, да на рессорах, по цене хорошей иномарки D-класса не брали =(
очень удобно наверное сначала дернуть за ручку открытия двери, потом толкать уже в другом месте, тк ручка создает слишком малый рычаг (близко к краю двери)
раскрыть ветку (2)
Да вроде нет, на многих иномарках ненамного дальше от края двери ручка. Ее главное зацепить ведь, а саму дверь ты открываешь (увеличиваешь усилие) уже локтем ну или плечом.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
во, точняк.
а бинго! я полторы недели думал, что это за машина стояла передо мной на перекрестке! спасибо)