40

Сравнение путешествия на легковой машине и кемпере

Эта тема была выбрана вами в опросе к предыдущему посту, проголосовали, но даже «плюс» не поставилию. Немного обидно, но всё равно делюсь своим опытом из регулярных длинных путешествий на легковой машине и в доме на колёсах.

Перекус в дороге. Зачем фастфуд, если всё с собой?!

Перекус в дороге. Зачем фастфуд, если всё с собой?!

Сбор вещей

Легковая машина: Собрать вещи для поездки на легковой машине довольно просто. Весь багаж складывается в один большой чемодан, который идет в багажник. В багажник также помещается детская коляска или складная маленькая коляска, в зависимости от размера багажника. Оставшиеся пустоты заполняются игрушками и принадлежностями для пляжа. Каждый член семьи собирает себе рюкзак с необходимыми вещами, которые будут в салоне автомобиля. Процесс быстрый и всем знакомый.

Кемпер: Сбор вещей в кемпер занимает значительно больше времени. процесс может занять хоть целый день. Каждый член семьи берёт столько одежды, сколько считает нужным, и раскладывает её по шкафчикам в автомобиле. Персональные рюкзаки также находят своё место. В машине есть душева комната - необходимо также собрать ванные принадлежности и полотенца. Перенести еду в холодильник и кухонные шкафчики кемпера. Пляжные принадлежности и игрушки в кемпер берем без ограничений – шкаф для них в багажнике пока ни разу не удалось полностью заполнить. Другой шкаф в багажнике заполняется принадлежностями для кемпинга (кабель, шланг, ведра и много чего ещё). И при этом при всём сам багажник размером около 700 литров всё ещё пустой. Он заполняется крупногабаритными вещами и тем, что уже взяли с собой в последнюю очередь. Ах да, ещё не забыть подготовить туалет и залить питьевой воды в бак.

В итоге, сбор вещей для легковой машины происходит быстрее, но ограничен по объему, в то время как кемпер позволяет взять с собой всё необходимое без ограничений.

Фото багажника из салона уже в поездке, как есть. В центре велосипедный прицеп на двух детей, который не входит в багажник легковушки. По бокам шкафы.

Фото багажника из салона уже в поездке, как есть. В центре велосипедный прицеп на двух детей, который не входит в багажник легковушки. По бокам шкафы.

В дороге

Легковая машина: При путешествии на легковой машине приходится пользоваться туалетами у дороги. В разгар отпусков даже в хвалёной Европе там очереди и они в ужасном состоянии. То же самое можно сказать и про кафешки у дороги. Но вдоль автобанов они хоть есть. А когда приспичит в туалет где-нибудь на трассе, то придётся бежать в поле и надеяться, что клещи в жопу не заползут. И всё это в жару.

Кемпер: В кемпере можно избежать неудобств, связанных с необходимостью выходить на улицу в жару или плохую погоду. Проблемы остановиться и нормально поесть в кемпере нет – большой стол, холодильник, посуда. При желании можно приготовить что-то на газовой плите. Туалет у тебя тоже свой «домашний». Судя по форумам, некоторые люди ходят в туалет прямо на ходу. В этом нет проблемы, тряски в машине значительно меньше, чем в том же поезде.

В итоге, кемпер обеспечивает больше удобств и свободы в дороге, избавляя от необходимости пользоваться общественными местами. У вас полная свобода выбора – остаться в доме на колёсах или пойти в кафешку. Из легковой машины хочется поскорее выйти размять ноги и придётся пользоваться общественными местами.

Города и отели

Легковая машина: При путешествии на легковой машине нужно заранее бронировать отели, что добавляет стресса и должны быть планы, во сколько приехать и когда уехать, которых нужно придерживаться. Если ты опаздываешь из-за пробок, то приходится менять планы. Ещё нужно добавить время на чекин, чекаут и поиск ресторана. Однажды мы в небольшом сербском городе попали на интересный праздник города и задержались там на несколько часов. В результате не успели доехать до дома к ночи и пришлось спать в машине.

