Сова - эффективный менеджер. Сезон 2 №20: "Кто приносит убытки?"
Сезон 2 №20 из серии "Сова - эффективный менеджер"©.
Была такая американская фирма - Checker Taxi. Делала авто для таксопарков. И в какой-то момент она столкнулась с проблемой - машины были столь надёжны и ремонтопригодны. , что рынок был насыщен, и новые авто никто не покупал. Попытки выйти на рынок "гражданских" автомобилей обернулись ничем - никто не хотел покупать автомобиль с репутацией такси. Фирма закрылась, а в некоторых городах США эти автомобили служат в такси до сих пор, ремонтируемые и обслуживаемые силами таксопарков.
раскрыть ветку (9)
странная логика "репутация такси". у нас любители часто покупают профессиональный инструмент только лишь из-за того, что он надёжнее по сравнению с бытовым и прослужит в любительских условиях дольше. Кто-то и на хилти дрочит при его цене в 4-5 раз дороже.
раскрыть ветку (6)
Ну так выебываться инструментом можно только в узких кругах, где важным считается удобство и надёжность.
Для авто же самым важным является статус.
Для авто же самым важным является статус.
раскрыть ветку (2)
вот не соглашусь) есть у человека бюджет, допустим, 700-800 тыс. что для него целесообразнее купить: тот же солярис новый с гарантией или престижный, но дышащий на ладан 15летний кайен или х5?
раскрыть ветку (1)
Зависит от круга общения и культуры того социума, где индивид будет использовать машину.
раскрыть ветку (2)
а они никогда и не позиционировались производителями как автомобили для такси и никогда не восхвалялись как надёжные (хотя у логана была определённая репутация достойного качества, которая сыграла свою роль). они просто доступны и неплохи по соотношению цена / качество, используются как расходный материал на свой ресурс - выжать по максимуму и поменять. тойота, например, до сих пор едет по инерции на былой славе качественного автомобиля, которой обладали модели 10-15-летней давности (хотя качество уже совсем не то). и те же кэмри - весьма часто ездили как такси.
только престиж тут при чем? производство действительно престижных люксовых автомобилей (майбах, феррари те же) всегда были убыточны для производителя и тянулось только для имиджа производителя. престижность и надёжность - это часто в разные стороны. у надёжного автомобиля всегда будут сторонники не взирая на престиж. полюбопытствуйте, на чем ездят автомеханики)
раскрыть ветку (1)
Сова - эффективный менеджер
804 поста9.8K подписчик
Правила сообщества
Обновлены 18 декабря 2018 16:00 по МСК.
- Тег "Сова - эффективный менеджер" ставится только на авторский комикс, выложенный самим автором.
- Тег "Xander toons" ставится на любой созданный автором Совы (эффективного менеджера) контент, опубликованный или самим автором, или любым другим пользователем.
- Тег "Фанфики об эффективной сове" ставится на все остальное. При этом тег "Xander toons не ставится.
Сообщество следует общим правилам Пикабу, а значит и запреты такие же.