Спирт в моторы!⁠⁠

Наверное потому, что спирт хреново горит. В холодную погоду затруднён запуск.

Не было проблем у немцев ни в Польше ни в СССР, нефтяные месторождения немцы хотели захватить, для того чтоб проблемы с топливом начались у СССР.

Ооо, этот эксперимент давно проведён. Водка как ликёр течёт, густая такая, ледяная, в жару стопочку глыть и благодать.

Для этого у них бы не хватило посевных площадей. Им бы пришлось вместо пшеницы на хлеб сеять культуру на спирт, и переработать большую часть лесов на гидролиз. У них и так был дефицит еды. И расширять площади было некуда, Польша ещё не завоёвана. А вот угля у них было много. Выходило, что проще делать из угля.

Мы, говоря о нехитрых манипуляциях, точно имеем ввиду 1941-45? ))

С деревьями та же фигня. Да и не распространено это было в Европе в те времена, чтобы оперативно поставить на промышленный поток. Вот метанол могли гнать.

Вы конечно правы, но мы имеем как раз вариант штучного изготовления. На апробацию, доработку и массовое производство банально не хватило ресурсов. СССР тоже разрабатывал. И США. Вот у них как раз хватило всего для массового производства. Те же Ил2, Т34-85, Як9, ИС1 и 2.

Но у нас разговор о спиртовом двигателе. Его можно было изготовить только небольшими партиями. Может и делали?

На самом деле война - всегда повод для , гм,.. технического скачка. Но мало придумать, важно реализовать. Причём не в единичном варианте, а на потоке. А если у атамана нет золотого запаса, то выходит пшик. Немцы весьма рациональны, прагматичны. Этилированное топливо ведёт свой отсчёт с первой половины 19-го века, в конце 19-го, его использовали в ДВС. В 30-х годах 20-го века в Германии уже использовались спиртовые добавки в бензин. Вряд ли картельный сговор производителей соляра и бензина мог повлиять на решения воюющего рейха. Следовательно имелась нехватка мощностей, сырья, времени для подобного перехода.

Кстати, в чём выразился технический рывок Германии в период 41-45?

Нахрена делать спирт из опилок, если можно делать из опилок газ и ставить эти установки на машину. Чьо в общем то и делали в 40 -егода.

До конца 1941 года, когда окончательно провалился блицкриг всего хватало. Но позже Восточный фронт начал высасывать из Германии всё. Кадры, продукты, топливо.. Тут уж было не до освоения новых технологий, дай бог старые обеспечить.

Синтетеческое топливо, кажись, из угля делали, которого в Германии вполне себе много.

Честно сказать, у меня сомнения, что спирт прям намного дешевле производить, чем синтетическое топливо.

Спирт использовался в качестве топлива в ракетах, синтетического топлива германии хватало на все, кроме кригсмарине. Проблемы с топливом начались когда был захвачен Рур, но тогда ни спирт, ни какое другое волшебство германии уже никак помочь не могло.

Чтобы гнать спирт в промышленных масштабах нужно зерно/сахар, с которым тоже не то чтобы хорошо было в те годы, нужно капризные двигатели адаптировать под спирт. В общем проблем свыше крыши.