Раскрываем тайну недоливов на АЗС!

Уже 2 дня СМИ трубят о том, что 76% АЗС в России недоливают покупателям бензин. Все началось с опубликования данных, о том что Федерация автовладельцев России провела массовую проверку АЗС и выявила колоссальное количество нарушений по недоливу топлива. Мы попытались разобраться с фактам и хотим поделиться с вами результатами:


Громкое заявление: 76 процентов АЗС недоливают бензин. Обманывают серьезно — вплоть до 19% оплаченного топлива. РИА Новости https://ria.ru/economy/20180706/1523995719.html - Таким заголовком сегодня удивил пользователей новостной портал РИА Новости. Мы решили не останавливаться на кричащем заголовке, а дочитать "статью"до конца - и неприятно удивились.


Скрин страницы РИА новости

Обратимся к цифрам, которые, дают объективную картину, в отличие от громких эмоциональных заявлений. ИТАК:


"По данным Федерации автовладельцев России (ФАР), 76 процентов АЗС недоливают бензин."


РИА Новости https://ria.ru/economy/20180706/1523995719.html при этом опускается, что проверки проходили на 34 АЗС в 13 регионах России. То есть в одном регионе проверили 2,6 АЗС, на целую область или республику 2,6 АЗС.


Портал РИА Новости решил не уточнять какие именно АЗС были взяты, в каких регионах страны были собраны данные сведения, но конкретизировали цифры:


Мониторинг недолива был проведен на 34 АЗС в 13 регионах России. - для примера давайте посчитаем - в РФ на 2017 год насчитывалось около 25821 АЗС , субъектов насчитывается 85 если произвести простые математические подсчеты, то 34 АЗС, на которых побывали представители ФАР это менее 0,3% от общего количества АЗС, данные по 13 регионам - а это менее 5%. Таким образом, ФАР делает вывод о повсеместном недоливе, основываясь на столь ничтожном проценте проверки - менее 0,3%! Вопрос, как могло анонсироваться цифра в 76%? Это по меньшей мере непрофессионально, а точнее сказать подозрительно, это все равно, что делать вывод, основываясь на мнении 34 человек из 25000 участников.


При этом ФАР продолжает утверждать следующее: недоливают вплоть до 19 % оплаченного топлива. При этом недолив в 19% — был замечен на одной из АЗС" На одной безымянной АЗС! Друзья, это шедеврально!


Продолжаем читать СМИ:


Портал РБК пишет: "Оказалось, что все проверенные мелкосетевые и частные АЗС в среднем выдают покупателю на 5,66% бензина меньше, чем он оплатил. "


https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b3c58a49a794785a1af71ec


Но как быть с тем, что:


в 2013 году сообщалось о расследовании махинаций с оборудованием на автозаправках дочерних компаний «Роснефти» — ОАО «Самаранефтепродукт» и ОАО «Саратовнефтепродукт» в Самарской и Саратовской областях. По данным следствия, злоумышленники использовали специальное оборудование на большинстве АЗС «Роснефти», позволявшее недоливать потребителям бензин в больших объемах, который затем перепродавался сотрудниками этих организаций.


Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b3c58a49a794785a1af71ec


Скрин с портала РБК

Цифры указанные в СМИ настолько разнятся, некоторые порталы пишут 19 %, другие 8%, есть и те, кто анонсирует 2% недолива, что складывается впечатление, что статьи слеплены из непроверенных данных на "скорую руку". В целом все это больше напоминает провокационный вброс с обилием громких цифр и еденичных фактов.


Одна и та же новость на каждом портале размещена с разными цифрами. ФАР "проверив" ничтожно малое количество АЗС, обвинил большинство АЗС, и журналисты подхватили эту информацию создав громкий материал из непроверенной новости, приводя в пример разные данные анализа одной и той же статьи. По логике, которую применяет ФАР, можно сказать, что 76% журналистов размещают придуманные новости,


76% дорог России находятся в разрушенном состоянии и т.д.


Думается, что вся эта шумиха преследует другую цель, отвлечь людей от по настоящему важного события как : увеличение НДС - от этого вырастут цены на все продукты и услуги, в том числе и на топливо, или от увеличения пенсионного возраста.


Возвращаясь к теме статьи мы обратились специалисту по метрологии сети АЗС ОЛВИ и задали ему самые интересные вопросы на эту актуальную тему:


Какая допускается погрешность при наливе топлива через ТРК ?

Погрешность налива ТРК 0,25% от общего объема, что составляет 25 мл (меньше рюмки) при заправке 10 л топлива. (для бензина и ДТ). Для СУГ 1% от общего объема заправки - то есть 100 мл при заправке 10 л газа


2. Как клиенту проверить точность налива топлива на АЗС?


Проверить количество налива топлива может абсолютно каждый клиент.


Для этого по Вашей просьбе сотрудники АЗС предоставят мерник, к нему действующее свидетельство о поверке, выданное государственным органом (центром стандартизации и метрологии ). После чего мерник должен быть смочен первым проливом, а вторым - в режиме реального времени проверяется точность налива. Как правило объем мерника составляет 10 л. При этом существует погрешность (25 мл при 10 л. топлива и 100 мл при 10 л СУГ)


Для того, чтобы стать независимым экспертом - вам достаточно связаться с менеджером любой АЗС (телефоны указаны на сайте) и назвать дату и адрес АЗС, которую вы бы хотели потестировать или записаться на наш день открытых дверей.