Кемпер: С кемпером пробки и изменения планов не напрягают. У тебя нет цели, только путь. Не важно, до куда ты успеешь доехать - у тебя нет брони в отеле. Достаточно просто открыть специальное приложение с возможными местами ночёвки и комментариями от других путешественников и выбрать в округе то, что тебе нравится. Это может быть место с прекрасным видом или просто парковка у автобана. При посещении городов я также не снимаю отдельное жильё на одну ночь, а ночую в машине на обычной парковке. А если хочется задержаться подольше или спонтанно заехать в какое-то интересное место, то в этом нет никакой проблемы. В кемпере достаточно воды и электричества на несколько дней.

Планирование и бронирование – два основных принципа в поездке на легковой машине. В кемпере ты же чувствуешь себя в отпуске, и отклонения с пути даже добавляют удовольствия.

Утро после ночевки на городской парковке. Вы бы догадались, что на фото в машине завтракает семья?

Утро после ночевки на городской парковке. Вы бы догадались, что на фото в машине завтракает семья?

Отдых

Легковая машина: В легковой машине, в зависимости от модели, может быть тише и значительно комфортнее, чем в кемпере. Но из развлечений только то, что можно делать сидя. Спать в дороге, соответственно, тоже сидя. Если сильно устал и уже вырубаешься, то, в принципе, приемлемо. Сколько раз мне приходилось ночевать в машине, не счесть. Ночью в машине душно, запах пота и носков почти не избежать. Неплохо, если ты один, но если сзади кто-то спит и водителю приходится корячиться между креслом и рулём – это печально. Может, это не про вас, но на парковках ночью очень много кто спит в машинах.

Кемпер: В кемпере больше пространства и возможностей для отдыха. Это сравнимо с поездкой в купе поезда. Всегда можно взять из холодильника еду и напитки, а развлечения разнообразнее. Можно отделить кабину водителя от пассажиров шторой и заниматься разными вещами не мешая друг-другу. Многие владельцы кемперов пишут, что если у них дети устали сидеть, могут пойти лечь на кровать. У пассажиров значительно меньше жалоб на усталость от поездки по сравнению с легковой машиной. Ночёвка в кемпере комфортнее: можно раздеться, умыться и лечь на матрасы в полный рост.

Кемпер предлагает более комфортные условия для развлечений, отдыха и сна в дороге, что делает поездку приятнее для пассажиров. В дороге водителю комфортнее всё же в легковой машине, пока не придется в ней спать.

Итог

Кемпер по комфорту езды не сильно отличается от легкового автомобиля, но подготовка к путешествию занимает больше времени. Это объясняется тем, что он предоставляет значительно больше удобств. Именно ради этих удобств я выбрал кемпер для поездок. На легковой машине ты едешь, а на кемпере путешествуешь.

Тема следующего поста:
Всего голосов:
5
Автор поста оценил этот комментарий

Разве в кемпере во время движения можно находиться вне кресла с ремнём безопасности ?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно же нельзя, это не безопасно. Если некоторых людей не останавливает просто в машине не пристегиваться, от возможности повалятся на кровати их уже не удержать. На форумах и видео часто вижу, как люди свободно пересмещаются по салону во время движения.

Предпросмотр
YouTube1:02
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не слушай троллей. Пиши ещё.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Что-то я смотрю рейтинг постов и, похоже, тут такое совсем не нужно. Буду писать для моих +10 подписчиков с первого поста про дом на колесах )

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

я бы согласился со всем вышенаписанном если бы не крафтер на фото. Был бы хотя бы кавз то трудно было бы спорить, а так это ничего слаще морковки не ел и при грамотном планировании,а на кемпере оно также потребуется, иначе можно остаться без воды и с полным сортиром на трассе, любая мощная легковушка доставит куда больше удовольствия

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Водителю да, доставит больше удовольствия. Я об этом написал. Есть выбор ехать (снова) на S500 или Крафтере. Семья требует Крафтер.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не. Я просто пытаюсь выяснить насколько комфортно.

У всех разные представления.

Некоторые и с рюкзаком 30 кг куда-то идут кормить комаров и спать на земле без горячей воды. И при этом очень довольны.

Вы бы с этой точки зрения написали.

Сколько стоит аренда этого автобус. Стоянка. И тд по сравнению с отелем.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Напишу позже.

Это уровень дачного домика. Отличная звуко, теплоизоляция, удобные кровати.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это уже значит некоторые не удобства.

