Прогулка по Севастополю (часть 1)
Севастополь - город с невероятно долгой историей, и хотя официально он был основан в 1783 году, жизнь здесь бурлила задолго до этого. Севастополь - это и город-герой, о храброй обороне которого в ходе Крымской и Великой Отечественной войн знает каждый школьник. Богат город и на дореволюционную архитектуру, в числе которых красивейшие храмы. И, конечно, не стоит забывать, что Севастополь - это Крым, а значит природа здесь невероятно красивая. Большая часть фото была сделана в 2021 году, но я их ещё не выкладывал.
Железнодорожный вокзал Севастополя был построен в 1875 году в связи с прибытием в город первого товарного состава. Вокзал был неоднократно разрушен, в частности, в результате землетрясения в Крыму в 1927 году, а также в годы Великой Отечественной войны. В 2001 году была проведена генеральная реконструкция здания вокзала.
Памятник в Честь 300-летия Российского Флота. Торжественное открытие памятника состоялось 27 июля 1996 года. Памятное сооружение представляет собой композицию из металла и бетона. В квадратной каменной стене выбито отверстие, в котором установлен якорь от судна. Центральную часть памятника венчает надпись: «Российскому Флоту Быть».
Артиллерийская бухта в самом центре современного Севастополя уже не связана с армией и флотом. Но в начале XIX века здесь размещались оружейные склады и мастерские. Отсюда и появилось название небольшого залива. От Артиллерийской бухты начинается знакомство с городом во время многих обзорных экскурсий. От причалов бухты отходит паром, следующий в северную часть города.
Большинство туристов не знают, что за символическую плату в Севастополе (всего за 30 рублей) можно совершить настоящее небольшое морское путешествие на пароме. Артбухта-Северная - это не экскурсионный маршрут, а обыкновенный морской городской транспорт. Перевозка транспорта и грузов оплачивается в зависимости от их размеров. С высоты пассажирской палубы парома открывается великолепный вид на бухту и расположенные по ее берегам достопримечательности. Паром сейчас ходит раз в час, время в пути – 15-20 минут.
Паром «Адмирал Лазарев» был построен в 1981 году на верфи Tronderverftet в Хоммельвик, Норвегия, под именем «Ytteroy». Паром «Ytteroy» был заложен и спущен на воду на верфи «Stadtlandsverftet» (Норвегия, город Nordstadtland) под строительным номером 8. Достройка парома осуществлялась на верфи «Tronderverftet» (Норвегия, город Хоммельвик) под строительным номером 48. Сдан в эксплуатацию 05 февраля 1981 года.
До 2005 года паром принадлежал компании Innherredsferja AS. Порт приписки Левангер, Норвегия. С 1981 по 2002 год работал на линии Levanger - Ytteroy. После этого владельцем парома стала компания Fosen Trafikklag, порт приписки Тронхейм, Норвегия, под управлением компании Innherredsferja AS. С 2002 по 2008 год использовался в качестве резервного парома на линиях компании Fosen Namsos. После этого владельцем парома стала компания Fosen Trafikklag, порт приписки Копервик, Норвегия. С октября 2008 по октябрь 2011 года паром работал на линии Kirkholmen – Linesoya. В марте 2012 года паром был продан компании ООО «Севастопольские транспортные системы», Украина. В марте-апреле 2012 года совершил переход из Норвегии в Севастополь под флагом Сьерра-Леоне, куда прибыл 18 апреля 2012 года. После этого был переведен под флаг Украины с портом приписки Севастополь и переименован. Парому было присвоено имя «Адмирал Лазарев». 01 мая совершил презентационный рейс по бухтам Севастополя, а с 06 мая началась регулярная эксплуатация на линии Артиллерийская бухта - Северная сторона. В июле 2014 года переведен под флаг России. Из-за убыточности перевозок 19 сентября 2016 года работа парома была остановлена. 13 декабря года был приобретен правительством Севастополя у бывшего владельца ООО «Севастопольские транспортные системы».
Основные характеристики: Валовая вместимость 506 тонн, дедвейт 185 тонн. Длина 40,81 метра, ширина 11,02 метра, высота борта 4,5 метра, осадка 3,05 метра. Скорость хода 10 узлов. Может вместить 195 пассажиров, 30 автомобилей. Экипаж 5 человек.