А про недоливы хочется отметить следующее, как правило они происходят на АЗС где подозрительно низкие цены на топливо. Ценой заманивают клиента, чтобы обмануть его количеством налитого топлива. И практика показывает, что такая политика отлично работает, люди предпочитают, что бы их обманули и в большинстве случаев делают выбор АЗС исключительно опираясь на низкую стоимость, забывая, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

Раскрываем тайну недоливов на АЗС!
0
Автор поста оценил этот комментарий

Про статистику я не говорил, а лишь рассказывал о своих наблюдениях. И про то что это лишь мое мнения я также упоминал. Цифры которые вы привели если речь идёт об одной азс то действительно неплохие(опятьже если сравнивать с азс типа «роза мира») , а если речь идёт о всей сети то 7000 это крайне скромная цифра в сутки.

Не нужно думать что я хочу ругаться и спорить, я бы с удовольствием вернулся к заправке на вашей азс (операторы на молодежке у вас действительно классные и с ними очень приятно беседовать). Но пока что картина на вашей азс все хуже и хуже.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так приезжайте, если хотите вернуться к нам - мы всегда рады постоянным клиентам. Если вы были с нами так много лет, вы понимаете, что мы развиваемся, стараемся работать для клиентов и ценим постоянных клиентов как раньше, так и сейчас

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Единственное с чем согласен это то что вы работали для клиентов, раньше работали, и это было заметно. Если вы думаете что клиентам важно где вы закупаете топливо, какие фильтра и измерители у вас стоят, то я вас разочарую, всем пофиг. Единственное что важно это как едет машина на этом топливе. Ну а про развлекаловку типа акций я уже говорил, раньше было веселее и интереснее в них учавствовать

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Kustik63 ну если ориентироваться на количество клиентов, то мы можем говорить, что число компании, которые заправляются на ОЛВИ по топливным картам - увеличилось, количество клиентов на наших АЗС более 7000 человек в день, вы можете оценить, что поток очень высок, значит людям важно качество и то, какое топливо мы отпускаем на наших АЗС, говорить о том, что один человек недоволен и не приезжает на ОЛВИ это не статистика, это только мнение.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Но его конечно не будет, да если и будет, то как спрошу-сразу не станет?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

DarkSentiNel не нужно голословных обвинений, это попросту некрасиво. Вы можете приехать на любую АЗС и попросить позвать менеджера, в рабочее время он будет там, в нерабочее он отдыхает, как и вы

0
Автор поста оценил этот комментарий
Действительно, кем?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

DarkSentiNel так в профиле и стоит наш лого и имя - мы ничего не скрываем, не от кого не прячемся

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да заказной пост, сразу видно.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

кем заказной? Это пост статья.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Раньше развитие было, достаточно стремительное, за этим было очень интересно наблюдать. Сейчас больше похоже на стагнацию, если не регресс. Почему вашу статью заминусовали уже поняли?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мы с вами разговариваем не про статью, а про клиентов. Это просто информационный пост и не более того.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно идет. Целого человека наняли для пикабу. Только сэкономили что ли?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

DarkSentiNel просто разместили дубль статьи на этом ресурсе, основная у нас в группе вк, это совсем просто разместить здесь пост - занимает 2 минуты, дополнительный человек совсем не нужен

1
Автор поста оценил этот комментарий
Назвать дату и время, чтоб они все исправили к приходу и были готовы к проверке. Круто че
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы можете проверить любую колонку прямо находясь на АЗС - нет вопросов, главное, чтобы менеджер был там.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы правда думаете что кто то будет разбираться и доказывать вам что-то?) я просто излож свои мысли и мысли многих знакомых которые так же от вас ушли. Ваше право прислушиваться к этому или нет. Хотя я уверен что вы сами все понимаете, раньше даже ночью на Ваших азс можно было увидеть очередь, сейчас же не каждый день. А данной статьей вы только усугубляете ситуацию в плане отношения к вашей сети азс. Надеюсь не надо объяснять причино-следственную связь?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мы работали и работаем для клиентов, строго следим за качеством топлива, закупаем топливо только на СПБ ТСБ, проводим дополнительные анализы проб закупаемого топлива, вкладываем большие деньги в строительство и обновление АЗС, ставим японские измерители на колонки и проводим дополнительные промо акции для клиентов. Мы стараемся работать для клиентов, при том обратите пожалуйста, внимание, что мы не компания с госсподдержкой, которая может себе позволить любой каприз за деньги налогоплательщиков. Как раньше, так и сейчас мы ведем открытую политику - приезжайте на любую АЗС ОЛВИ - расскажем, покажем, проверим любую колонку, отвезем топливо на экспертизу совместно с вами - проверим качество топлива. Для нас важен клиент и мы не устаем говорить об этом делами - жаль, что вы этого не оцениваете, ежедневно ведется огромная работа на развитие.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Называть АЗС не буду дабы не посчитали это рекламой. Паспорта мне не нужны, смысл мне от этих цифр если машина едет хуже? Покатайтесь по СТОшкам, послушайте что о вашем бензине говорят те кто после него машины ремонтируют. Про Акции и тд отдельные песни. Раньше было веселее, такую толпу вы собирали в пархаусе и амбаре, было круто и весело, полный бак за бикини вообще выше всяких похвал,, а сейчас все скучно и обыденно. Выдохся ваш рекламщик по всей видимости.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Kustik63 слова - это только слова - должны быть факты.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Давно такой фигни не читал. Вы сами хотя бы верите в то что написали? То что сми преувеличивают это факт, как и факт что недолив на азс все таки присутствует. Раньше ваша азс огонь была. Но было это пару лет назад. Сейчас и цена одна из самых высоких в городе, и качество бензина заметно ухудшилось по сравнению с другими представителями отрасли представленными в Самаре.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мы строго следим за качество топлива и готовы предоставить любые паспорта качества по вашему запросу. Какую АЗС вы считаете образцом качества?

показать ответы