Уже не везде встанешь.

В макдак отходы не сольешь.

Нужно знать места.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вставай, где хочешь. В отличие от легковой машины, можно и прожить несколько дней без обслуживания машины. Если нужно долго стоять – поставь туалет без слива.

Вы пытаетесь меня убедить, что мне плохо живётся? Если в кемпере было бы плохо, я мог бы поехать на обычной машине. У меня их достаточно.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А где найти унитаз в поездке месяц по европе?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Люди же куда-то ходят в туалет. Помимо туалетов у дороги есть специальные сервисные пункты со сливом, водой, розеткой. Ну и на парковках для кемперов в любом случае есть место слива туалета. И не думайте, что это грязно и противно – это просто пластиковый контейнер с жижей внутри и запахом "альпийской свежести" (чистящего средства) во время слива. В самом кемпере нет никаких запахов.


Это что касается классических "химических туалетов". Те кто долго на природе, предпочитают "раздельные туалеты" – моча идет в бак, кал в пакет. Пакет выкидывается, моча сливается под деревья. Ещё вариант туалетов со спайкой: в унитазе пакет, делаешь туда свои дела, но вместо слива, туалет герметично запаевает пакет, протягивает его в хранилище и расправляет чистый пакет. Эти пакеты минимум неделю не протикают, потом просто выкидываешь в мусорку.

Кемпинг такая тема, что для каждой вещи в машине есть куча вариаций на любой вкус и условий.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы только на написали сколько геморроя приносит обслуживание.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Обслуживание в плане чего?

Если техническое обслуживание, то не отличается от легковой машины — раз в 2 года или 50 тыс. км. Дополнительно только техосмотр газового оборудования, но я так понял, во время техосмотра на месте и делают.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Реклама кемперов?
А ловко ты придумал, я сначала даже и не понял
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Будете покупать кемпер, не забудьте перевести мне комиссию :)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дануне. Срать в машине - то такое.
у меня GMC Savana. По комфорту в езду заруливает даже бизнес класс в самолёте. Останавливаемся в посуточных квартирах. Соответственно, дети в отдельных комнатах, мы с женой в отдельной. Это прям хорошо. Можно сексом трахаться.
А еще можно мыться, не опасаясь за запас воды, какать сколько хочешь, а не пока баночка не наполнилась..Ну и в принципе, "простоавтобус" практичнее кемпера.
Ах да. Для ебеней у меня есть палатка на 24 кв. м. С тремя комнатами.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А мне в поле срать – не очень, тут каждому своё. С водой так себе аргумент. Мне с семьей воды, электричества, туалета хватает на 3 дня. Без экономии, потому что это всё восполняется за 5-10 минут на заправках или специальных парковках.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

"При путешествии на легковой машине приходится пользоваться туалетами у дороги. В разгар отпусков даже в хвалёной Европе там очереди и они в ужасном состоянии". - А был ли автор в Европе-то вообще?)

В мое пребывание во Франции до глубины души поразило количество и чистота придорожных туалетов на автобане. Чуть похуже с этим делом в Испании, но в очереди нигде ни разу не стоял."

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно, у меня не так много опыта. Путешествую по Европе только последние лет 15. В сезон отпусков, особенно в августе, когда турки со всей Европы отправляются к себе на родину и обратно, на придорожных парковках творится жесть.

А так, даже в Румынии отличные бесплатные туалеты. Но дома всё равно лучше и приятнее.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нужно говно куда-то слить, воду достать, газ. Думаю не везде можно встать. Электричество где то нужно брать.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошо, как-нибудь напишу. Никогда об этом не задумывался. В посте упоминается о том, чтобы залить воду и засыпать туалет. Делов на 5 минут.


Если коротко, то говно в унитаз дома и сливаю, вода тоже из дома (но можно набраться и на спец заправках или любой парковке для кемперов), газ на каждой автомобильной заправке или строительном, но баллона хватает на год-два. Встать можно везде, где можно любой машине. Электричество из аккумулятора, у меня это 1 кВт*ч с пиковой мощностью 1 кВт, чтобы можно было вскипятить чайник или использовать кофемашинку. А так если где-то несколько дней стоишь, то обычно там есть розетка – втыкаешься и вот у тебя электричество от сети.

показать ответы