Проект "велосипед" — переделка спорт турист 1983 года. Часть 2.⁠⁠

Перед прочтением, желательно ознакомится с первой частью.

http://pikabu.ru/story/proekt_quotvelosipedquot__peredelka_s...

Ну что же, продолжаем.

Так же возникли проблемы при снятии рулевой колонки, т.к. все там заржавело и просто так не откручивалось. Приводим все в порядок.

Проект "велосипед" — переделка спорт турист 1983 года. Часть 2. Велосипед, Спорт-турист, Переделка, Кастомизация, 1983, Спорт, Часть 2, ХВЗ, Длиннопост

Раствор из уксуса и лимонного сока.

В процессе было принято решение поменять все старые подшипники на новые, получилось следующее:

Ну что же, все готово, приступаем к сборке. Начинаем с колес. На обод флиппер, камеру и покрышку.

Далее соберем руль (вынос+ тормоза+ сам руль+ переходник «граната»+ обмотка+ заглушки в руль) и седло (подсел + седло). Ленту надо обматывать так, чтобы после верхней точки обмотка продолжилась внутрь. Другими словами, обматываем левую рукоятку по часовой стрелке, а правую против часовой.

Немного закрасили кареточный узел, поэтому пришлось заново нарезать резьбу по краске, и все прошло не так идеально, но спустя несколько перерывов, кучи матов и немного масла для облегчения хода, новая каретка установлена.

Затем установили переднюю вилку.

Далее седло и руль. Руль просто так не заходил и с помощью молотка и деревянного брусочка, для того, чтобы не повредить краску, все встало на свои места. Так же вытащил из подсельного хомута эксцентриковую стяжку и закрутил в нужное место.

Затем ставим колеса и систему.

Далее натягиваем цепь. Тут мы тоже сложили горы матов, т.к. цепь оказалась короткой, и нам пришлось ее наращивать. Затем установили педали.

Очень большой проблемой оказалась тормозная система. Тормоза крепились слишком высоко, и получалось, что они тормозят по покрышке. Ну что же это кастомный байк, должны быть проблемы. Проблему решили следующим образом: Для передних тормозов мы взяли железную трубку, обровняли ее с двух сторон и сделали нужной длины.