Константиновская батарея была построена в 1840 году и названа в честь Константина Павловича, внука Екатерины II. Годы Крымской войны прославили Михайловскую батарею и всех солдат, державших здесь оборону против англо-французских войск. Регулярно крепость подвергалась массированным обстрелам, но гарнизон смог выстоять и с честью исполнить свой долг. Как и многие другие укрепления Севастополя, Константиновская батарея принимала участие в обороне города во время наступления немецкой армии в 1941 году.
Дворец детства и юности. Здание дворца выглядит так величественно, и можно подумать, что за его стенами скрывается театр или музей. Но с 1925 года здесь ведется работа с детьми. Сначала это был первый в городе Пионерский штаб, спустя несколько лет Детский дом культуры.
Севастопольская бухта - крупнейшая из севастопольских бухт. Она неширокой лентой с рваными краями углубляется в сушу на семь с половиной километров. Постепенно сужаясь, заканчивается устьем речки Черная. Севастопольская бухта делит город на две части: Северную и Южную стороны. Ее водное пространство служит удобным местом стоянки для флота. Название "Севастопольская" появилось сразу же после основания города. Другие её названия - Ктенус, Ктенунт, Каламита-лиман, Корсуньский…
Севастополь на протяжении всей своей истории был стратегически важным городом, не изменилось его положение и в XIX веке, поэтому по всему побережью началось строительство фортификационных сооружений. Одним из самых известных совершенно точно можно назвать Михайловскую батарею, построенную в 1846 году. В годы Крымской войны батарея не принимала особого участия в сражениях из-за своего стратегически невыгодного расположения, а вот во времена Великой Отечественной войны красноармейцы держали здесь оборону в течение трех дней. В послевоенные годы помещения батареи использовали как склад, а после проведенной реставрации в 2010 году открылся военно-исторический музей.
Памятник Славы воинов 2-ой Гвардейской армии был заложен на мысе Кордон 15 мая 1944 года, всего через шесть дней после освобождения города от фашистов. Его открытие состоялось уже 27 мая - памятник строили, что называется, всем миром, пытаясь как можно скорее выразить свою благодарность солдатам - освободителям.
2-ая Гвардейская армия, которой командовал генерал-лейтенант Г.Ф.Захаров, вела активные бои за освобождение Севастополя. В результате бойцы армии освободили от немцев сначала Северную строну, а затем и весь город. Высота обелиска символична- 19 метров 44 сантиметра. На памятнике выбит символичный и трогательный текст: «В груди великого города будет вечно биться сердце русской славы». Центральную пирамиду монумента венчает Орден Славы. По четырем углам памятника - обелиски меньшего размера. У подножия – братская могила, где похоронены четверо Героев Советского Союза, участников битвы за освобождение города.
8 мая 1979 года, накануне празднования 35-летия с момента освобождения Севастополя, на подпорной стене набережной Приморского бульвара был открыт Памятный знак Кораблям эскадры. Он представляет собой арку, в центре которой помещена трехметровая литая бронзовая плита с наименованиями 28-ми боевых кораблей, отличившихся в боях с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны. В верхней части плиты даты: 1941 и 1944, над ними эмблема, отлитая из бронзы, с изображением линкора «Севастополь» и надписью: «Героям эскадры».
Слева и справа от арки две плиты. На одной изображение гвардейского знака и наименования кораблей, удостоенных звания гвардейских, на другой — изображение ордена Красного Знамени и названия кораблей, удостоенных этой высокой награды. У основания памятника на полированной гранитной плите - контурное изображение Черного моря с обозначением городов-героев Одессы, Севастополя, Керчи и Новороссийска, в обороне которых принимали участие корабли эскадры. Слева и справа поставлены якоря и образцы снарядов.
В годы Великой Отечественной войны корабли эскадры совершили 207 боевых походов в Севастополь, доставили более 90 тысяч воинов, 21 тысячу тонн боеприпасов, вывезли из осажденного города около 45 тысяч раненых воинов и мирных жителей.
Продолжение здесь: Прогулка по Севастополю (часть 2)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу