Советский тяжёлый межпланетный корабль - был план создания и такого корабля⁠⁠

Как вы поняли из заголовка статьи, речь идет об исследовании Советским Союзом дальнего космоса. Дело в том, что еще на заре становления советской космонавтики наши ученые прорабатывали планы по изучению дальнего космоса. Тем более, что еще в 1960-х гг. общие взгляды на те же планеты земной группы, будь то Венера или Марс, были иными, чем сегодня. В какой-то мере, эти планеты представлялись современниками того времени населенными, по крайней мере, примитивными формами жизни. Оттуда и был всеобщий энтузиазм и запал в советском обществе по покорению космоса.

Естественно, ученые не были такими фантазерами и подходили к своему делу прагматично. Но планы были грандиозными, даже с точки зрения нашей с вами современности и уровня развития современных технологий. А учитывая уровень развития технологий в 1960-х гг., то нам становится понятным, что все-таки, некоторым планам, все равно, было суждено не сбыться по вполне объективным на то причинам. Ведь, даже сегодня, то, о чем будет написано в данной статье - либо очень проблематично, либо просто нереально и при нынешнем развитии высоких технологий.

В общем, начнем. Как говорилось выше, так как советская космонавтика более полувека назад начала свое движение вперед как локомотив мировой космонавтики, планы у нашей космонавтики были, на тот момент, соответствующими. И в этом нет ничего плохого и постыдного. Это просто исторический факт. Продолжим. Ввиду того, что Советский Союз не только первым запустил человека в космическое пространство, а также преуспел по многим другим показателям в космонавтике, то были и планы по непосредственному изучению космического пространства и планет земной группы, так как сказать "с близкого расстояния" (слова от автора).

Тут имеется ввиду, именно создание настоящего тяжелого межпланетного космического корабля. Представляете грандиозность и масштаб замысла? Так вот, проект советского тяжёлого межпланетного космического корабля разрабатывался в Советском Союзе еще в начале 1960-х годов. Корабль, как известно, предназначался не только для масштабных космических экспедиций советских космонавтов на ближайшие для нас планеты (Марс и и Венера, но и для осуществления возможной высадки на их поверхность. Даже была запланирована дата запуска корабля: 8 июня 1971 года.

Эта дата была не спроста. В это время, когда в нашей Солнечной системе происходит, так называемое, "великое противостояние". Это такой период, когда планеты Солнечной системы сближаются относительно друг друга на наименьшее расстояние. Возвращение данного корабля с экипажем на борту было запланировано на 10 июля 1974 года. Проектировали корабль в ОКБ-1 под руководством Михаила Клавдиевича Тихонравова. Так вот, на тот момент, естественно, руководством рассматривались самые разные варианты кораблей. В частности, пока что для полёта к Марсу.

Разработку корабля вели сразу две группы конструкторов. Руководили же этими группами конструкторы Г.Ю. Максимов и К. П. Феоктистов. Теперь, подробнее о двух проектах.

Проект Максимова

Корабль проектировался с ровно теми возможностями в технологиях, которые существовали на тот момент. Космический корабль подразумевал из себя небольшой по своей массе корабль, который вмещал бы в себя экипаж из трёх человек. По плану, корабль должен был облететь Марс по пролетной траектории. По плану посадка на поверхность Красной планеты не предусматривалась. Кроме того, не предусматривали и выход на орбиту Марса. То есть, корабль просто бы облетел Марс и вернулся бы на Землю, а спускаемый модуль вернул бы экипаж на Землю. Естественно, что было предусмотрено проведение исследования на этапе облета Марса.

Проект Феоктистова

Этот проект был гораздо сложнее по своей сути. Отличие было в том, что проект имел многопусковую схему. Сам же тяжелый межпланетный корабль был бы собран на околоземной орбите, а затем разогнан к Марсу. И тут, есть еще одно - самое важное отличие. Двигатели данного корабля, по замыслу ученых получали бы энергию от ядерной энергетической установки. Так как полет занял бы период больше, чем один год, большое внимание уделили разработке систем жизнеобеспечения для экипажа космического корабля. Сюда входит регенерация кислорода, запасы пищи. Кроме того, рассматривали и психологический фактор того, что люди долгое время находились бы в замкнутом пространстве. Прорабатывали вопросы защиты от солнечного и галактического фонового излучения.

Хотя оба проекта тяжелого межпланетного корабля показали свою жизнеспособность и реалистичность, тем не менее, стало ясно, что без экспериментального комплекса на Земле не обойтись. Это было необходимо для более глубокой и всеобъемлющей проработки и изучения всех аспектов полета человека в космическом пространстве. Поэтому, уже в начале 1970-х гг. акцент сместился к решению по созданию орбитальных станций на орбите Земли для того, чтобы было точное понимание о том, как влияет на человека длительные космические перелеты в условиях отсутствия силы тяжести.

В итоге, в Советском Союзе, вообще, началась реализация пилотируемой лунной программы и космическая отрасль, да и сама экономика страны в таких условиях не могли распыляться на разные направления. Поэтому, после отмены в начале 1970-х гг. разработки сверхтяжелой советской ракеты "H-1", проект создания ТМК был свёрнут.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".